McLaren Speedtailin ominaisuudet
The McLaren Speedtail Se on nopein auto, jonka McLaren on koskaan rakentanut koko historiansa aikana. On noin hanke, jonka McLaren Special Operations -divisioona on kehittänyt McLaren F1: n seuraajan luomiseksi, henkinen viesti, joka palauttaa ajatuksen tuosta superautosta 90 -luvulta ja luo samalla auton, joka kykenee sovittamaan yhteen korkean suorituskyvyn ja ylellisyyden. Tällä tavalla voimme pitää McLaren Speedtailia hyper- tai Hyper-GT: nä, koska siinä korostetaan erityisesti sen kykyä olla yksi nopeimmista autoista maailmassa ja samalla yksi ylellisimmistä.
McLaren Speedtail tuottaa 106 rajoitetun erän yksikköä, joka kunnioittaa samoja 106 yksikköä, jotka valmistettiin McLaren F1: lle. Toimitukset tehdään vuonna 2020. Marraskuusta 2016 lähtien, jolloin aikomus valmistaa tämä hyperauto, ilmoitettiin kaikki yksiköt. The McLaren Speedtailin hinta Se on 1,8 miljoonaa euroa ennen veroja.
Kun otetaan huomioon McLaren Speedtailin lähestymistapa, sen suoria kilpailijoita ovat Bugatti Chiron ja Koenigsegg Regera, kaksi mallia, jotka puolustavat samaa konseptia, jossa yhdistyvät korkea suorituskyky ja ylellisyys. Silti sen tekniikka ja suorituskyky mahdollistavat sen, että se kilpailee filosofiassaan paljon radikaalimpia malleja, kuten Mercedes-AMG One ja Aston Martin Valkyrie.
Speedtail -ulkoasu
The McLaren Speedtailin muotoilu on selkeä osoitus nopeuden ja aerodynamiikan tärkeydestä Tässä projektissa selvitetään, kuinka sen estetiikka eroaa selvästi muista brändin superautoista, kuten McLaren Senna tai McLaren P1. McLaren on jättänyt sivuun siivekkeet, spoilerit, halkaisijat tai vastaavat lisäosat pitäen ehdottomasti etusijalla sen aerodynaamisen kerroimen pienentämistä lupaamansa 403 km / h huippun saavuttamiseksi.
McLaren Speedtailin merkittävimmistä ratkaisuista löydämme sen kiinteät etupyörät, käyttö sisäänvedettävät kamerat, jotka korvaavat peilit, a suuri takahajotin joka määrittää sen rakenteen ja koon (pituus 5 137 mm) ja käytön joustavat hiilikuituiset liikkuvat läpät takana. Rakenne on valmistettu hiilikuidusta ja alumiinista omapaino 1 430 kiloa.
Speedtail -sisustus
McLaren Speedtailin ohjaamo on kunnianosoitus McLaren F1: lle, minkä vuoksi se käyttää Hiilimonokoki, jossa on 3-paikkainen kokoonpano kuljettajan ollessa keskiasennossa ja vähän etuajassa. Tämän kokoonpanon avulla kuljettaja voidaan sijoittaa paikkaan, joka on hyvin samanlainen kuin kilpa -auto.
Kun otetaan huomioon Speedtailin GT -luonne, McLaren on luonut hytin, jossa on laaja valikoima materiaaleja, kuten nahkaa, alcantaraa ja hiilikuitua. Ohjaamo keskittyy täysin kuljettajaan, jossa on kolme LCD -näyttöä, jotka näyttävät kaikki ajoneuvon tiedot, ja kaksi muuta näyttöä, jotka toimivat virtuaalisina peileinä.
1050 hv hybridimoottori
Hybridi -voimansiirto on McLaren Speedtailin sydän, joka pystyy kehittämään 1050 hv suurimman yhdistetyn tehon. McLaren ei ole vielä antanut yksityiskohtia voimansiirrosta, mutta kaikki viittaa 4.0 V8 Twin-Turboon perustuvaan järjestelmään. Suurin nopeus on 403 km / h, nopeus, joka saavutetaan käyttämällä «Velocity» -tilaa, joka vaikuttaa aerodynamiikkaan ja jousituksiin vähentääkseen voimaa. McLaren Speedtail pystyy ajamaan 0-300-0 km / h 12,8 sekunnissa.
