Audi Q5 Sportback

Audi Q5 Sportback on keskikokoinen maastoauto, segmentti D, jota Audi on valmistanut vuodesta 2021 lähtien ensimmäinen sukupolvi, joka esitettiin vuonna 2020 ja joka perustuu uudelleenmuotoilu toisen sukupolven Audi Q5 julkaistiin samana vuonna. Audi Q5 Sportback 2021: lle on ominaista, että se on a johdannainen coupe-korilla Audi Q5: stä, lisäämällä kuvan ja urheilullisuuden hinnalla matalampi korkeus takaistuimissa ja tavaratilassa sekä korkeampi hinta. Audi Q5 Sportback on valmistettu San José Chiapan tehdas (Meksiko).

Audi Q5 Sportbackin kanssa kilpailemaan pyrkivistä premium-luokan keskikokoisista katumaastureista, jotka haluavat kilpailla Audi Q5 Sportbackilla, on luokassaan muita maastoautoja, erityisesti BMW X4 ja Mercedes GLC Coupé.

Audi Q5 Sportbackin ulkoasu

Audi Q5 Sportback Se on SUV-coupe, joka sopii segmentteihin D (keskikoko) mitoiltaan 4,69 metriä pitkä, vain 7 mm enemmän kuin Audi Q5, sijoittuen BMW X4: n (4,75 metriä) ja Mercedes GLC Coupén (4,73 metriä) taakse. Sen ulkomuoto noudattaa tuotemerkin Q-alueen tyylikoodia Ingolstadt, a iso kuusikulmainen grilli, jonka ylittää moderni LED-optiikka ja merkittävä tyyli, joka syntyy mainitussa etuoptiikassa kuolla takana, mikä antaa ylimääräisen lihaksen lonkkaan.

Samoin ja kuten luokassaan, B-pylvääseen asti se säilyttää melkein samanlaisen mallin kuin Audi Q5, josta se on peräisin, ja tarjoaa siten merkittävän pudotuksen kattoon mikä antaa tien kallistuneemmalle takaluukun ikkunalle. Lisäksi neljällä renkaalla varustettu tuotemerkki on käyttänyt tilaisuutta lisätä pieni spoileri, joka on integroitu takaluukun yläosaan, sekä hyödyntää tätä merkittyä sivuttaista tyyliä luodakseen selvemmän alueen takalasin alle kuin pieni spoileri, viimeistely on muutama uusi OLED-ohjaaja, jotka on liitetty vaakasuoraan kromiliuskaan.

Audi Q5 Sportback -moottorivalikoima

Aluksi Audi Q5 Sportback saatavana vain 204 hevosvoiman 2.0 TDI -turbodyelimoottorilla ja 400 Nm nimellä 40 TDI, joka sisältää 12 V: n mikrohybriditekniikkaja siten DGT: n ECO-merkinnän kantaja sekä AdBluen kaksinkertainen injektio molempiin SCR-katalyytteihin. Tämä versio liittyy S-Tronic 7-vaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon ja Quattro-nelivetoihin.

Myöhemmin moottorialueen odotetaan kasvavan toisella erivoimaisella 2.0 TDI -dieselmoottorilla, kahdella 4-sylinterisellä TFSI-bensiinimoottorilla, kahdella TFSIe-plug-in-hybridiversiolla ja melko urheilullisella SQ5 Sportback -versiolla.

Samoin sillä on urheilullisempi jousitus kuin perinteisellä Audi Q5: llä, ja se voidaan valita mukautuvalla jousituksella tai pneumaattisella jousituksella, joka pystyy säätämään korkeutta 60 mm: n alueella tarpeiden mukaan.

Audi Q5 Sportbackin sisustus

Audi Q5 Sportbackin sisustus Se on hyvin samanlainen kuin Audi Q5, jolla on myös a erinomainen viimeistelyjen ja materiaalien laatu, mutta 40 litraa vähemmän tavaratilaa, joka on 510 litraa ja on mahdollista laajentaa 570 litraan siirtämällä penkkiä toisella istuinrivillä. Samoin sillä on myös matalampi pään korkeus takaistuinten matkustajille ja tavaratilaan.

Löydämme kojelaudan, jonka puheenjohtajana on MMI-multimediajärjestelmän 10,1 tuuman kelluva kosketusnäyttö, fyysiset säätimet ilmastointia varten keskikonsolissa ja 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo, Apple CarPlay -yhteys ja Android Auto, ääniohjaus kuten laaja valikoima laitteita ja kuljettajan apujärjestelmiä: LED-matriisivalot, risteyshälytys, mukautuva vakionopeudensäädin, lämmitetyt ja tuuletetut istuimet …

Audi Q5 Sportbackin dynamiikka

Diariomotorissa meillä ei ole vielä ollut mahdollisuutta testata vuoden 2021 Audi Q5 SportbackiaEikä tavallisen Audi Q5: n toisen sukupolven uudistaminen, josta se on peräisin. Olemme kuitenkin päässeet esikäsittelyn Q5 pyörän taakse, joka erottui hyvästä eristystään ja suodatustasostaan ​​sekä huomattavasta ketteryydestään johtuvasta ketteryydestään S-Tronic-kaksoiskytkimen automaattivaihteistona yksi luokkansa parhaista.