BMW 6-sarjan Gran Turismo -ominaisuudet
BMW 6-sarjan Gran Turismo (tai 6. sarjan GT) on perhekeskeinen luksussedan, jossa sekä korkeuden kasvava runko että takana oleva uloke, johon sisältyy käytännöllinen viistoperä, on suunniteltu maksimoimaan tilaa ja mukavuutta aluksella. BMW 6-sarjan GT on viimeksi uudistettu kokonaan vuonna 2020, josta tulee viimeinen malli 6-sarjan sarjassa, jossa Coupé-, Cabrio- ja Gran Coupé -versioita ei enää ole, koska ne on siirretty uuteen BMW 8 -sarjaan.
Joten vuodesta 2020 lähtien BMW 6-sarjan Gran Turismo on täysin uusi malli, joka perustuu BMW 5-sarjaan, joka eroaa jälkimmäisestä korilla ja maksimoimalla tilan ja mukavuuden aluksella, mutta perimällä sen alustan, moottorit ja tekniikat. Itse asiassa BMW 6 -sarjan Gran Turismo on sen mallin seuraaja, jonka tunnimme aiemmin nimellä BMW 5 -sarjan Gran Turismo.
Vaihtoehdot BMW 6-sarjan GT: lle
Markkinoilla ei ole tuotteita, jotka seuraavat tämän tuotteen tyyliä BMW 6-sarjan Gran Turismon todelliset kilpailijat. Voidaan kuitenkin ajatella, että BMW 6 -sarjan Gran Turismo on jollain tavalla pätevä vaihtoehto huippuluokan sedanille tai uudelle erälle ylellisiä coupe-tyylisiä sedaneja malleille, kuten Audi A7 Sportback tai Mercedes CLS. Toisin kuin nämä, BMW 6-sarjan GT on vähemmän urheilullinen, mutta käytännöllisempi, mukavampi ja tilavampi.
BMW 6-sarjan Gran Turismon muotoilu ja filosofia
Vuonna 2009 BMW päätti tuoda markkinoille uuden tyyppisen luksusajoneuvon, jossa korista nostettiin sedanista alkaen ja takaosa muutettiin suureksi takaluukuksi. Tuloksena on tämä ratkaisu, jota nyt sovelletaan myös BMW 6 -sarjan Gran Turismoon erittäin tilava, käytännöllinen ja mukava auto tarvitsematta turvautua maastoauton mittasuhteisiin, kokoon, painoon ja hintaan.
Viimeisimmän sukupolven BMW 6 -sarja Gran Turismo palauttaa veljensä, BMW 5 -sarjan, esteettisyyden ja saa uudet puskurit, LED-ajovalot (mahdollisuus varustaa lasertekniikalla) ja suuremman etusäleikön. Joka tapauksessa merkittävimmät erot löytyvät etupyörän kaarien suuremmista tuuletusaukoista ja ennen kaikkea hyvin lyhyestä ja korkeasta takareunasta, mikä antaa 6 GT -sarjalle erityisen erikoisen esteettisyyden.
BMW on varannut myös joitain tarkkoja yksityiskohtia GT-sarjaan. Yksityiskohdat, kuten puolisuunnikkaan muotoiset pakoputket koko alueelta, suuremmat ilmanottoaukot edessä ja eksklusiiviset pyörät 19 «ja 20».
BMW 6-sarjan GT-tekniikka
BMW 6 -sarjan Gran Turismo perii 5-sarjan koko teknologian, mukaan lukien 48 voltin mikro-hybridimoottorit, erittäin edistyneet ajon apuvälineet, erittäin korkea liitettävyysaste ja ratkaisut matkustajien mukavuuteen.
Laivalla on käytetty näytön yhdistelmää 12,3 tuuman Control Display -viihdejärjestelmään, Head-Up -näyttöön ja täysin digitaaliseen instrumentointiin, nimeltään Live Cockpit Professional, joka on tietysti vakiona kaikkialla. päivitetty reaaliaikainen ja pilvikartoitusjärjestelmä, BMW Maps; samoin kuin BMW Intelligent Personal Assistant, edistyneellä äänentunnistuksella; ja modernissa autossa tavallinen mobiililiitäntä, joka sisältää WiFi-tukiaseman sekä Apple CarPlay- ja Android Auto -palvelut. Kaikki nämä järjestelmät samoin kuin ajon apuvälineet päivitetään automaattisesti, ja ne saavat parannuksia etäohjelmiston päivitysjärjestelmän kautta.
Ajon apuvälineiden kohdalla kohokohta on edelleen ajoavustaja, joka automatisoi nopeuden ja kaistan ylläpidon ja jota voidaan täydentää järjestelmillä, kuten etäpysäköintiavustin, ja jopa turvajärjestelmällä, joka tallentaa pysyvästi viimeiset 40 sekuntia ympäröivien kameroiden avulla. ajoneuvo.
Tilaa ja mukavuutta BMW 6-sarjan GT: ssä
BMW 6 -sarjan Gran Turismolle on ominaista, että siinä on mukavat ja tilavat takaistuimet viidelle hengelle, ja istuimille on ennen kaikkea suurempi vapauskorkeus kattoon, mikä helpottaa pääsyä ja mukavuutta aluksella.
Tavaratila on kuitenkin yksi BMW 6-sarjan Gran Turismon suurimmista hyödykkeistä, ja sen tilavuus on 600 litraa. Vertailun vuoksi sen tilavuus on suurempi kuin BMW 5-sarjan Touring (570 litraa). BMW 6-sarjan Gran Turismolla on takaluukunsa ansiosta helposti saatavilla oleva tavaratila, sekä hyvä asuttavuus ja kuormituksen jakautuminen. Takaistuimen penkin selkänojat voidaan taittaa kolmeen osaan (40:20:40) sähköjärjestelmän ansiosta, joka vaatii vain napin painalluksen, jotta kokonaiskuormituskyky istuimet käännettynä voi saavuttaa 1800 litraa.
Täydellinen moottorivalikoima BMW 6-sarjan GT: lle
BMW 6 -sarjan Gran Turismo -moottoreissa, sekä diesel- että bensiinimoottoreissa, on 48 voltin mikro-hybriditekniikka, joka liittyy neljän ja kuuden sylinterin lohkoihin linjassa. Kahdeksanvaihteinen Steptronic-automaattivaihteisto on myös vakiona kaikilla alueilla, ja tarjolla on takavetoisia versioita ja xDrive-neliveto.
Tarjous dieselmoottorit BMW 6-sarjan GT osa 620d-mallista, jossa on neljä sylinteriä ja 190 CV: n teho, kaikkein jäykin ja taloudellisin; se jatkuu kuuden sylinterin 630d linjalla ja 286 CV: n teholla; ja huipentuu 640d xDrive -moottoriin, joka on myös kuusisylinterinen, 340 hv teholla, ja nelivetoisena vakiona.
Tarjous BMW 6-sarjan GT: n bensiinimoottorit Se alkaa 630i: stä, jossa on neljä sylinteriä ja 258 CV: n teho, ja huipentuu 640i: llä, jossa on kuusi sylinteriä ja 333 CV: n teholla.
Tulevaisuudessa BMW 6 -sarjan GT-sarjan odotetaan kasvavan plug-in-hybridiversioiden, 630e ja 630e iPerformance, tehoilla 252 ja 292 hv. Ja se voisi jopa varustaa M650i: n V8-moottorilla ja 530 hv: n teholla ja M550d-dieselin 400 hevosvoimalla.