Mercedes EQA: n ominaisuudet
The Mercedes EQA se on a Täysin sähköinen C-segmentin katumaasturi, jota on valmistanut Mercedes-Benz vuodesta 2021 lähtien. Tällä hetkellä ensimmäisen sukupolven tuotteita esitetään vuonna 2021. Mercedes EQA valmistetaan Rastattissa (Saksa) Euroopan markkinoille, vaikka sitä valmistetaan myös Pekingissä (Kiina) muille markkinoille.
Mercedes EQA: n kanssa kilpailevien huippuluokan sähkömaasturitarjontojen joukosta löydämme malleja, kuten Audi Q4 e-tron, BMW ix3, sähköinen Lexus UX 300e, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-e tai Tesla Model Y.
Mercedes EQA: n suunnittelu
Mercedes EQA on kompakti crossover C-segmentissä, jonka pituus on samanlainen kuin Mercedes A-luokan ja Mercedes GLA: n. Kuitenkin sen crossover-tyylinen muotoilu, jossa on tietty korkeus, korotettu runko ja mustat muovisuojat alaosassa, puskurit ja musta muovi, tekevät siitä enemmän ajatuksen sähköisestä Mercedes GLA: sta.
Tästä huolimatta, esteettisesti Mercedes EQA esitetään pikemminkin pienikokoisena, pienikokoisena versiona Mercedes EQC: stä. Itse asiassa, jos vertaamme EQA: n ja EQC: n estetiikkaa, löydämme monia yhteisiä piirteitä.
Näkyvin yhteinen yksityiskohta näkyy esimerkiksi edessä kiiltävä musta säleikkö, täysin kiinnitetty (suljettu) ja LED -ajovaloryhmien jatkeena. Takana on myös valaistu viiva, joka ulottuu takavalojen väliin ja takaluukun leveydelle.
Mercedes EQA -pelien alkuperäisimpien yksityiskohtien joukossa valinnaiset pyörät jopa 20 tuumaa, kaksiväriset ja kolmiväriset, jossa on sinisiä ja ruusukultaisia yksityiskohtia.
Mercedes EQA -moottorit ja akut
Mercedes EQA -mallissa on kolme versiota, joiden teho on 190-292 hv, etu- ja kiinteä veto. Alue on rakennettu seuraavasti:
| Malli | Virta | Autonomia | 0-100 km / h | Vetovoima |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes EQA 250 | 190 hv | jopa 426 km | 8,9 sekuntia | Johtaa |
| Mercedes EQA 300 4MATIC | 228 hv | jopa 426 km | 7,7 sekuntia | Kaikki yhteensä |
| Mercedes EQA 350 4MATIC | 292 hv | jopa 432 km | 6 sekuntia | Kaikki yhteensä |
Kaikissa versioissa on 66,5 kWh: n akku, joka antaa sille virallisen autonomian jopa 432 kilometriä. Niissä on sisäänrakennettu pikalataus jopa 120 kW, jonka avulla he voivat ladata akkujaan 10-80% 30 minuutissa. Sen akut sijaitsevat ajoneuvon pohjassa ja sähkömoottorit etuakselissa.
Mercedes EQA: n sisustus
Sisällä Mercedes EQA tuskin eroaa Mercedes GLA: sta. Kojelaudassa on kaksoisnäytön kokoonpano (jopa 10,25 tuumaa), jonka se jakaa luokan A ja GLA-alueiden kanssa, joissa vasenta näyttöä käytetään digitaalisena instrumentointina ja oikeanpuoleista keskenäyttöä viihdejärjestelmänä.
Mercedes EQA käyttää MBUX -tekniikkaa ja siksi korkeaa liitettävyyttä, ketterät käyttöliittymät, erittäin miellyttävä ja visuaalinen sekä laaja valikoima toimintoja. Siinä on myös ääniohjaus, Mercedes-Benz-avustaja, joka vastaa äänikomentoon «Hei, Mercedes».
Crossover -korinsa vuoksi Mercedes EQA on auto, joka on kooltaan tietty tilavuus ja mukavuus. Sen tavaratilan tilavuus on 340 litraa, on siksi rajoitetumpi kuin Mercedes GLA, jonka tilavuus on jopa 435 litraa, koska siinä on elementtejä, jotka vievät yhtä paljon tilaa kuin ajoneuvon pohjassa olevat akut.
Takaistuimet ovat erittäin matalassa asennossa ajoneuvon maanpinnan suhteen. Ne ovat tilavia ja mukavia, vaikka on totta, että aikuisen matkustajan on matkustettava tilanteessa, joka ei ole meille kovin luonnollinen, jalat tavallista enemmän taipuneet. Takaistuimen selkänojat voidaan taittaa itsenäisesti, kolmeen osaan (40:20:40). Huolimatta siitä, että etuosassa ei ole dieselmoottoria tai bensiiniä, siinä ei ole eturunkoa, kuten muissa sähköautoissa (esimerkiksi Tesla -malli Y).
Mercedes EQA -tekniikka
Teknisesti Mercedes EQA on edistyksellinen auto. Tunnetuimpia järjestelmiä on mm Sähköisen älykkyyden reittisuunnittelija. Tämä järjestelmä suunnittelee reitin käyttämällä parametreja, kuten maaston orografiaa, ajettavien teiden tyyppiä, kuljettajan käyttämää ajotyyliä ja tunnettuja latauspisteitä. Tietokanta näyttää useimpien 450 000 «hitaan» latauksen sijainnin pisteitä vaihtovirralla ja nopeaa tasavirtaa 31 maassa, joihin tietysti kuuluvat Espanja ja muu Euroopan unioni.
Tämä järjestelmä suunnittelee tarkasti optimaalisen ja nopeimman reitin ottaen huomioon kaikki nämä parametrit ja myös ajan, joka meidän on käytettävä pysähtyy, mikä on tarpeen akkujen lataamiseksi, jos matka on riittävän pitkä, joten paristojen itsenäisyys ei riitä määränpäähän saavuttamiseen.
Mercedes EQA: ssa on myös kaikki modernissa autossa odotetut ajoavustimet, mukaan lukien aktiivinen automaattinen jarrutusjärjestelmä tai kaistanpoistumistunnistin. Siinä on myös avustaja perävaunun vetämiseen, ja sen suurin massa on jopa 750 kiloa Mercedes EQA 250 -laitteessa. Kuitenkin tehokkaammat EQA-versiot ja nelivetoiset voivat vetää suurempia perävaunuja.
Miten menee Mercedes EQA
Diariomotorilla meillä oli tilaisuus testata Mercedes EQA 250: ajaa sitä, analysoida sen sisätilaa ja katsoa, miten se menee. 190 hv: n teholla olemme löytäneet auton, joka erottuu ennen kaikkea vierintävyydestä, hyvällä äänieristyksellä ja erittäin hyvällä asenteella.
Merkin EQA esittelyvideo
