Range Rover Velar

The Range Rover Velar se on SUV, jossa on dynaaminen suunta ja coupe -ominaisuudet arvostetulta Land Rover -alibrändiltä, ​​joka täyttää Range Rover Evoquen ja Range Rover Sportin välisen kuilun. Nimi Velar on sama nimi, jolla Land Rover viittasi Range Roverin prototyyppeihin 1960 -luvulla.

Mikä on Range Rover Velar?

Range Rover Velar on maastoauto, jolla on off-road-filosofia, saatavana vain 5 istuimella. Kilpailijoistaan, keskikokoisista ylellisistä katumaastureista, on syytä mainita joitain premium -keskikokoisia katumaastureita, kuten Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3 tai jopa Porsche Macan.

Velarin erilainen luonne voi johtua sen vankasta mutta tyylikkäästä muotoilusta, Land Roverin erottelusta Range Rover -sarjan tuotteissa ja ennen kaikkea sen luonteesta ja teknologisesta ulkonäöstä sekä korkealaatuisesta matkustamosta. Se, että se on tilavampi ja tilavampi vaihtoehto Evoquelle tai vaatimattomampi ja pidempi vaihtoehto Range Rover Sportille, kahdelle brändille erittäin tärkeälle tuotteelle, voi myös olla sen eduksi.

Katso ensimmäinen Range Rover Velar -testimme.

Koko, hinta ja sijoittelu sopivat Range Rover Evoquen ja Range Rover Sportin väliin

Range Rover Velar on rakennettu alumiininen alusta Jaguar F-PACE, kaupallisesti kutsutaan IQ: ksi. Brändin sisäiset lähteet kertovat, että tämän katumaasturin nimeksi olisi tullut Evoque XL, joka valitsi nimen Velar viime hetkellä. Se on 4,8 metriä pitkä ja sopii täydellisesti Range Rover Evoquen ja Range Rover Sportin väliseen rakoon, koska se on lähempänä ja vain 5 senttimetriä jälkimmäistä.

Katso Range Rover Velar -hinnat.

Range Rover Velarin muotoilu

Esteettisellä tasolla Range Rover Velar voisi olla sekoitus molempia ajoneuvoja, ja tyylillisiä piirteitä saadaan myös Land Rover Discoverystä.

Range Rover Velarilla on rohkea mutta moderni esteettisyys. Se erottuu vankasta asennostaan, suuresta etugrillistään tai korkeasta vyötäröstä, jossa on kaksisävyinen koriste. Range Rover Velar tarjoaa myös uteliaita yksityiskohtia, epätyypillisiä maastoautoille, kuten piilotetut ovenkahvat, rungon tasalla. Katso yksityiskohdat Range Rover Velar -ovenkahvoista.

El Velarilla on myös erittäin kehittynyt teknologinen lahjoitus, mikä tekee siitä modernin ja teknologisen tuotteen. Siinä on mm. Mukautuvat matriisi -LED -ajovalot.

Range Rover Velar on SUV-maastoauto

Vaikka jakaa alustan ja moottorit Jaguar F-PACE: n kanssa, Range Rover Velar on enemmän maastossa kuin Jaguar. Huolimatta siitä, että sillä on kunnollinen maavara ja sitä tarjotaan vain nelivetoisena, Velarissa ei ole vaihteistoa, eikä se ole yhtä kykenevä kuin muut Land Rovers.

Kyllä nauti Terrain Response 2 -järjestelmäja puolustaa asfalttia. Muista, että tämä tekniikka on suunniteltu parantamaan auton pitoa vaikeassa maastossa, ja se tarjoaa useita tiloja, jotka säätävät eri järjestelmien käyttäytymistä nelivetoisista tasauspyöristä vakauteen ja luistonestoon.

Joka tapauksessa sen suuntautuminen kaupunkeihin ja tielle on kiistaton.

Range Rover Velar ja sen moottorit, johtava rooli Ingeniumilta

Range Rover Velarin moottorivalikoima on muotoiltu ponneaineiden ympärille Ingenium-nelisylinterinen, sekä diesel että bensiini. Sen tehokkaimmat versiot käyttävät 6-sylinterisiä moottoreita.

Kestävän, maastokuvan ohella asiakkaat vaativat dynaamista käsittelyä tiellä.

The Range Rover Velar -dieselmoottorit Ne ovat 2.0 Ingenium 180 hv (nimeltään D180), 2.0 Ingenium 240 hv (nimeltään D240), 3.0 V6 275 hv (nimeltään D275) ja tehokkain on 300 hv: n versio samasta lohkosta V6 (D300 ).

The Range Rover Velar -bensiinimoottorit Ne ovat 250 hv 2.0 Ingenium (P250) ja 300 hv 2.0 Ingenium (P300), jotka ovat yksi mielenkiintoisimmista vaihtoehdoista (katso lisätietoja 300 hv Ingeniumista Range Rover Velarissa).

Lopuksi ja jo pelatessaan toisessa liigassa on SVAutobiography-versiossa 550 hv: n V8-bensiinimoottori, joka kiihtyy 0-100 km / h vaikuttavassa 4,5 sekunnissa ja saavuttaa 275 km / h huippunopeuden vastineeksi hinta on mukavasti kaksinkertainen perusversioihin verrattuna.

Range Rover Velar -tekniikka

Range Rover Velarin sisustus on yksi tämän ajoneuvon eniten työstetyistä alueista. Brändin pääsuunnittelija Gerry McGovern valitsee puhtaat pinnat ja yksinkertaiset hallintalaitteet.

Range Rover Velar erottuu tässä suhteessa ennen kaikkea siitä, että se esittelee itsensä erittäin teknologisena mallina. Kojelaudan keskellä on uusin viihdejärjestelmä, InControl Touch Pro Dip, jossa on kaksi näyttöä, joista toinen esittää yllä olevat tiedot ja toinen alla, joka toimii myös kosketusrajapintana eri toimintojen käyttämiseen, aina ilmastoinnista äänentoistoon.

Siinä on Wi-Fi-tukiasema ja muita liitäntäratkaisuja, kuten yhteensopivuus Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa.

Range Rover Velarin tulevaisuus

Plug-in-versio ei ole poissuljettu, ja se perustuu uuteen hybridijunaan nimeltä Electric Drive Module. Itään Range Rover Velar Hybrid Sillä olisi 100% sähköinen etäisyys noin 50 kilometriä, joka on verrattavissa esimerkiksi BMW X5 xDrive40e: een.