Huolimatta siitä, että se on toiminut Espanjassa hieman yli puoli vuotta, Polestar Hän ei ole lopettanut uutisten julkistamista. Epäilemättä tärkein on ollut Polestar 3, sen ensimmäinen katumaasturi ja toinen malli, jonka ruotsalainen sähköautomerkki (Volvon ja Geelyn omistama) tulee myyntiin markkinoillemme. Tämän tuotteen kaupallinen lanseeraus tapahtuu vasta vuoden 2023 lopussa. Kun se aika koittaa, kyseinen yritys on ilmoittanut, että päivittää Polestar 2 -pelinsä milloin tahansa pian hienovaraisilla kosmeettisilla muutoksilla ja syvällisillä teknologisilla edistysaskelilla.
Suunnitteluerot nykyiseen Polestar 2:een (2020) ovat hyvin pieniä. Esimerkiksi vuoden 2024 auto, jonka Toimitukset alkavat vuoden 2023 kolmannella neljännekselläsaat a uusi säleikkö ja maalattu samanväriseksi kuin muu kori. tullaan myös tarjoamaan uudenveroiset renkaat kevytmetalliseos, jossa on optimoitu aerodynamiikka (autonomian lisäämiseksi) ja halkaisija 20 tuumaa. Samalla tavalla, perusvarusteesi paranee, vaikkakin arastikiitos muun muassa ajoapuvälinepaketin ja automaattisella himmennystoiminnolla varustettujen ulkopeilien laajentamisen.
The tärkeimmät edut Tämä modernisointi vuoden 2020 painokseen verrattuna löytyy julkaisusta tekninen ala. Esimerkiksi, yhdellä moottorilla varustetut versiot asentavat sen taka-akselille edellisen sijasta, kuten tähän asti (eli he muuttavat etuvedon takavetoiseksi). Niissä, joissa on kaksi moottoria ja siksi neliveto, taka-akseli on päähenkilö ajoneuvoa liikutettaessa ja lisäksi he voivat ajoittain luopua etupotkurista ja irrottaa sen, kun se ei ole välttämätöntä energiatehokkuuden parantamiseksi.
Näiden edistysten toteuttamiseksi, moottoreiden, invertterien ja akkujen tyyppiä muutetaan asennettu, kaikki uusi sukupolvi. Tämä tulee olemaan vaikuttaa suorituskykyyn ja autonomiaan, mikä paranee merkittävästi. Vastineeksi kaikista kokoonpanoista tulee huomattavasti kalliimpia. Polestar on jo julkaissut joitain tiedot tehosta, vääntömomentista, kiihtyvyydestä, saavutettavasta matkasta tai latausnopeudesta Sen «uudesta» Polestar 2:sta. Teemme niistä yhteenvedon alla sekä kunkin version lähtöhinnan koko auton valikoimasta:
- Standard Range Single Engine (272 hv ja 490 Nm), alkaen 50,48 euroa: LG Chem -akku, jonka kapasiteetti on 69 kWh, 518 km WLTP-autonomia ja DC-lataus enintään 135 kW:lla. Kiihtyvyys 0-100 km/h 6,4 sekunnissa ja huippunopeus 205 km/h.
- Pitkän kantaman yksimoottori (299 hv ja 490 Nm), alkaen 55 600 euroa: CATL-akku, jonka kapasiteetti on 82 kWh, 635 km WLTP-autonomia ja DC-lataus enintään 205 kW. Kiihtyvyys 0-100 km/h 6,2 sekunnissa ja huippunopeus 205 km/h.
- Pitkän kantaman kaksoismoottori (422 hv ja 740 Nm), alkaen 59 400 euroa: CATL-akku, jonka kapasiteetti on 82 kWh, 592 km WLTP-autonomia ja DC-lataus enintään 205 kW. Kiihtyvyys 0-100 km/h 4,5 sekunnissa ja huippunopeus 205 km/h.
- Long Range Dual Engine Performance Pack (467 hv ja 740 Nm), alkaen 65 400 euroa: CATL-akku, jonka kapasiteetti on 82 kWh, 592 km WLTP-autonomia ja DC-lataus enintään 205 kW. Kiihtyvyys 0-100 km/h 4,2 sekunnissa ja huippunopeus 225 km/h.
Lähde – Polestar
Lisätietoja tästä mallista
Polestar 2
- Plazas 5
- Tehoa 408 hv
- Kulutus 18,5-19,2 l/100km
- Arviointi 4.7