Saltar al contenido

Nopeus ei ole ainoa vaara: 14 tapaa ajaa rajaan

21 de agosto de 2021
Nopeus ei ole ainoa vaara 14 tapaa ajaa rajaan

On totta, että suurin osa liikenneonnettomuuksista johtuu liiallisesta nopeudesta, mutta autossa onnettomuuksia ei tapahdu vain siksi, että olemme liian kevyitä asettamalla jalkamme kaasupoljimeen. On muitakin tekijöitä, jotka saavat meidät työntämään rajamme melkein tietämättämme.

1. Jarruvalot eivät toimi

Muutama vuosi sitten kolmatta jarruvaloa ei edes ollut olemassa. Jos emme näe niiden loistavan etuautossa, emme paina jarruja, vaikka sivuvalot näkyvät. Siksi, jos et käytä sitä oikein, todennäköisimmin asia on, että takanasi oleva ajoneuvo ei huomaa vaaraa ja törmää kanssasi äkillisessä jarrutuksessa.

2. Ajaminen pitkien kanssa

Ajamme yhä enemmän kaupunkiympäristössä kuin maaseudulla, etenkin yöllä, ja tämä tavan puute tarkoittaa, että kun ajamme toissijaisilla teillä, käännämme kaukovalot päälle ja unohdamme poistaa ne kahden tai kolmen välein, kun auto ylittää. Tämä voi ärsyttää vastakkaisen auton kuljettajaa ja aiheuttaa sokeutumisen ja kaatumisen.

3. Ajaminen yksisilmäisenä

Eikä kyse ole silmälaastarin käyttämisestä, vaan siitä, että etulamppu on palanut. Näissä olosuhteissa pimeänä yönä ajaminen on äärimmäistä: he voivat sekoittaa sinut täydellisesti moottoripyörään eivätkä esimerkiksi jätä tarpeeksi tilaa kapeuteen.

4. Ajaminen «Jumala -tilassa»

Jokainen kuljettaja on kokenut ne hetket, jolloin hän luulee olevansa supervoimia: hän kiihdyttää tavallista enemmän, ajaa siksakilla ja pelkäämättä mitään, pysähtyy kuolleena liikennevaloissa ja ajattelee, ettei kukaan ylitä häntä ratissa.

Tämän lisäksi jatkuva adrenaliinihuolto sokeuttaa hänet ja vaikuttaa häneen aivan kuten videopelin hahmo: hän ajattelee, että hänellä on kaikki temput ja hän pystyy todella ajamaan äärirajoille, kuten tämän videon kuljettaja.

5. Kuluneet pyörät tai alhainen paine

Suurempi jarrutusmatkan, huonon pidon tai jopa odottamattoman räjähdyksen riski voi olla joitakin seurauksia. DGT suosittelee, että tarkistamme rengaspaineet vähintään kerran kuukaudessa (kylmä, muista) ja myös kulutuspinnan syvyyden ei tulisi olla alle 1,6 mm, vaikka asiantuntijoiden mukaan se on parempi kuin 2 mm. Voit tarkistaa sen nopeasti käytä kolikkoa.

6. Tuulilasinpyyhkimessä ei ole vettä

Erittäin tyypillinen tapaus kesästä, kun auto pysyy auringossa monta tuntia ja haihtuu veteen pyyhkimen pesin. Yhtäkkiä ymmärrämme, että aurinko sokaisee meitä ja että tuulilasi on täynnä likaa, jota pahentaa auringon säteiden heijastuminen, mutta kun menemme käyttämään puhdistusnestettä, pisaraa ei tule ulos. Näkyvyyden puute tässä tapauksessa voi aiheuttaa meille outoa pelkoa.

7. Kuluneet harjat

Edellä esitetyn mukaisesti … Nyt meillä on vettä, mutta sen sijaan, että puhdistaisimme tuulilasinpyyhkimen, se tahraa likaa ympäri kuuta ja suihkut estävät meitä näkemästä nenän yli. Se, että tämä tapahtuu tietyllä nopeudella, on riski. Ja kohteeseen läpäisee ITV: n he voivat saada sinut alas.

8. Unohda auton paperit

Tässä tapauksessa ajokortin, teknisen arkin tai hyväksytyn ITV -kortin käyttämättä jättäminen on onnettomuuksien sijasta vaara taskulle, yleensä 200–500 euroa, jos et pidä näitä papereita kunnossa. On olemassa väärinkäytöksiä, jotka ovat kalliita.

9. Käytä matkapuhelinta tai etsi kappale iPodista …

Kuten edellisessä tapauksessa, käytä matkapuhelinta autossa Kyse on huomion menettämisestä ja riskistä. Lisäksi olemme saavuttamassa jonkin verran riippuvuutta selaimesta, mikä on varmasti huolestuttavaa. GPS: n tulisi olla vain suuntaa -antava väline, eikä se saisi meitä kiinnittämään enemmän huomiota kartan katsomiseen näytöllä kuin liikennemerkit.

10. Juo, syö, tupakoi, maalaa huulet …

Kyllä, se ajaa myös rajaan. Tällaisten asioiden tekeminen voi vaikuttaa keskittymiseen ajamiseen ja aiheuttaa onnettomuuden. Myös liikenneviranomaiset ovat kiinnittäneet tähän viime aikoina paljon huomiota. Jos haluat nähdä koko luettelon, katso täältä.

11. Unohda vilkku

Näyttää siltä, ​​että se ei ole vakavaa, mutta se on yksi niistä asenteet, jotka ärsyttävät eniten muita kuljettajia. Vilkkuvalon avulla voit ilmoittaa, mitä aiomme tehdä, ja jos mahdollista hyvissä ajoin. Suuntavilkun laittaminen ei ole kovin hyödyllistä, kun vaihdamme jo kaistaa. Jos et halua ajaa rajalle, ilmoita hieman ennen liikettä ja varmista, että sinut on havaittu. Jos siis käännyt kadulle, takana oleva auto tietää, että aiot hidastaa vauhtia, ja tekee saman.

12. Yritä välttää jotain tiellä

Tässä tapauksessa voisimme ilmaista Murphyn kuuluisan lain: vaikka kuinka yrität välttää tiellä olevaa estettä, päädyt aina sen yli. Tämä pahenee, kun este on äkillisesti ylittävä eläin ja yrität välttää sitä. Älä vain tee sitä, vaan mene suoraan eteenpäin ja mahdollisuus, että eläin pääsee ulos hengissä, kasvaa huomattavasti.

13. Nouse autosta katsomatta

Meillä kaikilla on kiire, mutta ovenkahvan vetäminen ja auton avaaminen avoimelle haudalle on tyhmää. Katso ensin taustapeilistä ja jos se on selvästi auki, mene ulos. Päinvastoin kuin benji -hyppy ilman köyttä.

14. Kelaa eteenpäin, kun et näe mitään

Oletko koskaan miettinyt, miksi joillakin tieosuuksilla ohittaminen on sallittua, vaikka ne ovat hyvin lyhyitä tai näkyvyys on käytännössä nolla? Se näyttää vaikealta selittää, mutta on paikkoja, joissa niiden ei pitäisi sallia ohittaminen. Silti on ihmisiä, jotka ottavat riskejä ja tekevät sen. Parempi ajatella kahdesti.

Oliko tästä viestistä apua?