Öljy on olennainen osa Voitele liikkuvat moottorin osat, koska se vähentää kitkaa ja estää siten kulumista. Tästä syystä parhaan mahdollisen öljyn saaminen on jokaisen autoilijan mielessä pidettävä.
Jo jonkin aikaa, mineraaliset voiteluaineet Ne ovat menettäneet etusijan synteettisten tuotteiden suhteen, koska ne on valmistettu kullekin moottoripyörälle parhaiten soveltuvista ainesosista, kun taas ne voivat sisältää lisäaineita, mutta ne saadaan suoraan öljystä.
Mistä mineraalivoiteluaineet on valmistettu?
Kuten on huomautettu, mineraaliöljyt saadaan Öljynjalostus, jaetaan kahteen tyyppiin: yksivaiheinen ja monitasoinen. Ensimmäisiä käytettiin moottoreissa, joiden lämpötila ei saavuttanut 85 astetta, kun taas jälkimmäisiä on käytetty niissä moottoreissa, joiden lämpötilan muutokset ylittävät 85 astetta.
Öljystä tulevan koostumuksen osalta ne sisältävät hiilivedyt (vähintään kolme neljäsosaa), johon muut on lisätty lisäaineita jotka saavat ne toimimaan paremmin, kuten dispergointiaineet tai pesuaineet.
Mineraalivoiteluaineiden käytön edut
Tärkein väite mineraalipohjaisen öljyn käyttämisestä on sen hintakoska se on huomattavasti halvempi kuin synteettinen. Tietysti on myös mainittava vastakohtana se kestää paljon vähemmän. Ei ole yllättävää, että sitä vaihdetaan yleensä puoli kilometriä kuin synteettistä.
Ne ovat myös parhaita öljyjä klassiset moottoriteli niille, jotka on rakennettu toimimaan optimaalisesti tämän tyyppisten voiteluaineiden kanssa. Siksi, jos sinulla on näiden ominaisuuksien moottoripyörämalli, sinun ei tarvitse tehdä kokeita, vaan käyttää pikemminkin mekaniikallesi sopivinta öljyä, koska se tarjoaa yleensä lisääntynyt jäähdytys ja parempi suoja.
Toisaalta tämän tyyppisiä öljyjä käytetään usein laajalti pienet kaupunkipyörät joita ei yleensä käytetä päivittäin, joten kuljettaja yrittää säästää mahdollisimman paljon. On otettava huomioon, että jos käyttöä ei jatketa, vaikka se kestää vähemmän, mineraaliöljy pysyy hyvässä kunnossa.
Mineraalista synteettiseen
Se, että synteettistä öljyä käytetään yhä enemmän, johtuu siitä, että suurin osa moottoreista tukea molempia voiteluaineita. Älä pelkää muuttaa niitä tai sitä, että jostakin on jäljellä ja toinen heitetään. Molemmat voivat esiintyä rinnakkain, vaikka, kuten on ilmeistä, on parempi vaihtaa tyyppi tarkalleen, kun on aika vaihtaa moottoripyörän öljy, koska se on likainen tai heikentynyt.
Olipa se mikä tahansa ja kumpi valitaan, sekä mineraalisten että synteettisten voiteluaineiden on oltava sisällä täydelliset olosuhteet jotta he tekisivät työnsä kaikilla takeilla, suojellen siten moottoria ja saamaan sen toimimaan optimaalisemmin.