Aina kun moottoripyörä jarruttaa, tämän toiminnon suorittamisesta vastaavat tyynyt (purista kahta levyä kiinnitetty pyöriin, jolloin ne eivät enää toimi) he menevät kulua vähitellen. Silloin ne ovat hyödyttömiä, jos ne ovat täysin huonontuneet. On tullut aika muuttaa ne.
Mekaaninen tehtävä, joka voi aluksi tuntua monimutkaiselta, mutta on yksinkertainen jos vaiheita noudatetaan selitetty alla. Pienellä huomiolla ja mannaa, voi päästä eroon ongelmasta onnistuneesti eikä tarvitse mennä työpajaan. Ensin ei kuitenkaan haittaa selittää, kuinka tämä moottoripyörämekanismi toimii.
Jarrupalat
Moottoripyörien jarrutus tapahtuu kahdella järjestelmällä: levy tai rumpu; ensimmäinen on yleisin tavanomaisten mallien tapauksessa. Juuri tällä metallilevyllä toimivat kaksi metallista tablettia tai levyä, jotka on peitetty erityisellä materiaalilla, ja mitä ne tekevät sulje ja paina sama. Näin levy lakkaa pyörimästä. Jotkut tyynyt sulkeutuvat, kun männät saavat tällaista painetta ohjaustangon vivusta.
Vaiheet niiden muuttamiseksi
Kuten on loogista, tämä toistuva liike, joka tehdään moottoripyörällä joka kerta, kun sitä levitetään, tekee muutoksen enemmän kuin on tarpeen, kun muuta vaihtoehtoa ei ole. Siksi ensimmäinen asia on saada työkaluja jota tarvitaan: räikkä, jossa on kuusikulmainen hylsy ruuvien päähän, painepihdit, litteä ruuvitaltta ja kuusiokoloavain vanhojen pehmusteiden poistamiseksi. Lisäksi ei haittaa ollenkaan, jos sinulla on myös kangas, hiekkapaperi, puhdistusaine tai voiteluaine näille osille.
Seuraava askel on pura puristimet jotka pitävät kiinni molemmista tyynyistä, jolloin olisi hyvä levätä pyörä telineellä, jotta se toimisi mukavammin ja estäisi pyörän putoamisen maahan. Ota siis ruuvimeisseli ja löysää kaikki ruuvit yksi kerrallaan ja tee sitten sama tapilla (mutta saamatta niitä kokonaan poistettua), jotka kulkevat tyynyjen läpi niin, että ne ovat oikeassa asennossa.
Nyt on vuorossa irrottaa ruuvit, jotka pitävät jarrusatulat kiinni pyörän kotelossa, poistaa edellä mainitut tapit ja alkaa poistaa kuluneet tyynyt. Laitettavat uudet niiden on oltava samat kuin vanhat.
Tällä hetkellä, kun moottoripyörä ei sisällä näitä osia, sitä voidaan käyttää akselien voiteluun, jarrulevyjen ja jarrunesteen määrän tarkistamiseen. Nyt sinun on asetettava uudet tyynyt sekä pinsetit kiinnityspisteisiin tekemättä kovin yleistä virhettä: metalliset pohjat kasvotusten että nämä pillerit kestävät. Viimeinen vaihe on kiinnittää ne uudelleen vastaavilla nastoilla ja asettaa ja kiristää ruuvit uudelleen.
Valmis, jarrupalat on jo vaihdettu uusiin, mutta viimeinen suositus ensimmäisistä kilometreistä on tehtävä tästä lähtien. Näiden pitäisi olla a hidas vauhti ja yrittää olla pakottamatta kahvat ovat liikaa, jotta uudet osat voivat muotoutua ja sopia yhteen pikkuhiljaa.