Tesla Model S

The Tesla Model S Se on täysin sähköinen, E-segmentin luksussalonki, jonka Tesla on valmistanut vuodesta 2012. Vaikka se on veteraanituote, sitä on päivitetty vuosien varrella. Tesla Model S -mallissa on viisi istuinta kahdelle istuinriville, mutta se voidaan vaihtoehtoisesti varustaa seitsemällä istuimella kolmannen rivin ja kahden lastenistuimen ansiosta. Tesla Model S valmistetaan Teslan tehtaalla Fremontissa, Kaliforniassa (Yhdysvallat).

Tesla Model S: n kanssa kilpailevien sähköautojen joukosta löydämme Porsche Taycanin tai Audi e-tron GT: n kaltaisia ​​malleja, kun taas premium-sedaneista erottuvat Audi A6, BMW 5-sarja ja Mercedes E-luokka.

Älä missaa sähköautojen osto -oppaamme, jossa on yksityiskohtaisia ​​tietoja kaikista markkinoilla olevista sähköautoista.

Diariomotorilla meillä on ollut mahdollisuus testata Tesla Model S: ää, ajaa sitä, analysoida sen sisätilaa ja nähdä, miten se menee.

Tesla Model S -muotoilu

Rungon muotoilu Tesla Model S Se on pysynyt käytännössä muuttumattomana sen jälkeen, kun se lanseerattiin markkinoille vuonna 2013, jolloin sen levinneisyys muihin Yhdysvaltojen ulkopuolisiin maihin oli rajallinen. Ajovalot, joissa on täysi LED -tekniikka, tarjoavat erittäin ominaisen valon on kehittynyt hieman vuosien varrella, johon meidän on lisättävä kuva, jossa ilmanottoaukot on jätetty pois ja sitä on käytetty etuosan tekemiseen mahdollisimman suljetuksi aerodynaamisen tehokkuuden ja itsenäisyyden saavuttamiseksi

Model S ei yritä piilottaa coupe -aikomuksiaan. Vaikka tämä malli on 5-ovinen sedan, se nauttii urheilullisille malleille tyypillisistä yksityiskohdista, kuten kehyksetön ovi tai huuhteluvedot, joka syttyy automaattisesti. Perinteisempi takaosa lisää kokonaisuuden kestävyyttä leveillä ja korkeilla «olkapäillä». Vaikka suuri kasvojenkohotus otettiin käyttöön vuonna 2021, suurin sen tuotannon alusta lähtien, siluetti pysyi käytännössä ennallaan, ehkä merkittävin muutos oli kromin poistaminen ikkunanpuitteista ja muualta. Tähän lisättiin hyvä määrä 19 ja 21 tuuman renkaita.

Tesla Model S sisustus

Sisällä Tesla Model S valitsee uusimpien trendien minimalismin minimipainikkeiden ja -kytkimien avulla. Tämä on mahdollista toimintojen keskittämisen kautta jättimäinen kosketusnäyttö joka, toisin kuin edeltäjänsä, luopuu pystysuorasta tabletin kaltaisesta muodosta, ottaa käyttöön vaakasuora kelluva tyyppi, jonka koko on 17 tuumaa. Mittaristo käyttää myös täysin digitaalista näyttöä.

Teslan ohjaamo on, kuten tavallista tämäntyyppisessä autossa, sopiva viidelle matkustajalle, mutta parempi vain neljä matkustajaa. Malli S tarjoaa kuitenkin lisävarusteena kolmannen hätäistuinrivin, jossa on kaksi istuinta lapsille, jotka matkustavat vastakkaiseen suuntaan kuin marssi. Tesla Model S: ssä on kaksi runkoa, koska edessä ei ole tilaa vievää lämpömoottoria. Se johtuu siitä Konepellin alta löydämme 150 litran reiän, johon on lisättävä valtava 755 litraa saatavana takatavaratilassa, luokkansa suurin.

Näytön lisäksi sisätiloissa tehtiin tärkein ja kiistanalaisin muutos ohjauspyörä, joka versioiden mukaan voisi saada suorakulmaisen muodon, jossa sekä ylempi että alempi rengas jätettiin pois, jolloin ohjauspyörä näytti hyvin samanlaiselta kuin pienellä koneella tai koneella olevat hallintalaitteet. Myös elementtien, kuten tuulilasinpyyhkimien ja merkkivalojen, toimilaitteet katosivat, mikä kuuluisi ohjauspyörän toimintoihin. On odotettavissa, että saatavilla on myös pyöreä ohjauspyörä, mikä on erityisen tarpeellista niillä markkinoilla, joilla ei ole hyväksytty käyttämään suorakulmaista.

Virta- ja itsenäisyysvaihtoehdot Tesla Model S: lle

Tesla Model S: ää myydään kolmessa eri versiossa. Alueelle pääsy tulee mallista S, jossa on kaksi moottoria, jotka tunnetaan nimellä Tesla Model S Great Autonomy alkaen 89 990 euroa 663 kilometriä autonomiaa EPA-hyväksynnän mukaan, 0-100 km / h 3,2 sekunnissa ja suurin nopeus 250 km / h. The Tesla Model S Plaid, saatavana 119 990 eurosta, Se on ensimmäinen, jossa on kolme moottoria ja saavuttaa 628 kilometrin etäisyyden latausten välillä.

Niille, jotka etsivät hieman enemmän jännitystä ratin takana, erinomaisella suorituskyvyllä ja itsenäisyydellä Tesla Model S Plaid + on myynnissä alkaen 139 990 eurostasaavuttaa vähintään 840 kilometriä itsenäisyyttä, kehittää yli 1100 CV: tä ja lupaa nopeuden 0-100 km / h alle 2,1 sekuntia ja huippunopeuden 320 km / h.

Tesla Model S -autopilotti 2.0 on «rajoitettu» Espanjassa

Tesla varmistaa, että kaikki sen mallit ovat itsenäisiä ajoneuvoja laitteisto, Toisin sanoen ne ovat teknisesti kykeneviä ajamaan ilman kuljettajaa kaikilla takuilla. Joka tapauksessa toistaiseksi sen mahdollisuudet ovat rajalliset, koska Espanjan nykyinen lainsäädäntö ei salli sitä. Kun lainsäädäntö muuttuu, Tesla tarvitsee vain ohjelmistopäivityksen, jotta siitä tulee todellisia itsenäisiä autoja, jotka ovat nyt täysin toimivia.

The Tesla Model S Se sisältää Autopilot -järjestelmän version 2.0 kahdeksan surround -kameran, kahdentoista ultraäänianturin – joiden avulla on mahdollista havaita ajoneuvon ympärillä olevat esineet – ja edessä olevan tutkan avulla, joka näkyy jopa edessä olevan ajoneuvon edessä. Tässä videossa Tesla selittää, miten Autopilot -järjestelmä toimii. Pohjimmiltaan Model S pystyy kiihdyttämään ja jarruttamaan liikenteestä riippuen. Se pystyy pysähtymään, jos marssia edeltävä ajoneuvo tekee niin tai jatkaa sitä automaattisesti pitäen ajoneuvon aina kaistalla. Järjestelmä voi myös vaikuttaa ohjaukseen ja piirtää minkä tahansa kaaren moottoritiellä, vaikka kuljettajan on aina pidettävä ohjauspyörää tarkkaavaisena ja aina valmiina.

Voit myös lukea: 4 Teslan autopilotin uskomattomia ominaisuuksia tai katso, kuinka Tesla Model S välttää onnettomuuden Autopilotin ansiosta.