Mazda3

The Mazda3 Se on japanilaisen yrityksen sitoutuminen kompaktien autojen segmenttiin, jossa se kilpailee kiivaassa taistelussa Volkswagen Golfin, SEAT Leónin, Opel Astran tai Peugeot 308: n kaltaisten mallien kanssa. Nykyinen Mazda3 -sukupolvi oli käynnistettiin vuoden 2019 alussa.

Mazda3 -ulkoasu

Mazda 3: n korirakenne erottuu dynaamisuudestaan ​​ja urheilullinen ilme. Uusimmassa sukupolvessaan Mazda3 tarjoaa esteettisen ulkonäön, joka erottuu kilpailijoihinsa verrattuna takapyöräkaariensa lihaksollisuudesta, terävästä optiikastaan ​​ja linjojensa puhtaudesta. Kohdatessaan kilpailijoita, jotka panostavat yhä enemmän kiristyslinjojen ja hyvin merkittyjen viivojen käyttöön, Uudessa Mazda3: ssa on tasaiset ja juoksevat linjat kaikissa näkemyksissään.

Tässä Mazda3 -sukupolvessa on mahdollista valita kaksi koria, a 5-ovinen viistoperäversio urheilullisempi leikkaus ja yksi sedan-tyylinen runko, 3 tilavuutta ja 4 ovea nimeltään Mazda3 sedan. Erot näiden kahden korin välillä perustuvat pääasiassa taka -alueeseen, kun takaluukussa on erilainen muotoilu, sedanissa on pidempi pituus (4,58 vs. 4,46 metriä) ja suurempi tilavuus tavaratilassa (419 vs 351 litraa) .

Mazda3 moottorit

Mazda3: n voimansiirtotarjontaan kuuluu kaksi bensiinivaihtoehtoa ja yksi dieselmoottori. Alkaen dieselpolttoaineesta löydämme a 116 hv 1,8 turbodieselmoottori suurin teho sekä manuaalisella että 6-vaihteisella automaattivaihteistolla.

Bensiinimoottoreita on kaksi, ja niissä on M-Hybrid semi-hybridikäyttötekniikka, jonka avulla voit hankkia ECO -merkki molemmissa bensiinimoottoreissa. Molempien moottorien tilavuus on 2 litraa, mutta vaikka ensimmäinen on luonnollisesti imetty 121 hevosvoimalla, toinen on Skyactiv-X-moottori, jossa on puristussytytys, joka saavuttaa 181 hevosvoiman maksimitehon ja lupaa samanlaisen tehokkuuden kuin dieselmoottori.

Kaksi bensiinimoottoria voidaan yhdistää joko 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai automaattivaihteistoon, jossa on sama määrä vaihteita.

Sisustussuunnittelu ja varusteet

Mazda3: n sisätiloissa on muotoilu, jossa on selkeät minimalistiset sävyt, vaakasuorat viivat ja klassinen hallintalaitteiden asettelu. Kilpailijoihinsa verrattuna Mazda3 tarjoaa tavanomaisemman suunnittelun ja hallintalaitteiden jakautumisen, säilyttäen monien toimintojensa fyysiset hallintalaitteet, vaikka 8,8 «kosketusnäytön multimediakäyttöliittymä yhteensopiva Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa.

Sen mittaristossa yhdistyvät analogiset kellot ja digitaalinen keskusnäyttö, ja sitä voidaan myös täydentää HUD -järjestelmällä. Ajoapua ja turvallisuutta käsittelevässä osassa on loistava käyttöönotto sellaisilla tekniikoilla kuin autonominen hätäjarrutus, poikkiliikenteen varoitus, mukautuva Full-LED-valaistus, väsymystunnistin, hälytys tahattomasta kaistanvaihdosta, mukautuva vakionopeudensäädin tai 360 asteen näköjärjestelmä.