
Porsche Panameran ominaisuudet
The Porsche panamera Se on neljän oven urheilusalonki ja leikkaus palkkio, valmistanut Porsche vuodesta 2010. Tällä hetkellä toista sukupolvea markkinoidaan, esiteltiin vuonna 2016 ja päivitettiin vuonna 2020 hieman uudistamalla. Porsche Panameran pääominaisuuksia ovat sen urheilullinen muotoilu, joka on saanut inspiraationsa Porsche 911: stä, sekä valikoima bensiini- ja pistokkeellisia hybridimoottoreita, jotka tarjoavat mahtavia tehoja ja suorituskykyä. Panamerista on tullut yksi luokkansa vertailukohteista kehittyneen teknologian ja teknisten ratkaisujen käytön ansiosta. The Porsche Panamera hinta Se alkaa hieman yli 100 000 eurosta.
Porsche Panameraa edustavat suuret edustavat sedanit, joissa on urheilullisia merkityksiä ja painopisteitä, kuten Audi A7 ja RS7 Sportback, Aston Martin Rapide, BMW 8-sarjan Gran Coupé ja M8 Gran Coupé, Maserati Quattroporte, Mercedes CLS tai Mercedes-AMG GT 4-ovinen Coupé.
Suunnittelu Porsche Panamera
Porsche Panameraa on saatavana kolmessa korityypissä: Panamera sedan, Panamera Executive (akseliväliä pidennetty 150 millimetriä, jotta tilavat takaistuimet saadaan enemmän tilaa) ja Panamera Sport Turismo (farmariauto, jossa on enemmän tavaratilaa).
Porsche Panameran toisen sukupolven muotoilu on täysin uusi, kehittynyt siitä, mitä jo tiesimme, mutta joka näyttää Porsche 911: n ja Porsche 718 Boxsterin vaikutukset. Tämän perheen samankaltaisuuden edustavimmat vivahteet löytyvät ajovaloista ja takaosista, joissa Panamera valmistaa omat siveltimiensä, jotka aiemmat mallit ovat vapauttaneet.
Porsche Panamera moottorivalikoima
Porsche Panamera -mekaniikan valikoima on laaja:
Malli | Moottori | Virta | Moottorin vääntömomentti |
---|---|---|---|
Panamera | 2,9 V6 biturbo | 330 hv | 450 Nm |
Panamera 4 | 2,9 V6 biturbo | 330 hv | 450 Nm |
Panamera 4S | 2,9 V6 biturbo | 440 hv | 550 Nm |
Panamera GTS | 4.0 V8 biturbo | 480 hv | 620 Nm |
Panamera Turbo S | 4.0 V8 biturbo | 630 hv | 820 Nm |
Panamera 4 E-Hybrid | 2,9 V6 biturbo 330 hv + sähkömoottori 136 hv | 462 hv | 450 Nm |
Panamera 4S E-Hybrid | 2,9 V6 biturbo 440 hv + sähkömoottori 136 hv | 560 hv | 750 Nm |
Panamera Turbo S e-Hybrid | 4,0 V8 biturbo 571 hv + sähkömoottori 136 hv | 700 hv | 870 Nm |
Alueella on kolme vaihtoehtoa nimellä varustetun hybridilaajennuksen muodossa E-hybridi. Versioita on kolme: Panamera 4 E-Hybrid (jossa yhdistetään 2,9 V6 Twin-Turbo -moottori ja sähkömoottori 462 hv: n saavuttamiseksi), Panamera 4 E-Hybrid (samalla moottorilla ja 560 hv: n teholla) ja Panamera Turbo S E- Hybridi (700 hv). Tässä uusimmassa versiossa Porsche on käyttänyt 4,0 V8-moottoria 571 hv: lla saavuttaakseen sydänkohtauksen ja nopeuden 0-100 km / h 3,2 sekuntia.
Kaikissa kokoonpanoissa Vaihteisto on automaattinen kaksoiskytkimellä, jossa on 8 vaihetta (PDK). Myös vetovoima on täysi kaikissa versioissa, lukuun ottamatta vähemmän tehokasta bensiinimoottoria, joka voidaan konfiguroida takavetoisena. Korostettavana elementtinä on mahdollista integroida suuntaava taka -akseli, joka on vakiona huippuluokan versioissa.
Dieselmoottorilla varustetun Porsche Panameran markkinointi lopetettiin syyskuussa 2017, ja se oli silloin yksi suosituimmista moottoreista. Myöhemmin Porsche jätti lopullisesti hyvästit koko mallinsa dieselmoottoreille. Sen jälkeen 60% myydyistä Panamera-laitteista on plug-in-hybridejä.
Porsche Panameran sisustus ja varustus
Vaikka urheilullisuus ja suorituskyky ovat suuria avaimia Porsche Panameraan, saksalaisen valmistajan sedan on panostanut tämän toisen sukupolven kehittymiseen yksi vertailuarvoista, joka yhdistää huippuluokan ratkaisut kuten multimedialiitäntä, jossa on 12,3 tuuman kosketusnäyttö, kojelauta, jossa on digitaalinäytöt klassisen analogisen kierroslukumittarin vieressä, tai pitkä luettelo matkustajien viihdettä koskevista toiminnoista ja sovelluksista.
Turvallisuusosassa Panamera tarjoaa myös kaikenlaisia järjestelmiä ja apua matkustajien korkean suojan takaamiseksi kuten itsenäinen hätäjarrutus, uusimman sukupolven Full-LED-ajovalot, mukautuva vakionopeudensäädin liikenneruuhkaseurannalla, kaistanpitojärjestelmä, yönäkö jne.
Mukavuus on toinen näkökohta, jossa Porsche Panamera on integroitunut jopa 4 istuinta, joissa on sähköiset säädöt, hieronta, ilmanvaihto ja lämmitys, ilmastointi, jossa on jopa 4 itsenäistä säätöaluetta ja itsenäinen multimediajärjestelmä takaistuimille. Laajennetussa Executive -akseliväliversiossa on lisävarusteita takamatkustajille.
Porsche Panameran dynamiikka
Porsche Panamera -kokeemme, kaikkien sen innovaatioiden analysoinnin radalla ja Porsche Panamera Sport Turismo -testin jälkeen voimme sanoa avoimesti, että Porsche Panamera toimii roolissaan 4-ovisena 911 suoraan sanottuna hyvin, otsikko, jonka se saavuttaa erinomaisen ajotuntuman ja merkittävän urheilullisen luonteensa ansiosta, joka tarjoaa ketteryyttä, reaktiota ja aidon urheiluauton tuntemuksia.
On huomattava, että Porsche Panamera on onnistunut liikkumaan helposti sen suuren pituuden ja painon ansiosta tämän toisen sukupolven julkaistujen ratkaisujen ylivoimaisen arsenaalin ansiosta. Tällainen on sen tehokkuus mutkikkailla teillä sekä kyky kiihdyttää ja liikkua suurilla nopeuksilla, jotta Porsche Panamera pystyy helposti käsittelemään rataa, erityisesti tehokkaammissa versioissa.
Pystyimme myös testaamaan 680 hv: n Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo -mallin, jossa yhdistyvät urheilullisuus, tekniikka ja monipuolisuus, mikä mahdollistaa sen kilpailun muiden mallien, kuten Ferrari GTC4Lusso, Audi RS6 tai Mercedes-AMG, kanssa. E63 S State 4-Matic.
Todella erottava asia on kuitenkin se, että Porsche lisää hybriditekniikan, jota mikään edellinen ei tarjoa. Jos harkitset plug-in-hybridiauton ostamista, älä missaa osto-oppaamme.
Suositeltava video Porsche Panamerasta
