Tämä sytytystulpan jakoavain on italialaisesta merkistä Buzzetti. Sen erikoisuus on, että se on kaksinkertainen. Toisaalta sitä käytetään sytytystulppiin, joissa on kuusikulmainen mutteri 18 millimetriä, kun taas toisaalta se palvelee niitä 16 millimetriä. Tämä mahdollistaa useimpien mittausten kattamisen nelitahtimoottorit nykyisistä maastopyöristä. Siinä on kiinteä jakoavain, myös kaksinkertainen, jotta se voi olla hyödyllinen irrotettaessa ja kiristettäessä.
Se ei todellakaan ole uusi keksintö, koska se on ollut olemassa jo vuosikymmeniä, mutta Buzzetti -talon keksintö erottuu hyvästä suorituskyvystä. Sen sisäisestä ruokoista löydämme kumipatruuna, joka pitää sytytystulpan pään kiinni, jotta se voidaan irrottaa sylinterinkannesta Ei ongelmaa. Se on tehty tällä tavalla, koska useimmat 4-tahtiset off road -moottoripyörät jäähdytetään vedellä ja niiden sytytystulppa (as) on upotettu keinukannen lieriömäiseen onteloon. Muita tämän tyyppisiä työkaluja käytetään sytytystulpan löysäämiseen, mutta myöhemmin näemme ne ja haluamme irrottaa sytytystulpan niin syvästä ontelosta (se voidaan tehdä myös joustavan jatkeen magneetin avulla). Sen hinta on vain 11,89 euroa ja se löytyy kaupasta www.greenlandmx.es.
Käyttäjän vinkkejä
Ennen sytytystulpan irrottamista on suositeltavaa puhalla paineilmalla kotelon ontelossa. Jos emme tee sitä ja pölyä tai hiekkaa on, ne päätyvät sylinterinkannen sisään. Ja ne voivat aiheuttaa vakavan hajoamisen.
Kokonsa ja keveytensä vuoksi se on a työkalu, jota voidaan kuljettaa kantolaukussa tai piilotettu, kiinni kuminauhoilla, jossain pyörän päällä. Jos kannamme sitä paremmin muovipäällysteisenä.
Sytytystulppa -avain on erittäin hyödyllinen joka tapauksessa, mutta jos emme myöskään kanna sitä vara -sytytystulppa, Vähennämme huomattavasti tehoa päästä pois ongelmista, jos matkalla ilmenee vika. Sytytystulppa on pidettävä vesitiiviissä tilassa. Kierrätys poreputkien metalliputki -esimerkiksi Couldina -.