Monet eivät ehkä näe sitä niin, mutta Ford Fiesta on autoalan laitos. Ehkä et tiennyt sitä, mutta sen historia ulottuu jo kaukaiseen vuoteen 1976, jolloin ensimmäinen sukupolvi näki päivänvalon. Koko myyntiaikana sitä on valmistettu yli 18 miljoonaa kappaletta, mutta näyttää siltä, että sen valo on sammunut viime vuosina. Niin paljon, että jenkkitalo on päättänyt «tappaa» se antaaksesi käänteen sen olemukseen.
Kun Ford Fiestan viimeiset yksiköt varastossa loppuvat Mallivalikoimaan pääsyn malli on uusi Puma. Mutta brändin suunnitelmat menevät läpi tuomalla sen korvaavan pian. Se ei tietenkään palaa sellaisenaan, mutta suunnitelmana olisi tarjota jotain uutta, jonka avulla he voivat palauttaa maaperän ja menetetyn ajan uusimman Fiestan kanssa. Huhut kertovat, että se tulee olemaan Fiesta Electric ja mikä parasta, he viittaavat debyyttipäivämäärään, alustaan ja tehdas…
Ford Fiesta Electric voisi saapua vuonna 2024 ja käyttäisi ID:n MEB Entry -alustaa. 2kaikki… vaikka se valmistettaisiin Kölnissä…
Kuten kaikki tiedätte, Ford allekirjoitti yhteistyöpöytäkirjan Volkswagen-konsernin kanssa. Tuossa tekstissä ei vain allekirjoitettu uuden Rangerin ja Amarokin yhteistä kehitystä, vaan myös tulevaisuuden sähkömallien suunnittelua ennakoitiin. Tätä varten baijerilaiset luovuttaisivat MEB-alustan jenkeille käyttämällä sitä Explorer Electric. No, näyttää siltä, että hänen sopimuksensa harkitsi toisen sähkömallin kehittämistä ja tämä olisi uusi Fiesta…
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Automobilwoche, Fiestan seuraava sukupolvi on sähköinen. Sen johtajat työstäisivät jo linjojaan, mutta he odottaisivat, että Volkswagen-konserni saa uuden valmiiksi MEB Entry -alusta, joka käyttää ID.2 all -tunnusta. Syy on yksinkertainen: nykyinen MEB ei hyväksy kaupunkia kooltaan lähes 4 metriä. Tavoitteena olisi kuitenkin erottaa se ID.2:sta, kuten se tapahtuu Explorerin ja ID.4:n kanssa…
Tästä pisteestä lähtien monet teistä ihmettelevät ja Kuka rakentaa uuden Ford Fiesta Electricin? No, monet huhut kertovat, että Ford olisi jo valinnut sivuston sille. Ilmeisesti se olisi Kölnin tehdas, mutta siitä ei ole vieläkään mitään virallista. Ei myöskään sen julkaisupäivä, koska kaikki lähteet viittaavat siihen, että se näkisi päivänvalon jossain vaiheessa vuonna 2024 tai 2025. Tietysti, jos se jakaa ID.2-pohjan, on loogista, että se saapuu hänen jälkeensä…
Mitä tulee sen suunnitteluun, On jo niitä, jotka huomauttavat, että uusi Ford Fiesta Electric voisi olla maastoauto. Mutta tämän mallin toteutus ei vaikuta todennäköiseltä, ja vielä enemmän, kun Puma on muutaman kuukauden päässä tämän tyyppisen version julkaisusta. Joka tapauksessa se on tarpeen ole kärsivällinen fordin kanssa No, heillä voi vielä kestää jonkin aikaa uuden Fiestan esittelyssä…
Lähde – Automobilwoche
Lisätietoja tästä mallista
Ford Fiesta
- Plazas 5
- Tehoa 125-200hv
- Kulutus 5-6,7l/100km
- Arviointi 4.5