Audi A5: n ominaisuudet
Audi A5 Se on ensiluokkainen coupe, segmentti D, jota Audi on valmistanut vuodesta 2007. Tällä hetkellä markkinoidaan toista sukupolvea, esitelty vuonna 2016. The Audi A5 Sitä tarjotaan kolmella eri korityyliä: Coupé, Sportback (sedan coupé) ja Cabrio, jolle on ominaista erittäin houkutteleva muotoilu, moitteeton rakenne ja ajonlaatu. Se valmistetaan Ingolstadttin tehtaalla Saksassa, jonka omistaa Audi.
Niiden premium-coupeiden joukossa, jotka haluavat kilpailla Audi A5 luokassaan löytyy muita coupeja, joista erottuvat mm. Mercedes C-Class Coupé, BMW 4-sarja tai Lexus RC.
Audi A5: n suunnittelu
Audi A5 on yksi alan houkuttelevimmista ja tyylikkäimmistä malleista. Piirtämiesi linjojen selkeässä evoluutiossa Walter Da Silva Antaakseen elämän Audi A5: n ensimmäiselle sukupolvelle saksalaisen mallin toinen ja nykyinen sukupolvi tarjoaa vahvat ja lihaksikkaat linjat putoamatta, kyllä, virka-aikana.
«Saldo» on mahdollisesti sana, joka määrittelee parhaiten Audi A5: poikkeuksellisen hyvin mitatuilla mittasuhteilla, Audi A5: n jokaisen korin jokainen yksityiskohta seuraa ja antaa mahdollisuuden luoda niin visuaalinen muotoilukieli, että se on yksi harvoista autoista, joka pystyy vakuuttamaan lähes kaiken tyyppisen asiakkaan ensi silmäyksellä.
Audi A5 Coupe Siinä on kaksi ovea ja mitat 4,7 metriä pitkä, kun taas Audi A5 Sportbackissa on viisi ovea (takaluukku sisältää lasi-ikkunan) ja sen pituus kasvaa yhteensä 4,75 metriin. Molemmissa tapauksissa on mahdollista löytää yksityiskohtia, kuten ikkunat ilman yläkehystä, selkeä nyökkäys tämän tyyppiselle ajoneuvolle ominaisen urheilullisuuden suhteen.
Audi A5 moottorit
Audi A5 on saatavana diesel- ja bensiinimoottoreilla. Bensiinissä olevat vaihtoehdot ovat kuitenkin paljon pienempiä: ne rajoittuvat yhteen moottoriin, jota kutsutaan kaupallisesti «40 TFSI», joka varustaa 2,0 TFSI: n nelisylinterisen moottorin 190 hv. Siinä tapauksessa että diesel vaihtoehdot ovat monipuolisempia, voimalla 163 hv (35 TDI), 190 hv (40 TDI) ja 286 hv (50 TDI). Lukuun ottamatta tehokkaampaa dieselmoottoria, joka on varustettu 3,0 V6 TDI -moottorilla, kaksi muuta dieselvaihtoehtoa on varustettu 2,0 TDI 4-sylinterisellä moottorilla.
Pito kohdistuu etupyöriin, vaikka tehokkaimmissa versioissa, sekä diesel- että bensiinimoottoreissa, on nelivetoinen järjestelmä nimeltä «quattro Ultra». Lähetykset ovat a 6-vaihteinen manuaalinen, automaattinen S-Tronic 7-vaihteinen kaksoiskytkin ja yksi automaattinen Tiptronic momentinmuuntimella ja 8 suhteella.
Audi A5: n sisustus
Audi A5 Nauti ensiluokkaisesta sisätilasta, joka on peritty suoraan Audi A4: n sisustuksesta. Siinä on kyse, kuten kaikissa huippuluokan Audissa, sisätiloissa, jotka on rakennettu huolella, ja joiden laatu ei vaarannu missään suhteessa. Kaikki, mitä meillä on näköpiirissä, on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, ja vain piilotetut pinnoitteet edustavat laskua globaalilla tasolla.
Sisustus on puhdas, suorat ja linjat, jotka muistuttavat muita merkin malleja neljällä renkaalla. Kilpailijaansa klassisemman profiilinsa ansiosta Audi A5: n sisustus erottuu myös korkeasta teknologisesta kuormituksestaan, tyypillistä ajoneuvoille jopa korkeammilta segmenteiltä. Elementit kuten 100% digitaalinen instrumentointi, monivärinen ympäristön valaistus tai kosketusnäyttöinen infotainment-järjestelmä tee Audi A5: n sisätiloista yksi segmentin houkuttelevimmista.
Asuinkelpoisuus on positiivinen etuistuimilla, ja se on keskinkertainen, kuten kaikissa kaksiovisissa coupeissa, takarivissä. Kuitenkin, ja Niin kauan kuin matkustajat eivät ole kovin suuria, on mahdollista matkustaa mukavasti takaistuimilla. Kengän kapasiteetti on puolestaan 450 litraa, laajennettavissa taittamalla takaistuimen selkänojat alas.
Audi A5: n dynamiikka
Audi A5 on rakennettu modulaarinen MLB-alusta Volkswagen-konserniin. Se on niin sanotusti «isot autot» -alusta, niin että se tekee Audi A5 ajoneuvo, jolla on tasapaino ja ensiluokkainen jalanjälki. äänieristys ja ulkopuolen eristäminen ovat, miten se voi olla muuten, hyvin ratkaistu.
Dynaamisesti Audi A5 tarjoaa hyvän kompromissin ajomukavuuden ja mukavuuden välillä., vaikka onkin totta, että muutkin kilpailukykyiset mallit, kuten BMW 4-sarja tai Mercedes C-luokka ne ovat jonkin verran dynaamisempia, kun on kyse heidän ajamisestaan onnellisina. Ei ole puutetta kaikenlaisista ajon parantamiseen tähtäävistä järjestelmistä, kuten säädettävä jousitus, muuttuva apuohjaus tai quattro-neliveto.
Audi A5 Sportback
Audi A5 on saatavana myös viisiovisena coupe-korina A5 Sportback. Se on urheilu sedan, joka säilyttää kaksiovisen version estetiikan, mutta soveltuu paljon paremmin asiakkaille, jotka käyttävät usein molempia istuinrivejä.
Toisin kuin Coupé-versio, Audi A5 Sportbackissa on 5 homologoitua paikkaa, ja siinä on myös suurempi tavaratila, jonka kapasiteetti on 465 litraa. Rungon pituus tuskin kasvaa, se on 4,7 – 4,76 metriä pitkä.
Audi A5 Cabrio
Kolmas A5-sarjan käytettävissä oleva päällirakenne kutsutaan Cabrio, vuosisadan alussa myydyn Audi Cabrion perillinen. Se on kaksiovinen runko, jossa on pehmeä tekstiilimateriaali, joka erottuu eristyksestään ja äänieristyksestään, käytännöllisesti katsoen identtinen suljetun variantin kanssa.
Estetiikka on myös erittäin onnistunut, erittäin tyylikkäillä linjoilla. Omalta osaltaan, matkustamo on hieman kapeampi, etenkin takarivillä, jossa mukavuus on vähemmän. Mekaanisesti, kyllä, sitä on saatavana sekä dieseli- että bensiinimoottoreilla eri tehotasoilla sekä etu- tai integroidulla pyörävetolla.
Audi S5 quattro
A5-perheen ensimmäistä urheiluversiota kutsutaan Audi S5 quattro. Se on saatavana coupe- ja Sportback-korien kanssa, varustaa 3.0 TDI -dieselmoottorin, jonka teho on 347 hv, integroimalla myös mikrohybridisaatio- ja sähkölatausjärjestelmän. Se on ainoa käytettävissä oleva vaihtoehto: ei ole Audi S5: tä, joka varustaisi bensiinimoottorin. Kiihdytä nopeudesta 0-100 km / h alle 5 sekunnissa, saavuttaa 250 km / h.
Esteettisesti on muutoksia edessä, aggressiivisemmalla puskurilla, sivuilla, merkittävämmillä sivuhelmillä, ja taakse, missä pakoputket parantavat sen kestävyyttä. Tietysti käyttäjän käytettävissä on elementtejä, kuten erityiset kevytmetallivanteet, urheiluistuimet ja paljon teknisiä elementtejä, joilla parannetaan kokonaisuuden dynaamisuutta.
Audi RS 5 quattro
Audi A5 -perheen korkeinta asteikkoa edustaa Audi RS 5 quattro. Tässä yhteydessä Audi S5: ssä esteettisyyteen liittyvä asia soveltuu myös Audi RS 5: een, lukuun ottamatta sitä, että kaikkea voidaan pitää «korjatuna ja korotettuna»: sen kuva on vieläkin aggressiivisempi RS-versioiden erityisten toimenpiteiden, kuten laajennettujen evien, ansiosta.
Audi RS 5: n hupun alla piilottaa tehokas 2,9 V6 TFSI -moottori, jossa ei ole muuta eikä vähempää kuin 450 hv ja 600 NM, liittyy 8-vaihteiseen Tiptronic-automaattivaihteistoon, joka puolestaan siirtää voiman maahan quattro-pysyvän nelivetojärjestelmän kautta. Saatavana coupe- ja Sportback-korilla, molemmissa malleissa se pystyy kiihtymään nopeudesta 0-100 km / h 3,9 sekunnissa.
Audi RS 5: lle on olemassa lukuisia erityisvarusteita, kuten hiili-keraamiset jarrut tai urheilun pakojärjestelmä, joka lisää äänenvoimakkuutta milloin tahansa. Audi RS 5 quattro on siis kilpailija BMW M4 coupé tai Mercedes-AMG C 63 Coupé kaltaisilla malleilla.