Vain muutama päivä sitten pari moottoripyörää saapui joukkueeseen, kaksi tarkemmin Kawasaki Vulcan. Vaikka molemmilla onnekkailla Rubénilla ja Alejandrolla oli jo kokemusta kahdesta pyörästä, emme voi sanoa samaa heidän kumppaneistaan. Ensimmäistä kertaa moottoripyörälle, vaikka se olisi «pakettina» se ei ole helppoa ja kokemus voi olla kaikkea muuta kuin miellyttävä. Jatkuva tunne putoamisesta taaksepäin moottoripyörältä, siitä, ettei tiedä mistä pitää kiinni, ei edes tiedä, miten nousta tai nousta … Lyhyesti sanottuna, tietämättömyys käyttäytymisestä voi aiheuttaa sen, että lopulta vältetään moottoripyörälle.
Seuraavassa on muutamia vinkkejä kokemuksen tekemisestä nautinnollisemmaksi, ja pikkuhiljaa saamme maistaa sitä ja… kuka tietää, ehkä muutaman kuukauden kuluttua otamme oman moottoripyörän.
- Kommunikoi: Kuten monilla muillakin elämän osa -alueilla, viestintä on välttämätöntä. Emme tarkoita bluetoothilla kytkettyjen kommunikaattorien kuljettamista, jotka eivät koskaan vahingoita, vaan paljon yksinkertaisempaa viestintää. Kuljettajan ja matkustajan välillä on oltava jonkinlainen kieli, joka varoittaa tietyistä tilanteista: Aion mennä, nousen pois, haluan liikkua. Muutama napautus olkapäälle riittää yleensä varoittamaan liikkeistämme ja siten välttämään tasapainon menettämisen liikennevaloissa, pysähdyksissä jne. … Samoin jokaisen, joka on ohjaimissa, tulisi välttää äkillisiä nopeuden muutoksia ja merkitä ohitus, jotta pahaa aavistamaton matkustaja ei tunne putoamisesta.
- Luottamus: Vaikka luottamus on ansaittava. Matkustajan kuljettamisen pelottaminen ei enää estä heitä lähestymästä moottoripyörää uudelleen. Jos olet ohjaimissa, kokeile Älä käytä etujarrua väärin ja käytä takaosaa hieman enemmän välttääksesi kypärien kaatumisen ja laittaaksesi sinut hatun «pakettiin». Ole lempeä kaasun ja olettaa aina, että se, kuka sinulla on takana, on tietämätön. Parempi olla turvassa! Luota myös koneeseesi (josta on pidettävä huolta mahdollisimman paljon!) Ja sen turvatoimiin. Ajattele sitä, tänään moottoripyörällä ajaminen on turvallisempaa kuin koskaan! ABS, luistonesto, moottorikartat …
- Rentoudu vain: on normaalia pelätä moottoripyörää; paljon ilmaa, liikettä, melua … mutta sinun on yritettävä rentoutua. Tämän antaa enemmän kuin mikään luottamus siihen, kuka on ohjaustangossa. Olla jatkuva valppaus saa sinut tuntemaan itsesi uupuneeksi muutaman kilometrin säteellä; että lihasjännitys tulee lopulta maksamaan. Keskustele asiasta kuljettajan kanssa äläkä pelkää liikkua, tutustu «hyttiisi» etsimään mukavinta asentoa. Jos haluat todella nauttia olostasi, vältä olemasta inertti esine, joka odottaa odottavansa määränpäätä.
- Ja käyrissä?: kysy kuljettajalta, mitä hän haluaa sinun tekevän; jos olet mukana hänen liikkeissään mutkissa tai jos hän haluaa, että et yksinkertaisesti liiku. Oli päätös mikä tahansa, välttää vastapainoa painamalla painollasi käyrän vastakkaiseen suuntaan. Henkilökohtaisesti suosittelen heidän liikkeidensa seuraamista, jotta et häiritse ajamista ja jotenkin myös nautin siitä. Joskus pelkkä pään puolen vaihtaminen käyrää katsomalla riittää.
- Mistä otan kiinni?: missä haluat ja tuntuu mukavammalta. Joskus sinulla on kahvat hännässä erityisesti tätä tehtävää varten, mutta saatat mieluummin laittaa toisen käden säiliöön ja toisen kahvaan. Kuljettajan «halaaminen» on myös pätevä, mutta muista, että pysähtyessäsi hän tukee painoasi ranteissa. Turistisemmissa tai mukautetuissa moottoripyörissä tämän vaikutuksen pitäisi luonnollisesti vähentää merkittävästi itse moottoripyörän geometria.
- Keskity matkaan: unohda märkä paikka tai kuinka lähellä auto on. Yritä keskittyä maisemaan ja kurvilla teillä säilyttää omasi nähty eteenpäin seuraten hänen kanssaan katoamispistettä asfaltilla.
Ja se olisi se ennen seuraavan «paketin tason» saavuttamista. Taso, joka sopii vain ammattilaisille, jotka nämä kaverit näyttävät videossa «How to Ride Bitch»
Kuinka ratsastaa BITCH: llä Alex Vivianilta Vimeossa.