Aston Martin DBS Superleggera -ominaisuudet
Aston Martin DBS Superleggera se on urheilullisin ja ylellisin versio, joka on kehitetty Aston Martin DB11: n pohjalta. Huolimatta jakamisesta DB11-alustan, korin elementtien ja muiden komponenttien kanssa, DBS Superleggera tarjoaa urheilullisemman ja radikaalisemman näkemyksen etäisyydeksi Aston Martin DB11: n GT-merkistä, jolloin se voi olla askeleen edellä suorituskyvyssä ja fokuksessa.
Aston Martin DBS Superleggeran lanseeraaminen merkitsee Aston Martin DBS: n peräkkäin, joka kehitettiin Aston Martin DB9: ssä, lisäämällä tähän tarkoitukseen Superleggera-etiketin symbolina Aston Martinin ja italialaisen suunnittelustudion Carrozeria Touringin välillä Superleggera. Tämän allianssin elpymisen tarkoituksena on parantaa kahden yrityksen suhdetta aikaisemmin, yhteistyön tuloksena syntyi Aston Martin DB4, DB5 ja DB6 MKI: n kaltaisia malleja.
Aston Martin DBS Superleggera kilpailee
Jos Aston Martin DB11 puolustaa ajatusta korkean suorituskyvyn Gran Turismo -tyyppisestä autosta, jonka pääkilpailijana on Bentley Continental GT, Aston Martin DBS Superleggeran saapuminen tarkoittaa puhumista selvästi toiveikkaammasta lähestymistavasta mittaustarkoituksessa itse vanhempia malleja vastaan: pakkaukset, kuten Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Aventador S ja McLaren 720S. Kaikista niistä Ferrari 812 Superfast tarjoaa eniten yhtäläisyyksiä sekä teknisessä istutuksessa että lähestymisessä, enemmän GT-sävyjä ja ei niin radikaaleja kuin Lamborghinin ja McLarenin puolustamat.
Suunnittelu: toinen näkökulma DB11: lle
DBS Superleggeran runkorakenne käyttää täysin erilaista kokoonpanoa kuin mitä DB11: ssä nähdään, löytää uusi etupuskuri, joka tuo esiin vaikuttavan keskisuuntauksen, joka on saanut inspiraationsa tuotemerkin muista historiallisista malleista, kuten DB AR1, uusi muotoilu sivuhameille ja tuuletusaukoille etupyörän kaareissa sekä täysin uusi taka löydämme uuden diffuusorin, 4 pakoputkea, uuden erikoisrakenteisen LED-optiikan ja takakontin kruunaa hiilikuitupoileri. Rungon uudelleensuunnittelu täyttää myös painonlaskutoiminnon hyödyntämällä hiilikuitua ja saavuttaa siten 72 kg: n säästön. Ovien sisäpuolella Aston Martin DBS eroaa tuskin DB11: stä, ja sen kokoonpanossa on vain vähän muutoksia, jotka rajoittuvat tunnuksiin ja motiiveihin.
Aston Martin DBS Superleggera -moottori ja suorituskyky
Teknisessä osassa Aston Martin DBS Superleggera tuo eniten esiin uuden lähestymistavan löytämällä a 5,2 V12 Twin-Turbo -moottori, maks. 725 hv suurimmalla vääntömomentilla 900 Nm. Myös uusi tälle mallille on a: n käyttö uusi ZF: n allekirjoittama 8-vaihteinen automaattivaihteisto, joka sijaitsee vaihteiston asennossa ja jossa on erityiset vaihtosuhteet tälle versiolle. Mukana on myös a rajoitettu luisto-ero. Jousituslaitteilla on erityinen asetus ja korkeus DBS: ssä, samoin kuin hiilikeraamiset jarrulaitteet, jotka parantavat sen suorituskykyä 16,1 tuuman levyjen ja 6-mäntäisten jarrusatuloiden ansiosta etupäässä ja 14 tuuman levyissä. , 2 tuuman ja 4-mäntäiset jarrusatulat taka-akselille. Kiitos kaikille tehdyille parannuksille DBS Superleggera pystyy ajamaan 0-100 km / h 3,4 sekunnissa ja allekirjoita enimmäisnopeus 340 km / h.