Ajoneuvon säleikkö tai säleikkö on syntynyt tarkoituksena tarjota suojaa jäähdyttimelle ja muille moottorin etuosille. Nykyään se on kuitenkin paljon muutakin kuin vain käytännön elementti.
Kalenteri, termi, joka tulee ranskasta (calandre), on polttomoottoreiden jäähdyttimen suojaritilä. Jäähdytin on tärkeä osa minkä tahansa lämpömoottorin toimintaa, muuten se ylikuumenisi ja päätyisi kiinni.
Jäähdytin koostuu useista kanavista ja levyistä, jotka mahdollistavat lämpötilan vaihdon ilman ja näiden kanavien läpi kiertävän jäähdytysnesteen välillä, joka jäähdyttää moottoria. Mutta hänen fysiognia ja moottorin eteen sijoittaminen tekee siitä haavoittuvan ulkoisiin tekijöihin tai iskuihin, joten etusäleikkö tai -ritilä on elintärkeää sen suojaamisessa.
Kalenterin tai ruudukon kehitys
Se oli 1930-luvulla, jolloin kalanterit alkoivat lisääntyä ajoneuvoissa, koska se oli tarpeen suojata etupuolelle sijoitettuja ja sen seurauksena erittäin haavoittuvia moottoreiden jäähdyttimiä.
Vuosien mittaan säleikkö alkoi omaksua enemmän aerodynaamisia muotoja ja tuotemerkkejä, kuten BMW, Alfa Romeo, Lancia tai Mercedes alkoivat antaa sille esteettisen ja identiteettitajun. Pian tämä periaatteessa käytännöllinen elementti tuli edustamaan tuotekuvaa ja antoi faneille mahdollisuuden erottaa ensi silmäyksellä eri automerkit.
Tietysti säleiköiden muotoilu kehittyi autojen mallin myötä, ja ne siirtyivät korkeista ja kapeista moottorikupuista laajempiin ja alempiin koriin. 50- ja 60-luvuilla lopullinen siirtymä tapahtui ja vähitellen kalanterit ottivat enemmän näkyvyyttä ajoneuvojen etuosassa, erityisesti pyöränkaarien asteittaisen fuusion seurauksena moottoritilaan.
Kalenteri tuotemerkkinä
Säleiköllä on nykyään paitsi käytännön tarkoitus, myös selkeästi esteettinen ja brändi-identiteettitavoite. BMW: n kaltaiset yritykset käyttävät tätä elementtiä erottua muista ja ne aiheuttavat jopa kiistoja ja tiedotusvälineiden huomion koonsa ja muodonsa ansiosta.
Jopa sähköautoissa, jotka eivät vaadi perinteistä säleikköä, koska ne eivät käytä lämpömoottoreita eivätkä siksi käytä lämpöpattereja, grillit pidetään (suljettuina) edelleen ajoneuvojensa yllä mainitun merkin antamiseksi. Ne palvelevat yleensä myös talossa latauspistoke.
Tuotemerkit, kuten BMW, Mercedes-Benz tai Audi, liittyvät poikkeuksetta tiettyyn säleikkökonseptiin, joka on vuosien varrella mahdollistanut jokaiselle tarkkailijalle tunnista mallisi ensi silmäyksellä ja vaivattomasti.