Saltar al contenido

Subaru Impreza

16 de agosto de 2021
Subaru Impreza

Subaru Impreza on Subarun vaihtoehto kompaktiauto -segmentille, C -segmentin autolle, joka kohtaa Volkswagen Golfin kaltaisia ​​malleja, kuten Renault Mégane, kuten SEAT León, ja muita vaihtoehtoja, jotka esittelemme yksityiskohtaisesti kompakti autojen osto -oppaassamme. Sen mekaaninen kokoonpano, hinta ja varustus tekevät tästä autosta erilaisen mallin kuin mitä muut merkit tarjoavat.

Subarun logo

Subaru Impreza -ominaisuudet

päällirakenteetKompakti
ovet5
aukioita5
runko340 l
tehoa150 hv
kulutus l / 100 km
hinta 31 250 €
arviointi

The Subaru Impreza on Subarun vaihtoehto kompaktien autojen segmentti, a C -segmentin auto joka kohtaa Volkswagen Golfin kaltaisia ​​malleja, kuten Renault Mégane, kuten SEAT León ja muita vaihtoehtoja, joista kerromme kompaktien autojen osto -oppaassamme. Sen mekaaninen kokoonpano, sen hinta ja hänen laitteet tee tästä autosta eri malli kuin muiden merkkien.

Subaru Impreza -testi 2018 8

Subaru -sarjan kontekstissa meidän on pidettävä mielessä, että japanilainen brändi markkinoi tällä hetkellä a Kompakti katumaasturi, Subaru XV ja a kompakti perhe, Subaru Levorg, joten tämä vaihtoehto sijoitettaisiin näiden vaihtoehtojen viereen. Yllä meillä olisi keskinkertainen sukulainen, Subaru Outback ja Keskikokoinen maastoauto, Subaru Forester, lisäksi Urheilu Subaru BRZ ja Subaru WRX STI.

Tällä hetkellä myydään viidennen sukupolven Subaru Imprezaa

The Subaru Impreza Se on auto, jota on valmistettu siitä lähtien 1992 ja tällä hetkellä viides sukupolvi. Koko historiansa aikana sitä on markkinoitu erilaisilla autojen korit5-ovisen kompaktin, 4-ovisen sedanin, kupeen ja farmarin muodossa. Tällä hetkellä Espanjassa sitä myydään vain 5-ovisena kompaktina, mutta Yhdysvalloissa Subaru Imprezaa myydään edelleen sedanina.

Subaru Impreza -testi 2018 4

Lisäksi Subaru Impeza on ollut monien vuosien ajan a urheilullinen versio raskas moottoriurheiluun, ikoni ja kulttiurheiluauto, Subaru Impreza WRX STI, joka on nyt itsenäinen malli, Subaru WRX STI. Tällä versiolla oli erittäin tärkeä rooli rallin MM -sarjassa monien vuosien ajan, ja se on edelleen läsnä kilpailussa tänään, esimerkiksi osallistumalla brändin virallisen joukkueen kanssa Nürburgringin 24 tunnin kilpailuun.

Espanjassa Subaru Imprezaa markkinoidaan vain kompaktissa muodossa

Nykyisen sukupolven Subaru Impreza esiteltiin syyskuussa 2017. Mitä MINUN2018. Espanjassa sen kaupallistaminen alkoi aikana vuoden 2018 ensimmäisellä puoliskolla. Voit nähdä Subaru Impreza -videotestin, jonka teimme sen esittelyn yhteydessä sen Espanjan kaupallisen lanseerauksen yhteydessä.

Subaru Impreza -testi 2018 6

The Subaru Impreza mitat ne kulkevat 4,46 metrin pituuden, 1,77 metrin leveyden ja 1,48 metrin korkeuden läpi. Subaru Imprezan tavaratilan kantavuus on 385 litraa.

The Subaru Impreza -suunnittelu se on hieman raitis ja konservatiivinen, korostaen sen optiikkaa ja hieman urheilullista etupuskuria. Sen sisustus ei myöskään ole hieno muotoilunäytös, joka korostaa multimediajärjestelmän näytön integrointia, mutta se tarjoaa meille hyvän asumiskyvyn, hyvät asetukset ja viimeistelyt.

Subaru Impreza on saatavana vain 114 hv: n bensiinimoottorilla

Subaru Impreza -testi 2018 17

Mekaanisessa osassa meidän on aloitettava mainitsemalla se tosiasia Subaru Impreza on rakennettu uudelle alustalle, jaettu Subaru XV: n kanssa. Tähän alustaan ​​meidän on lisättävä markkinoillemme yksi moottorointi, a 1,6 litran bensiinimoottori siirtymä, jolla on ominaisuus nyrkkeilijä Y ilmakehän.

Itään bensiinimoottori on voima 114 hevosta ja liittyy a automaattinen vaihto jatkuvasta variaattorista nimeltä Lineartronic. Subaru Imprezaa ei ole saatavana manuaalivaihteistolla. Lisäksi Subaru Imprezalla on toinen mekaaninen ominaisuus ja se on saatavana vain nelivetoisena.

Subaru Imprezassa on vakiona neliveto ja automaattivaihteisto

Subaru Impreza -testi 2018 23

Sen asettamisen jälkeen todiste On syytä korostaa sen hyvää kaarreajoa, nelivetoisen viehätysvoimaa (sekä turvallisuuden että paremman kaarreajon tarjoamiseksi) ja moottoria, joka, vaikka sillä on kohtalainen teho, reagoi hyvin ja tarjoaa enemmän kuin oikean työn sen päivittäiseen käyttöön sekä päivittäisillä matkoilla että matkoilla.

Lisäksi se on kompakti auto, jolla on hyvä turvallisuus, ei vain edellä mainitun neliveton vuoksi. Vakiovarusteena siinä on joukko ajamisen avustamiseen ja turvallisuuteen liittyviä tekniikoita, jotka on kastettu Eyesight -tekniikkaan, joka sisältää toimenpiteitä, kuten törmäysvaroitin, hätäjarrutusjärjestelmä, mukautuva vakionopeudensäädin, hälytys tahattomasta kaistasta poistumisesta ja kaistanpitojärjestelmä. Siinä on myös 5 Euroncap -tähteä.

Subaru Impreza -testi 2018 10

sen hinta alkaen, 20 400 euroa, Se on muiden yleiskokonaisuuksien alkuhinnan yläpuolella, mutta meidän on pidettävä mielessä, että siinä on vakiona neliveto ja automaattivaihteisto.

Suositeltava Subaru Impreza -video

1629142483 777 Subaru Impreza

Oliko tästä viestistä apua?