Polestar 2: Tällä uudelleentyylillä se parantaa tekniikkaa ja autonomiaa…

Polestar 2 on yksi markkinoiden mielenkiintoisimmista premium-sähköautoista. On totta, että sen suunnittelu- ja teknologiataso asettaa sen segmenttinsä kärkeen, koska jotkin sen kilpailevat yritykset eivät ole vielä ryhtyneet kilpailemaan suoraan. Kuitenkin varten estää uusien kilpailijoiden saapumisen, mikä voisi viedä myynnin, hän saa kiinni. Se esittelee hienovaraisen uudelleentyylin, joka vaikka ensi silmäyksellä ei vaikutakaan olevan paljon syvempää.

niin kuin sinä tiedät Polestar on sähköajoneuvojen asiantuntija. Sen kehittäminen on ratkaisevan tärkeää Volvon ja Geelyn, sen kahden suuren «hyväntekijän» tulevan strategian kannalta. Vaikka kaikki sen tekniikka on peritty hänen komennossaan, hänellä on kuitenkin erinomainen insinööritiimi, joka saavuttaa samanlaisia ​​tuloksia kuin uusittu Polestar 2. Ota kaikki huomioon, sillä vaikka luulet, että se ei muuta mitään, se tekee sen juuri siellä, missä sitä eniten tarvitaan: sen voimansiirto…

Uudistettu Polestar 2 lisää teknistä ja tietoturvaansa…

Esteettisellä tasolla 2 ei muuta käytännössä mitään. Ja se ei tarvitse sitä, koska sen linjat ovat erittäin omaperäisiä, koska sen kori on omaperäinen ja vakuuttaa jopa asiakkaat, jotka epäilevät sen sedan-crossover-filosofiaa. Mutta silti ne, jotka ovat vastuussa brändistä He ovat hyödyntäneet tätä hienovaraista uudelleenmuotoilua parantaakseen tavallisia ominaisuuksiaan. Sen omistajilla on nyt vakiona ajon apuvälineitä, kuten varoitus kuolleesta kulmasta ja paljon muuta…

Itse asiassa lista on runsas muun muassa poikkiliikennevaroittimilla jarrutustuella, 360º kameralla ja fotokromilla ulkopeileillä. hänen puolestaan Long Dual Motor -versio sisältää nyt Pilot Packin vakiona sarja. Ennen se oli valinnainen ja sisältää apuvälineitä, kuten mukautuvan vakionopeudensäätimen, hätäpysäytysavustimen, takatörmäysvaroitus ja -vaimennus tai LED-sumuvalot kaarretoiminnolla.