Ford Fiesta

Ford Fiesta Se on B-segmentin ajoneuvo, jonka amerikkalainen Ford on valmistanut vuodesta 1976. Tällä hetkellä seitsemäs sukupolvi on myynnissä, esiteltiin vuonna 2016 ja joka päivitettiin teknisillä uutuuksilla vuonna 2020. Ford Fiesta on käytännöllinen apuohjelma, joka esitetään 3 kappaleen runkoissa tai viisi ovea, ja se edustaa teknistä vaihtoehtoa ja erittäin hauskaa ajaa segmentissään erittäin kattavalla moottorivalikoimalla. Ford Fiestan yksiköt Euroopan markkinoille valmistetaan yhtiön tehtaalla Kölnissä, Saksassa.

Autojen välillä segmentti B, pieni auto, jotka pyrkivät kilpailemaan Ford Fiestan kanssa, löydämme malleja, kuten KIA Rio, Hyundai i20, Mazda2, Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa, SEAT Ibiza tai Volkswagen Polo.

Ford Fiestan ulkoasu

Ford Fiestassa on dynaaminen, houkutteleva ja nuorekas muotoilu, jossa on jatkuva linja edeltäjiensä kanssa ja joka on samalla moderni ja nykyaikainen auto. Ford Fiesta Se on 4,04 metriä pitkä, mikä tarkoittaa, että ensimmäistä kertaa historiansa aikana tämä sukupolvi ylittää 4 metriä, mikä on välttämätöntä tällaiselle mallille.

Ulkoisesti Ford Fiestassa on viisi hyvin erilaista tyyliä, nimeltään Trend, Active, ST-Line, Titanium ja Vignale, Active- ja Vignale -julkaisujen julkaisua ei toistaiseksi lopeteta tässä apuohjelmassa. Toisin kuin monet sen kilpailijat, se säilyttää 3-ovisen korin.

Valmis Ford Fiesta Trend ja titaani Ne edustavat jatkuvuutta perinteisessä Ford Fiesta -mallistossa, jossa on hillitty esteettinen muotoilu ja erittäin täydelliset varusteet. Esteettisesti se olisi Ford Fiestan yksinkertaisin ja huomaamaton valikoima. Ford Fiesta Active Siinä on korotettu kori ja esteettinen ulkonäkö, joka on lähellä crossoveria, sekä ulkoa että sisältä, ja yksityiskohdat tekevät siitä seikkailunhaluisemman auton menettämättä kaupunkiluokkaansa.

Niille, jotka etsivät urheiluun sisältyvää hintaa ja suorituskykyä, Ford Fiesta ST-Line Se on versio, jossa on urheilullinen ulkonäkö ja yksityiskohdat ovat hyvin lähellä ST: n yksityiskohtia, mutta jalat maassa. Voit tutustua Ford Fiesta ST-Linen testiimme tästä linkistä.

Ford Fiesta Vignale edustaa ylellisyyttä ja yksinoikeutta, joka tuodaan hyötysektorille. Ulkopuolella se on viimeistelty suuremmalla kromipitoisuudella, ylellisillä vanteilla ja erilaisilla yksityiskohdilla, jotka antavat sille eron ja ylellisyyden. Sen sisällä on nahkaistuimet ja muita materiaaleja paremmat materiaalit ja viimeistelyt, jotka tekevät siitä pienen luksusauton.

Ford Fiestan sisustussuunnittelu

Ford Fiestan sisustus Se on kaikissa versioissaan moderni ja hyvin viimeistelty. Erityisen huomionarvoista on suuri keskuskosketusnäyttö, josta järjestelmää voidaan ohjata Synkronointi 3, enemmän ja paremmin integroitu kuin koskaan. Fiestan tekniset laitteet ovat merkittäviä, ja niissä on uusia ennakoivia turvajärjestelmiä ja kaikenlaisia ​​avustajia.

Laitteet turvallisuus se on leveämpi kuin koskaan. Siinä voi olla aktiivinen vakionopeudensäädin, hätäjarrutusavustin jalankulkijoiden tunnistuksella, automaattinen kaukovalojen ja lähivalojen kytkeminen, sokean kulman varoitus, poikittaisen liikenteen varoitus tai varoitus ja tahaton kaistanvaihtoavustaja. Etuistuimilla on täydellinen turvatyynypaketti, mukaan lukien polvi. Järjestelmä on erittäin suositeltava Ford Active City -pysäkki, joka jarruttaa automaattisesti alle 30 km / h nopeudella välttääkseen törmäyksiä kaupungissa. Muiden tekniikoiden lisäksi Ford Fiesta voi varustaa My-Key, lapsilukkojärjestelmän, jossa on nopeusrajoitukset ja muut rajoitukset.

Ford Fiesta -moottorit

Nykyinen Ford Fiestan mekaaninen valikoima vaihtelee bensiinistä dieselmoottoreihin, jopa vaihtoehtoisen ehdotuksen kautta miedolla hybridisaatiolla. Vaihtoehdoista, joissa ei ole sähkötukea, löydämme 95- ja 125-hevosvoimainen versio 1.0 EcoBoost-kolmisylinterisestä moottorista, jälkimmäinen saatavana kaksoiskytkinvaihteistolla ja seitsemällä kytkennällä. Dieselvaihtoehdoista tarjotaan tällä hetkellä 85 hv: n 1,5 TDCi -lohkoa.

Vuoden 2020 päivityksessä 1.0 EcoBoost -bensiinimoottori debytoi esteettisistä muunnelmista huolimatta kevyellä hybridisaatiolla, jota muut soikean allekirjoituksen mallit jo käyttävät, muun muassa Ford Puma. Tämä vaihtoehto tarjotaan 1.0 -moottoreille EcoBoost 125 hv ja 155 hv, mikä varmistaa, että ajoneuvon todellinen kulutus voidaan alentaa tällä tasolla 0,2 l / km sen lisäksi, että sille myönnetään ECO -merkki liikenteen pääosastolta.

Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST on Ford Fiestan urheilullisin versio. Sen uusi moottori kehittää 200 hevosvoimaa ja 290 Nm: n suurimman vääntömomentin ja sallii Ford Fiesta ST: n nopeuden 0-100 km / h 6,7 sekunnissa. Sen teho, vääntömomentti ja kiihtyvyysluvut ovat samat kuin Ford Fiesta ST200, jonka se korvasi, mutta sen kolmisylinterinen mekaniikka on paljon säästäväisempi kuin sitä edeltävä nelisylinterinen, ja hiilidioksidipäästöt ovat 114 g / km ja keskimääräinen kulutus noin 5 l / 100 km.

Tähän versioon on lisättävä Ford Fiesta ST Edition, malli, jonka mekaniikka on sama, mutta jossa on parannettu ja urheilullisempi kokoonpano sekä rungossa että jousituksessa sekä 2 kg kevyempiä kevytmetallivanteita. Brändin virallisten lukujen mukaan se pystyy tekemään a 0-100 km / h 6,5 sekunnissa ja se hyväksyy WLTP-syklin mukaan kulutuksen 6,6 l / 100 km, johon liittyy kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Sen hinta on noin 3000 euroa tavanomaisen Ford Fiesta ST: n yläpuolella ja se on luotu kilpailemaan Hyundai i20 N: n ja Toyota Yaris GRMN: n kanssa, jotka ovat sen kaksi kilpailijaa myös rallin MM -sarjassa.

2018 Ford Fiesta ST -kuvagalleria:

Se on ensimmäinen kolmisylinterisellä moottorilla varustettu urheiluväline. Sekä sen ulko- että sisäpuolella on erilainen kuva kuin muusta Ford Fiestasta, ja siinä on urheilullinen jousitus, joka parantaa kaarreajoa ja vastetta. Ford Fiesta ST on yksi markkinoiden parhaista hyötyajoneuvoista käyttäytymisestään ja ajotuntemuksestaan, mutta myös moottorista, jolla on kolme sylinteriä huolimatta kaikki luonteet, äänet ja reaktiot, joita tarvitaan Fiesta ST: n muuttamiseksi hilpeäksi maa-maa-ohjukseksi, joka on kevyt ja kadehdittava. näet täydellisen testimme Ford Fiesta ST: stä.

Lisää kuvia Ford Fiesta ST: stä