Audi e-tron Sportback

Audi e-tron Sportback Se on täysin sähköinen SUV-coupe, segmentti D, jonka on valmistanut saksalainen Audi-merkki. Tällä hetkellä markkinoidaan ensimmäinen sukupolvi, joka esitellään vuonna 2019. Audi e-tron Sportback on luonnehdittu Audin sähkövalikoiman toiseksi malliksi Audi e-tronin jälkeen. Se on identtinen malli jälkimmäisen kanssa, mutta sillä on voimakkaampi katto, mikä antaa sille urheilullisemman ulkonäön. Audi e-tron Sportback tarjoaa a sähköetäisyys 347–446 kilometriä, versiosta riippuen. Se valmistetaan Audin nollatasotehtaalla Brysselissä.

Audi e-tronille kilpailemaan pyrkivien sähköautojen joukossa on luokassaan muita maastoautoja, joista erottuvat Jaguar I-PACE, Mercedes EQC, Tesla Model X ja itse Audi e-tron.

Kolme versiota ja jopa 503 hv Audi e-tron Sportbackille

Audi e-tron Sportback se jakaa tekniikkaa veljensä, Audi e-tronin kanssa. Tätä varten sillä on neliveto. Kaksi versiota ominaisuus kaksi sähkömoottoria, yksi kullakin akselilla ja tehokkaimmalla versiolla on kolme moottoria. Useimmissa tapauksissa Audi e-tron Sportback käyttää yksinomaan takasähkömoottoriaan mahdollisimman tehokkaaseen ajamiseen. Jos tarvitaan enemmän tehoa kuin takamoottori pystyy tuottamaan, etuyksikkö käynnistyy heti.

Tällä hetkellä markkinoidaan kolmea versiota:

Audi e-tron Sportback 50 quattro

Akun kapasiteetti on 71 kWh, mikä antaa sille 300 kilometrin matkan. sen mekaniikan suurin teho on 313 hv, suurin vääntömomentti 540 Nm. Sen 0-100 km / h tapahtuu 7,0 sekunnissa ja sen huippunopeus on rajoitettu 190 km / h.

Audi e-tron Sportback 55 quattro

Siinä on 95 kWh: n akku, joka painaa 715 kiloa ja joka antaa sille 400 kilometrin kantaman WLTP-syklin mukaan. Niiden moottorit saavuttavat a 360 hv: n yhdistetty teho, jonka avulla voit kiihdyttää 0-100 kilometriä tunnissa 6,6 sekunnissa 561 Nm: n vääntömomentin ansiosta. On kuitenkin olemassa tehostustila, jonka ansiosta se voi tuottaa 408 hv 8 sekunnin ajan. Tässä tilassa moottori tuottaa 664 Nm vääntömomentin, mikä mahdollistaa Audi e-tron Sportbackin kiihtymisen 0-100 km / h 5,7 sekunnissa. Sen huippunopeus on rajoitettu elektronisesti nopeuteen 200 km / h. Audi e-tron Sportback 55 quattro tukee nopeaa latausta jopa 150 kW asti, jolloin 80%: n lataus kestää hieman yli 30 minuuttia.

Audi e-tron S Sportback

Siinä on myös akku, jonka kapasiteetti on 95 kWh (nettokapasiteetti 86,5 kWh), joka painaa 715 kiloa ja joka antaa sille 360 ​​kilometrin etäisyyden WLTP-syklin mukaan. Sen kaksi taka-akselin sähkömoottoria ja yksi etuakselin sähkömoottori saavuttavat 435 hv: n ja 808 Nm: n vääntömomentin yhdistetyn tehon. On myös tehostustila, jonka ansiosta voit toimittaa 503 hv 8 sekunnin ajan. Tässä tilassa moottori toimittaa vaikuttava 973 Nm vääntömomentti, jonka avulla Audi e-tron S Sportback kiihtyy 0-100 km / h 4,5 sekunnissa. Sen huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 210 km / h. Suunnittelutasolla e-tron S Sportbackissa on 46 mm leveät pyöränkaaret ja ylelliset 22 tuuman halkaisijat. Lisätietoja Audi e-tron S Sportbackista.

Audi e-tron Sportbackin ulkoasu

Audi e-tron Sportbackin ulkomuoto on identtinen Audi e-tronin ulkoasun kanssa. Voimme kuitenkin löytää erilaisia ​​muutoksia takapuoliskosta, jossa tapahtuu merkittävä muutos: katon pudotus on paljon selvempi kunnes se sulautuu hyvin venytettyihin C-pylväisiin, tyypillisesti coupe-leikattuihin malleihin. Urheilullisuuden korostamiseksi vakiorenkaissa on 19 tuuman pyörät. Vaihtoehtoisesti voidaan pyytää jopa 22 tuuman pyöriä.

Vyötärölinja on selvästi nouseva ja lihaksikas, kun taas ylemmät kehyksetön ovet lisäävät urheilullisuutta. Takana erittäin kaltevassa tavaratilan kannessa on kevyitä klustereita, jotka on liitetty toisiinsa LED-nauhalla.

Kuten Audi e-tronissa, Audi on korvannut perinteiset peilit valinnaisilla virtuaalipeileillä, jossa on 7 tuuman sisäiset OLED-näytöt, mikä tarjoaa teknisen pisteen sen hyväksi ja vähemmän aerodynaamista vastusta.

Audi e-tron Sportback virtuaalisilla ulkopeileillä ja S-linjan viimeistelyllä saavuttaa a vetokerroin vain 0,25, parempi arvo kuin vaihtoveljensä,
Audi e-tron. Tämän ansiosta se saavuttaa 10 kilometriä lisää sähköistä autonomiaa.

Audi e-tron Sportbackin sisustus

sisätilojen Audi e-tron Sportback Sen muotoilu on samanlainen kuin tuotemerkin uusimmissa malleissa, kuten Audi A6 ja Audi Q8. Se tarjoaa digitaalisia instrumentteja 12,3 tuuman näytöllä ja keskikonsolin, jossa näkyvyys on jaettu ylemmän infotainment-järjestelmän 12,1 tuuman näytön ja ilmastointilaitteen alemman näytön välillä 8,6 tuumaa.

Se on sisustus, jossa on vähän fyysisiä painikkeita ja jolla on Audi Virtual Cockpit vakiona. Takaistuimet ovat hieman vähemmän käytännöllisiä: koska aluksella oleva tila on 20 millimetriä matalampi, katon voimakkaamman pudotuksen vuoksi. Tavaratilan kokonaiskapasiteetti on 660 litraa, sama kuin Audi e-tron. Etuhupun alla on toinen tavaratila. jonka tilavuus on 60 litraa.

Matrix LED Digital, suuri uutuus, jonka Audi e-tron Sportback esittelee

Audi e-tron Sportback esittelee a uusi valaistusjärjestelmä kuin Audi nimeltään Audi DML – Audi Digital Matrix Light-. Tämä valaistusjärjestelmä sallii näyttää animaatioita, hälytyksiä ja osoita tärkeitä kohtia tiellä – jalankulkijoina tai esteinä – valon läpi.

Voit tehdä tämän käyttämällä miljoona mikropeiliä kutakin ajovalaisinta kohti, jotka sähköstaattisten kenttien avulla pystyvät yksilöllisesti muuttamaan asemaansa 5000 kertaa sekunnissa.