Pura moottoripyörän etupyörä Se ei ole erityisen monimutkainen tehtävä, jos se tehdään kärsivällisesti ja kiinnitetään erityistä huomiota jokaiseen vaiheeseen. Voi olla, että tämä toimenpide on suoritettava (esimerkiksi puhkeamalla), eikä korjaamolle voi mennä, joten oikeilla työkaluilla jokainen kuljettaja, jolla on jonkinlainen taito, voi tehdä sen.
Vaiheet moottoripyörän etupyörän irrottamiseksi
Ennen töihin ryhtymistä on lähtökohta, jonka pitäisi olla hyvin selvä: pyörä täytyy olla ylös eikä koskaan kosketa maata. Siksi tarvitaan muuta tukea kuin sivujalat. Keskitelinettä voidaan käyttää, jos meillä on mahdollisuus ladata painoa taka -alueelle ja nostaa siten etupyörää. Vaikka suositeltavinta on tehdä etupyörän erityinen ulkoinen jalusta. Lisäksi maan on oltava tasainen ja luja, mikä estää moottoripyörän putoamasta vaihdon aikana.
- Ensimmäinen asia on tarkistaa, onko moottoripyörällä jonkinlainen käsikirja joka selittää yksityiskohtaisesti pyörän irrottamisen. Kaikki koneet eivät ole samanlaisia, ja siksi meidän on oltava varmoja siitä, että meillä ei ole mitään erityistä, jota ei pidä jättää huomiotta. Tästä syystä seuraavat vaiheet ovat yleisiä.
- Etupyörän irrotus on tehtävä, joka on aloitettava elementtien löystyminen jotka mahdollistavat akselin irrottamisen (joskus myös lokasuoja on irrotettava). On myös aikoja, jolloin nopeusmittarin kaapeli on irrotettava.
- Kun tämä on tehty, on aika irrottaa ruuvit, jotka on tarkoitettu mainitun akselin kiinnittämiseen, mikä mahdollistaa sen irrota pyörä (Se ei aina tule ulos ensimmäisellä kerralla, mutta joskus sinun on jopa käytettävä voimaa tai napautettava sitä).
- Tietenkin on oltava hyvin selvää, mihin kukin kappale sijoitetaan, kun pyörä kootaan uudelleen.
- Tarvittaessa sinun on varmistettava se sillä hetkellä irrota tai löysää jarrukokoonpanoa.
- Jos puhkaisu on tapahtunut ja se on syy siihen, miksi purkamme sen, on tarpeen hankkia venttiilin tyhjennys joka mahdollistaa jäljellä olevan ilman poistamisen. Jatkamalla puhkeamismahdollisuutta, rengas on erotettava vanteesta, jota varten a helmien katkaisija. Tämän jälkeen uusi vanne asetetaan paikalleen ja helmikatkaisija mahdollistaa sen säätämisen uudelleen. Sitten on vuoro antaa ilmaa pyörälle ja liimata vanne renkaaseen a lastalla.
- Jos haluat laittaa pyörän takaisin paikalleen, jokainen kappale on asetettava vastaavaan paikkaan ja korostettava erityisesti jarrujen etuosatkoska ne voivat olla vähemmän jännittyneitä ja se olisi vaarallista ajon aikana.
- On myös otettava huomioon, että etupyörän huono kokoonpano voi aiheuttaa jousituksen toimintahäiriön, joten on oltava huolellinen kokoonpanossa.
- Lopuksi sinun on tarkistettava, että kaikki toimii niin kuin pitää, ja varmista, että pyörä ei ole liian tiukka eikä liian löysä, koska molemmat vaihtoehdot ovat haitallisia itse pyörälle.
Kuten näette, oikeilla työkaluilla ei ole mahdollista vain irrottaa moottoripyörän etupyörää helpostimutta se voi myös korjata piston.