Saltar al contenido

Lisää vastauksia Bridgestone Cliniciltä

15 de agosto de 2021
5b7a76100ee6941f1434a9b5 mas respuestas del consultorio

Fermin Serrano

Minulla oli vuoden 2012 Kawasaki ZZR1400 ABS, joka oli varustettu Bridgestone S20: lla. Pyörä painoi ajokunnossa 268 kg. Nyt minulla on vuodesta 2016 peräisin oleva ZX10 KRT, joka on varustettu samoilla renkailla, ja lukuun ottamatta takahelmiä, joka on 55, tässä on samat mitat. Se painaa ajokunnossa 208 kg. Molemmissa moottoripyörissä käyttöopas suosittelee kuitenkin samoja paineita, eli 2,5 kg / cm2 eteen ja 2,9 kg / cm2 taakse. Onko tämä oikein näin? Eikö pyörän paino vaikuta rengaspaineeseen? Paljon kiitoksia jo etukäteen tästä osiosta ja kunnioituksesta.

Kuormitus vaikuttaa renkaiden paineeseen, mutta moottoripyörää suuremmissa vaihteluissa se voi kärsiä. Selkeä esimerkki on kuorma -autot, joiden paino vaihtelee valtavasti sen mukaan, ovatko ne tyhjiä vai täynnä. Moottoripyörässä valmistaja tutkii yleisten olosuhteiden painetta ja jos ne vaihtelevat paljon, voidaan suositella erilaisia ​​paineita. Vaikka ei aina, on aikoja, jolloin suurempia paineita ilmaistaan, kun moottoripyörä ajaa kahden tai vain yhden henkilön kanssa. Jos otamme huomioon kahden matkustajan painon, vanhan ZZR1400: n ja nykyisen ZX-10R: n välinen painoero on noin 15%ja rengas on suunniteltu toimimaan samalla paineella näiden erojen kanssa. Itse asiassa suositeltu paine on se, jonka kanssa rengas toimii hyvin kaikissa olosuhteissa, mutta jos kyse on parhaan tuloksen saavuttamisesta tietyllä puolella, sitä voidaan säätää. Kierroksella, jossa kumi kuumenee hyvin ja tarvitset enemmän pitoa, tavallinen asia on vähentää painetta jonkin verran, jotta jalanjälki maassa ja pito olisi suurempi. Jos toisaalta aiot ajaa suoraan suurella nopeudella, vakaus on välttämätöntä, ja suurempi paine vastaa vähemmän renkaan muodonmuutoksia. Koska et jatkuvasti muuta rengaspainetta, syntyy paine, jolla ne toimivat hyvin kaikissa tilanteissa, mukaan lukien painoerot, jotka eivät ole kovin suuria, ja siksi lähes kaikki renkaat suosittelevat samanlaisia ​​paineita samantyyppisissä renkaissa moottoripyöriä ja vastaavia toimenpiteitä.

Isaac lopez

Hei, halusin kysyä, olisiko tämä mahtava T31 -rengas GT: ssä hyvä vuoden 2018 BMW K 1600 GTL -mallilleni. Minun on vaihdettava ne ja halusin tietää mielipiteesi sarjasta, joka kestää Bridgestone BT21 ja BT22 . En välitä hinnasta, haluan tietää, mikä on paras. Odotan mielipidettäsi. Kiitos ja terveisin.

T31: t sopivat täydellisesti tähän pyörään. Itse asiassa, kuten myös BR21: n ja BT22: n tapauksessa, niitä on saatavana vahvistetulla kotelolla nimeltä GT, joka parantaa vakautta raskailla moottoripyörillä, kuten sinun, ja joiden alkuperäiset mitat ovat saatavilla, 120 / 70-17 ja 190 / 55-17. Itse asiassa nämä renkaat ovat mainitsemiesi renkaiden perillisiä, mutta kolmen sukupolven ero, koska BT23: n jälkeen Bridgestone kehitti BT23: n ja T30: n.

Francisco Zayas

Hei, minulla on Yamaha Bulldog. Nautin siitä eniten käänteisimmillä teillä, kunhan asfaltti on hienoa ja leveys sallii jäljittää. Nyt käytän BT23: ta ja ennen se oli BT16. Minulle tapahtuu kaksi asiaa, joita en ymmärrä renkaiden kanssa: yksi on se, että eturenkaan käyttöiän lopussa se tuntuu paljon kuluneemmalta oikealta kuin vasemmalta (olen vasenkätinen ja nojaan enemmän vasen) ja toinen on se, että käytän paljon takapyörää (BT-16 kesti 3000 km ja BT23 6000 km). Kiitos.

Käyttämäsi renkaat sopivat moottoripyörääsi ja ajotyyppiäsi varten, ja kun joudut vaihtamaan ne, voit jatkaa BT23: n kanssa, jotka ovat edelleen saatavilla markkinoilla, tai kehittää niitä korvaaviksi. ensimmäinen paikka T30 tai uusi T31, jotka parantavat suorituskykyään erityisesti märällä alustalla. Et välttämättä ole vasenkätinen tai oikeakätinen, joten voit nojata enemmän puolelle tai toiselle, voit tuntea olosi turvallisemmaksi yhteen suuntaan, etenkin tiellä, jossa sinulla on enemmän varatilaa oikeassa kulmassa, jopa toisessa kaista. Mutta jos menet nopeammin vasemmalle, vasemman puolen pitäisi olla eniten kulunut. Tarkista, että moottoripyörässäsi ei ole poikkeamia edessä ja että eturengas kulkee aina suoraan ja on hyvin linjassa takaosan kanssa. Siinä ei myöskään ole yksinkertaista selitystä siitä, että yksi rengas on kestänyt kaksi kertaa pidempään kuin toinen, ellet ole usein tarkistanut paineita tai kulkenut paljon nopeammin toisen ja toisen kanssa.

Jeesus Jurado

Hei, minulla on BMW S 1000 RR vuodesta 2011, Bridgestone V02 -renkaat, koot 120 ja 200, ja Öhlins TTX -iskunvaimennin, kysymykseni on seuraava, mitä paineita minun on asetettava kylmään ja kuumaan alustasta alkaen Painanko 62 kg? Kiitos avustasi jo etukäteen.

Tasaiset telarenkaat toimivat alhaisemmalla paineella kuin katurenkaat, ja koska ne kuumenevat hyvin, sinun on aina säädettävä niiden painetta, kun ne ovat kuumia. Oletan, että käytän lämmittimiä, mutta jos ei, suosittelen hankkimaan niitä ja käyttämään niitä aina piirissä, jos käytät leikkeitä, koska niiden käyttölämpötila on kapeampi ja jos ne ovat kylmiä, niillä ei ole hyvää tarttuvuutta. Sinun on vain annettava renkaan saavuttaa hyvä lämpötila lämmittimien avulla ja voit käyttää paineita 2,1 kg / cm2 edessä ja 1,6 kg / cm2 takana. Näin otat otteen alusta alkaen ja vältyt riskeiltä. Kun se pysähtyy, se tarkistaa paineen uudelleen säätääkseen sen renkaiden todelliseen käyttölämpötilaan.

Oliko tästä viestistä apua?