Kia EV6

The Kia EV6 Se on crossover, joka muistuttaa pienikokoista ja 100% sähköistä segmenttiä D, jonka on valmistanut eteläkorealainen Kia. Tällä hetkellä ensimmäistä sukupolvea markkinoidaan vuonna 2021. Kuten serkku-veljensä, Hyundai IONIQ 5: lle (jonka kanssa se jakaa alustan) on ominaista vedonlyönti futuristisen näköisestä suunnittelusta, samanlainen voima ja laaja sähköinen autonomia 480 km: iin.

Kia EV6: n kanssa kilpailevien sähköisten crossoverien joukossa on muita luokkansa malleja, joista Hyundai IONIQ 5, Skoda ENYAQ iV, Volkswagen ID.4 tai Tesla Model Y erottuvat.

Kia EV6 ulkoasu

Kun on kyse tuotiin markkinoille uuden sähkömallin Kia EV6: n ensimmäinen lanseeraus Tavoitteena on herättää huomiota uraauurtavalla kuvalla. Nykyaika yhdistyy minimalistisiin piirteisiin ja eroon IONIQ 5: stä sekä etu- että sivumuotoilussa. Pyöräkaariin ulottuva optiikka antaa sille aggressiivisen ilmeen, jonka Kia on kastanut «Digitaalinen tiikeri«valitsimme paljon vähemmän kulmaisia ​​muotoja kuin Hyundai ja päätimme tehdä mustan lisäosan C-pilariin luomaan kelluvan katon tunteen.

Se on Kia EV6: n takana, jossa Kia -suunnittelijat ovat epäilemättä halunneet erottua muista segmenttinsä malleista kevyellä allekirjoituksella, joka ylittää takaluukun päästä loppuun asti, kunnes se saavuttaa kiiltävän mustan pyörän kaaren. Kuva on majesteettinen ja erottuu erityisesti keskellä yötä, jossa jarruvalot, asento ja suuntavalot ne esittävät dynaamisen valaistuskaaren, jonka päähenkilö on uudistettu logo Brändistä. Kuten IONIQ 5, se on kehitetty E-GMP-alustan pohjalta, ja aerodynamiikkaan on panostettu paljon.

Sen mitat ovat Pituus 4695 mm, leveys 1890 mm, korkeus 1545 mm, a 2 900 mm akseliväli. Etupuskun tilavuus on 20 tai 52 litraa ja 520 takavaunua, joka muuntaa jopa 1300 litraa takaistuimet alas käännettynä.

Kia EV6 sisustus

Kia EV6: n sisätiloihin on valittu raikas kuva, jossa on hyvä tasapaino teknisen ulkonäön ja tyylikkyyden välillä monien eri toimintojen kosketuspainikkeiden keskellä, kun näyttö LCD -näyttö kaarevan keskikonsolin näytön (molemmat 12 tuumaa) lisäksi digitaaliset instrumentit sijaitsevat samassa paikassa, mikä antaa jatkuvuuden ja vaakasuuntaisuuden tunteen.

KIA EV6 -moottorit

Kia EV6 on ensimmäinen BEV (akku sähköajoneuvo) Etelä -Korean tuotemerkistä ja kuten IONIQ 5: stä, sillä on erilaisia ​​versioita yksimoottorinen tai kaksivetoinen takaveto, yksi kullakin akselilla, jotta se olisi nelivetoinen. Lisäksi se on saatavana vakioakulla (58 kWh brutto) tai laajennetulla autonomisella akulla (77,4 kWh). Kaikissa versioissa huippunopeus on rajoitettu 185 km / h.

The 58 kWh: n akku voidaan yhdistää kahden tyyppisiin kokoonpanoihin, takaveto 168 hv ja 350 Nm, tai toinen neliveto 232 hv ja 605 Nm. Korkeamman kapasiteetin akku on saatavana takavetoisena 228 hv: n ja 350 Nm: n tai nelivetoisena 325 hv: n ja 605 Nm: n teholla. Tätä uusinta versiota pidetään alueen huippuna, sillä se kiihtyy 0–100 km / h 5,2 sekunnissa ja pystyy suorittamaan 510 km latauksen välillä syklin mukaan WLTP.

Urheilullisemmaksi elementiksi korealainen yritys tarjoaa myös käyttäjien saataville kastetut Kia EV6 GT, todellinen sähköinen urheiluauto, joka käyttää kokoonpanoa 77,4 kWh: n akku ja kaksinkertainen sähkömoottori, saavuttaa 585 CV: n enimmäistehon ja 740 Nm: n suurimman vääntömomentin. Sen etuja edustavat kiihtyvyys 0-100 km / h 3,5 sekunnissa ja huippunopeus 260 km / h. Suurin WLTP: n hyväksymä autonomia on 405 km.

Sisään latauksen osalta, tehokatto 270 kW, Kia EV6 varmistaa, että se voi ladata 10–80% akun kapasiteetista vain 18 minuutissa, ja lupaa mahdollisuuden käyttää autoa muiden autojen tai laitteiden virtalähteenä, maksimiteholla 3,6 kW.