Saltar al contenido

Mikä on moottoripyörän välityssuhde?

10 de agosto de 2021
Mika on moottoripyoran valityssuhde

Kun puhumme moottoripyörän välityssuhde, Teemme sen kehityksestä, jonka se kiinnittää, eli nopeudesta ja kierroksista, joita sillä on jokaisessa.

Olipa kyseessä käsikäyttöinen tai automaattinen moottoripyörä, siinä on välityssuhde, joka määrittää kierrokset, joita liikutetaan kussakin, ja suurin nopeus, joka saavutetaan.

Kuinka vaihdat moottoripyörän manuaalisesti?

Ennen kuin tietää mitä moottoripyörän kehittäminenOn huomattava, että ei-automaattisissa malleissa on kytkin ja vaihdevipu tämän tehtävän suorittamiseksi. Kaikki tämä sijaitsee moottoripyörän vasemmalla puolella: kytkin on vivussa ja vaihteenvalitsin jalassa.

Hyvä käyttö riippuu moottoripyörän moitteettomasta toiminnasta tai siitä, että se kulkee sujuvasti ilman nykimistä. Tässä moottoripyörän kehityksellä on suuri vaikutus, eli se on lyhyt tai pitkä.

Mitä on moottoripyörien kehitys?

Tämän termin selittämiseksi on pidettävä mielessä, että jokaisella marssilla on kehitys. Kehitys on halkaisijan ja hampaiden ero käyttövaihteen ja käyttövaihteen välillä. Tämä on moottoripyörän välityssuhde ja se koostuu tietämisestä mitä vallankumouksia moottori toimii, kun se liikkuu betonin kanssa – esimerkiksi ensimmäinen ei tee samaa kuin viides tai kuudes.

Tällä tavalla, kun kehitys saavuttaa maksiminsa yhdellä vaihteella, on aika vaihtaa seuraavaan, ja suurin on vaihde. pisin vaihde. On huomattava, että se lasketaan yleensä jokaista 1000 kierrosta kohden ja mitataan rpmeli kierrosta minuutissa.

Miksi se vaikuttaa ajamiseen?

Moottoripyörän välityssuhde vaikuttaa ajotila koska sillä on suora vaikutus kuljettajan kykyyn saada koneesta kaikki irti.

Toisaalta, jos tämä välityssuhde on pitkä, saavutetaan sama nopeus, jolloin moottori pyörii hitaammin, ja jos se on lyhyt, saavutetaan päinvastainen: moottoripyörä saavuttaa suurimman nopeuden. enemmän mullistettu.

Pitkä tai lyhyt suhde

Jos välityssuhde on pitkä, sitä käytetään yleensä tieliikenteessä tai moottoripyörissä, joita käytetään pitkillä matkoilla. Syy on muu kuin saavuttaa vähemmän kulumista polttoainetta kuluu vähemmän. Aivan kuin olisi vielä yksi marssi. Toisaalta, mitä isompi osuma, huomaamme, että on vaikeampaa saavuttaa suuri nopeus ja se voi tuntua siltä, ​​että sinulla ei ole voimaa. Näin ei ole, vaan pikemminkin siksi, että moottori liikkuu pienemmällä kierrosluvulla minuutissa.

Toisaalta, jos välityssuhde on lyhyt, a suurempi kiihtyvyysJoten pyörällä on enemmän hermoja ja sinun on vaihdettava vaihteita jatkuvasti. Tämä tarkoittaa sitä, että jos osaat ajaa hyvin, et tuskin huomaa muutosta ja pyörä on laukaus. Tietenkin vastakohtana kuluminen kasvaa ja kulutus kasvaa myös.

Oliko tästä viestistä apua?