Saamme jatkuvasti paljon tietoa moottoripyörävakuutuksista, joista suuri osa on vanhentuneita, osa tiloista tai väärät käsitykset tai sekaannetaan auton kattavuuteen, jolla on merkittäviä eroja. Jotta vältyttäisiin yllätyksiltä, kun palkkaat vakuutuksesi, jätämme tänään epäilykset ja kerromme ja kumomme yleisimmät moottoripyörävakuutuksia koskevat myytit.
Tämän väitteen takana on kaksi teoriaa. Ensimmäinen on se, että rohkeat värit ovat usein nuorten suosima valinta. Kun onnettomuusaste on korkeampi, vakuutusmaksu on korkeampi. Toinen, täysin päinvastainen, selittää, että hinta on alhaisempi, jos moottoripyörä on houkuttelevan värinen, koska näkyvyys vähentää onnettomuusriskiä.
Kumpikaan näistä kahdesta uskomuksesta ei pidä paikkaansa. Moottoripyörän väri ei vaikuta palkkioon lainkaan, ja sitä paitsi he eivät edes pyydä sitä lomakkeissa palkkaaminen.
Tämä oli totta vuoteen 2012 asti. Tilastollisesti naisilla oli vähemmän onnettomuuksia kuin miehillä, ja siksi vakuutusmaksut olivat halvempia. Kiintiöero poistettiin syrjivänä toimenpiteenä. Nykyään hinnassa ei ole eroa siitä, että on mies tai nainen, vaan sen sijaan kuljettajan historialla ja kokemuksella.
Moottoripyörän peittoalue, toisin kuin auto, on yleensä nimellinen. Se on voimassa vain, jos kuljettaja on vakuutuksenottaja ja moottoripyörän omistaja. Kukaan muu ei saa ajaa sitä ja olla vakuutettu, koska vahinko- tai tappitapauksessa vakuutus voi vaatia korvauksen palauttamista eikä uusia sopimusta.
Tämä väite, jonka pidämme yleensä itsestäänselvyytenä, ei aina pidä paikkaansa. Käytännöt eivät kata kumppania, ellei erikseen mainita vakuutuslausekkeissa. On tärkeää varmistaa ennen kuin asetat jonkun moottoripyörän takaistuimelle.
Se on hyvin laajalle levinnyt huhu, koska ennen palkkaamista koskevissa kyselylomakkeissa he yleensä kysyvät sinulta perheesi rakennetta. Mutta lasten hankkiminen tai hankkimatta jättäminen ei vaikuta hintaan moottoripyörän vakuutusmaksusta.
Kieltämisen sijasta on aika päästä kelpoisuuteen. Yksi tärkeimmistä eroista vakuutustyyppien välillä on kokonaistappion sattuessa. Kaskovakuutus korvaa sinulle moottoripyörän arvon. Mutta nopea devalvaatio osoittaa, kuinka kannattavaa se on olettaa korkeimmat maksut tästä kattavuudesta.
Kuten kaikki, se riippuu tilanteesta ja erilaisista muuttujista. Esimerkiksi voi olla mielenkiintoista valita [seguros de moto](https://www.verti.es/seguros/seguros-moto.html) kattavasti ensimmäisinä vuosina ja alenna sitten maksua.
On tärkeää, että kerrot itsellesi hyvin politiikkasi ehdoista. Jotkut yritykset eivät välttämättä uusi vakuutusta onnettomuudesta vastuussa olevalle kuljettajalle. Muut voivat nostaa maksua. Mikään näistä tapauksista ei kuitenkaan koske kaikkia vakuutuksenantajia. Monet eivät muuta ehtoja, vaikka lähetät useamman kuin yhden osan samana vuonna.
Yksi yleisimmistä uskomuksista vakuuttaa, että 13. kuukausi vakuutus kattaa sinut ilmaiseksi; 12 + 1 kaava. Se ei ole näin. Mitä tapahtuu, on se Vakuutusyhtiöt jättävät yleensä ylimääräisen kuukauden maksamaan vuosittaisen summan.