Oletamme, että tiedät jo, ettei Dacia Oh-no premium koskaan tule markkinoille. Tämä uutinen oli vain vuoden vitsi aprillipäivän kunniaksi. Jättäen siis vitsit syrjään, mitä aiomme kertoa sinulle uusi Dacia Jogger HYBRID 140 Se on totta, hyvin totta. Itse asiassa viime kuukausina tämän mallin uuden version ympärillä oleva mediamelu on ollut erittäin voimakasta. Ja nyt tiedämme milloin se saapuu…
Uuden Dacia Jogger HYBRID 140:n myynti on välitön koska tilauskanta aukeaa tammikuussa 2023. Pian tämän jälkeen yrityksen julkaiseman virallisen lehdistötiedotteen mukaan ensimmäiset yksiköt saapuvat jälleenmyyjäverkostoon maaliskuusta alkaen. Sen avulla he haluavat houkutella perheitä ja asiakkaita, jotka etsivät monipuolista ja tilavaa autoa, joka sopii niin kaupunkielämään kuin ulkoiluun. Mutta riippuuko siitä…?
Uusi Dacia Jogger HYBRID 140 ei tarvitse kytkintä automaattivaihteistossaan ja siinä on 1,2 kWh (230 V) akku…
Teknisesti uusi Dacia Jogger HYBRID 140 ei muutu verrattuna muihin versioihin. Siksi se perustuu Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen moderniin CMF-B-alustaan. Itse asiassa se on sama, jota heidän Renault-serkkunsa, Clio tai Arkana, jo käyttivät. Siksi hybridivoimansiirto on sama kuin Clio E-Tech Y Arkana E-Tech jotka jo tiedämme ja jotka olemme testanneet kuumamoottoriissa (lue testit napsauttamalla…).
Kuvataksesi hänen tekniikkaansa siirrymme suoraan kohtaan Dacian julkaisema virallinen lehdistötiedote…
«Se hyödyntää teknologiaa, joka on osoittanut tehokkuutensa ja joka on laajalti tunnustettu Renault-konsernissa 1,6 litran nelisylinterinen bensiinimoottori tuottaa 90 hevosvoimaa, kaksi sähkömoottoria (50 hv moottori ja korkeajännitekäynnistingeneraattori) ja automaattinen sähkömoottori. Vaihteistossa on neljä polttomoottoriin ja kaksi sähkömoottoriin kytkettyä vaihdetta…»
Tämä elementti, kuten heidän Renaultissaan, kytkin puuttuu ja tuotemerkistä riippuen niiden avulla voit tarjota korkean tehokkuuden. Itse asiassa regeneratiivinen jarrutus yhdistettynä korkeaan energian talteenottoon 1,2 kWh:n (230 V) akusta mahdollistavat…
- Täyssähkökäyttöinen 80 % kaupunkimatkoista;
- Jopa 40 % parempi polttoainetalous verrattuna polttomoottoriin kaupunkiajossa samalla tavalla ajettaessa.
Kokonaisuutena, Jogger HYBRID 140 saavuttaa yli 900 kilometrin WLTP:n kantaman. Lisäksi merkki antaa akulle kahdeksan vuoden tai 160 tuhannen kilometrin takuun. Tämän uuden version myynti on kuitenkin yhdistetty innovaatioihin, kuten Schiste harmaan sävy yhtä hyvin kuin omia koristeellisia yksityiskohtia, jotka osoittavat, minkä version kanssa olemme tekemisissä. Sen hinta Espanjalle ei ole vielä virallinen, eikä se, kuinka monta litraa tavaratilaa se menettää…
Kun verkkokonfiguraattori avautuu, meillä on tämä ja muut tiedot…
Lähde – Dacia
Lisätietoja tästä mallista
Dacia Jogger
- Plazas 5-7
- Tehoa 100-140hv
- Kulutus 4,3-5,7l/100km
- Arviointi 4.3