Harvat tuntemukset ovat verrattavissa radan ajamiseen täydellä nopeudella, mutta kuten jokainen pyöräilijä tietää, ei ole suositeltavaa tehdä sitä moottoripyörällä, joka ei ole tilaisuutta varten… tai laitteilla, joita ei ole suunniteltu mahdolliseen pudotukseen rajojen ylittyessä – joita ei toisaalta pidä ylittää.
Miten moottoripyörä tulisi valmistaa kierrokselle?
Kuten voit odottaa, paras moottoripyörät piirille Ne ovat urheiluautoja, joiden muotoilu on suunniteltu juuri urheilullisen ajamisen harjoittamiseen. Yleisimpiä ovat moottoripyörät, joissa on 600 cm3: n mekaniikka.
Suunnittelu urheilupyöriä On tärkeää käyttää niitä piireissä, koska ne kantavat kuljettajan painon etupyörää kohti, mikä tarjoaa paremman pidon. Tällä tavalla se toimii paremmin jarrutettaessa ja piirin kääntäessä. Tietysti sinun on muistettava, että sinun täytyy kouluttaa kehon liikettä, koska on tärkeämpää, kuinka pelaat omalla painollasi kuin ohjaustangon kääntö, kuten ammattimaiset ratsastajat voivat nähdä.
Pyörän valmistelu ajamaan radalla
Pyöräilijät, joiden suuri intohimo on vapauttaa moottoripyörien nopeus radan asfaltilla, valmistavat yleensä urheilumoottoripyöränsä tähän toimintaan, joten esim. vaihteet ovat lyhyempiä vaihtaa nopeammin.
Piiripaketit sisältävät myös ajovalojen, peilien ja suuntavalojen muutokset, koska ne voivat joka syksyllä rikkoutua ja aiheuttaa vaaraa kuljettajalle. On myös suositeltavaa ostaa a kuitusarja, koska ne korjataan helpommin kuin tavallinen päällyste.
Emme myöskään saa unohtaa jousituksen jäykistämistä jonkin verran ja ennen kaikkea laittaa kaikki huomiota jarruihin, koska ne ovat yksi peruskappaleista nauttia moottoripyörästäsi radalla, joka vie sen rajan. Tässä tapauksessa on parasta asentaa parhaat mahdolliset tyynyt ja tarkistaa nesteet niin, että ne ovat moitteettomassa kunnossa. Voit käyttää myös metalliletkuja.
Toinen huomioon otettava seikka ovat renkaat, koska niiden pitäisi olla erityisiä, jotta saat kaiken irti kiertopäivästä. Tavalliset ovat lohkoja, vaikka on myös joitakin piirustuksia, jotka voivat kestää hieman pidempään eivätkä vaadi niin paljon investointeja. Oli miten oli, se on asia, josta sinun ei pidä lakata huolehtimasta. Rengasvalmistajat tarjoavat yleensä tiettyjä malleja käytettäväksi kilpailussa, säännölliseen käyttöön radalla ja jopa versioita, jotka ovat kelvollisia satunnaiseen käyttöön radalla.
Juhlamekot
Lopuksi, jotta voisit rullata radalla erittäin suurilla nopeuksilla, sinun on varustettava itsesi hyvin noudattaen mittauksia, jotka on merkitty kussakin nimellisarvoon. Tietysti, kypärän on oltava kiinteä ikuisesti. Joillakin moduuleilla on hyväksyntä, mutta on parempi valita ensimmäiset, koska ne ovat paljon turvallisempia.
Toiseksi, vaikka niitä ei tarvittaisi apinoitaKyllä, heidän kanssaan sinulla on paljon enemmän tunnetta pääpalkinnosta. He eivät vain ole valmiita tarjoamaan parempaa suojaa, vaan heillä on myös liukusäätimiä polvissa ja vahvistuksissa kaikkein vaarantuneimmilla alueilla. Itse asiassa useimmat piirit edellyttävät näiden vaatteiden sekä saappaiden, käsineiden ja muiden käyttöä, jotta voimme ajaa moottoripyörämme kanssa. Joten epäilemättä nautit niistä enemmän ja paremmin.