BMW 4-sarja

BMW 4-sarja Se on coupe, segmentti D, jota BMW on valmistanut vuodesta 2013. Tällä hetkellä markkinoidaan toista sukupolvea, joka esitellään vuonna 2020. 4-sarjalle on ominaista aggressiivinen ilme, urheilullinen ajotunne ja kokoonpano, joka on suunniteltu kiinnittämään kuljettaja ajamiseen. 4-sarja valmistetaan BMW: n tehtaalla Münchenissä, Saksassa.

Malleista, jotka haluavat kilpailla 4-sarjasta, löydämme luokassaan muita coupeja, joista erottuvat Audi A5, Lexus RC ja Mercedes C-luokka (Coupé ja Cabrio).

Kesäkuussa 2020 esiteltiin BMW 4 -sarjan toinen sukupolvi coupe-korissa (G22), joka lanseerasi uuden alustan ja merkittäviä innovaatioita tekniikassa, ajoapussa ja moottoreissa. Mutta siitä huolimatta sen tärkein muutos on sen ulkomuodossasillä se tuo BMW Concept 4: n estetiikan tuotantoon suurella etusäleiköllä, joka rikkoo jyrkästi BMW: n klassisen munuaisrakenteen.

BMW 4-sarja on autovalikoiman nimi, joka sisältää sen, mitä vuosia sitten kutsuttiin BMW 3-sarjan Coupéksi ja BMW 3-sarjan Cabrioletiksi, ja siksi olemme tekemisissä tuotteiden kanssa, jotka ovat peräisin BMW 3-sarjasta, BMW: n keskimääräisestä sedanista. Tämä alue koostuu kolmesta kappaleesta: BMW 4-sarjan Coupe on kaksiovinen coupe, BMW 4-sarjan Cabriolet on vaihdettava vaihtoehto, ja lopuksi on BMW 4-sarjan Gran Coupe joka tarjoaa sedan-rungossa urheilullisemman muotoilun ja kosketusvaihtoehdon 3-sarjan malliin verrattuna.

BMW 4-sarjan ulkomuoto

BMW 4-sarjan ulkomuoto on urheilullinen ja koristeellinen, ja siinä on myös suuri säleikkö, joka on ehdottomasti päähenkilö edessä. Yksinkertaisimmasta viimeistelystään lähtien Series 4 -linjalle on tunnusomaista merkityt viivat ja kulmamuotojen käyttö, jotka antavat sille paljon persoonallisuutta. Kun siirrytään urheilullisempiin versioihin ja viimeistelyihin, tämä aggressiivinen esteettisyys korostuu entisestään, korostaen sen ominaisuuksia koko kehossa, kasvattaen ilmanottoaukkojen kokoa (väärä tai toimiva) ja antamalla entistä enemmän näkyvyyttä etusäleikölle.

4-sarjassa käytetyllä optiikalla on terävä muotoilu sekä edessä että takana, ja se käyttää vakiona LED-tekniikkaa, vaikka lasertekniikkaa voidaan lisätä päävaloihin. Saatavana oleva rengasluettelo on laaja, koot 17, 18 ja 19 «. Korostuksena Series 4 -sarja tarjoaa valtavan räätälöintiluettelon, molemmat käsistä BMW Individual maalauksiin tai verhoiluihin, kuten BMW M Performance urheilullisemmille lisävarusteille: spoilerit, vinyylit, pakoputket, listat jne.

BMW 4-sarjan moottorit

BMW 4 -sarjan mallisto koostuu yhteensä 6 moottorista, 3 dieselistä ja 3 bensiinistä. Tällä tavoin löydämme 420i: n 184 hv: n 2,0 Turbo -bensiinimoottorilla, 430i: n 258 hv: n 2,0 Turbo -bensiinimoottorilla, 420d: n 190 hv: n 2,0-turboahtimoottorilla ja 430d: n 286 hv: n 3,0-turbodynaamisella moottorilla. Näiden moottoreiden yläpuolella on ensimmäiset M-versiot: M440i xDrive 3.0 Twin-Turbo 374 hv: lla Y M440d xDrive 340 hv: n 3.0 -dieselmoottorilla. Kaikki moottorit paitsi 420i ja 430i asennetaan 48 voltin mikro-hybriditekniikka.

Kaikkien potkurien voimansiirto on automaattista momentinmuuntimella ja kahdeksalla suhteella, manuaalivaihteistoa ei ole mahdollista asentaa. Oletusarvoisesti pito on taka-akselilla, propulsiossa, vaikka tehokkaimmat moottorit voidaan yhdistää nelivetoihin (vakiona tai valinnaisesti).

BMW 4 -sarjan sisustus

BMW 4 -sarjan sisustussuunnittelulle on ominaista klassinen ja tyylikäs esteettisyys, kaukana minimalistisista sisätiloista, joissa on paljon näyttöjä. Tämä ei tarkoita, että BMW luopuu uusimmasta tekniikasta tai suuresta näytöstä infotainmentissa, vaan priorisoi ajamista ja kaikkea siihen vaikuttavaa. Siksi BMW pysyy uskollisena fyysisten hallintalaitteiden ja hallintalaitteiden käytössä, kuten iDrive-ohjauksella varustettu keskikonsoli multimediajärjestelmälle, järjestelmälle, jolla on myös 10,25 «kosketusnäyttö. Löydämme myös 12,3» digitaalisen kojetaulun ja Head-Up-näytön.

Yhteyksien suhteen Sarja 4 tarjoaa pysyvän Internet-yhteyden, erilaiset palvelut ja sovellukset, langattomat ohjelmistopäivitykset, WIFI, Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteensopivuus ja eleiden tunnistus ja äänikomennot yhdessä henkilökohtaisen avustajan kanssa. Ajoapu-osassa 4-sarja erottuu aktiivisen vakionopeudensäätimen integroinnista, joka pystyy tarjoamaan puoliautomaattisen ajon, kykenee jopa vaihtamaan kaistaa ja palaamaan automaattisesti sijaintiin.

BMW M4: suorituskykyinen 4-sarja

BMW 4 -sarjan huippuluokkaa kutsutaan BMW M4. Se on BMW Motorsportin allekirjoittama versio, joka on jo läsnä edellisessä sukupolvessaan. Sen tekninen kokoonpano on hyvin samanlainen kuin BMW M3 -autossa, jonka kanssa se jakaa alustan ja tekniikan. Se on varustettu 3,0 TwinPower Turbo -moottorilla, kuuden sylinterin sisäisellä kaksituloisella turboahtimella, joka kehittää 480 hv: n tehon vakioversiossaan ja 510 CV kilpailuversiossa. Kilpailuversiossa on urheilullisemmat juoksuvälineet ja parempi suorituskyky, ja se on ainoa myytävänä Espanjassa.

Tällä hetkellä sitä myydään vain kaksivetoisella ja Coupé-korilla. Tulevaisuudessa on saatavana xDrive-neliveto-versio – valinnaisella etuakselin irtikytkennällä – ja sen pitäisi olla saatavana useammalle korille, kuten Cabriolet ja jopa Gran Coupé. Silmiinpistävin asia sen suunnittelussa on sen valtava säleikkö, laajennettu korisarja, neljä pakoputkea ja erittäin urheilullinen sisustus, jossa valinnaiset CFRP-urheiluistuimet erottuvat. Se on korkean suorituskyvyn auto: kiihtyy 0-100 km / h 3,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 290 km / h.

Koko M Performance Parts -luettelon avulla tämän urheiluauton ulkonäköä ja suorituskykyä voidaan parantaa entisestään.

Tämä huippunopeus on mahdollista vain M kuljettajan paketti ja M Race Track -paketti, joka sisältää vakiona hiilikeraamiset jarrut, puoliläiskät ja yli 250 km / h huippunopeuden.