Volkswagen Sciroccon ominaisuudet
The Volkswagen Scirocco Se on Volkswagenin valmistama dynaaminen leikkaus. Se on saatavilla vain maassa kolmen oven kori. Se lanseerattiin markkinoille vuonna 2008, ja vuonna 2014 se sai kasvojenkohotuksen, johon liittyi mekaaninen ja teknologinen päivitys. Toisin kuin veljensä Volkswagen Golf, se perustuu edelleen Volkswagen -konsernin PQ35 -alusta, ei nykyaikaisessa MQB: ssä. Se on yksi Volkswagen-sarjan vanhimmista ajoneuvoista, mutta sen muotoilu on kestänyt ajan testin ja kuuluu uhanalaiseen lajeihin, kompakteihin kolmiovisiin.
Hänen kasvojenkohotuksensa tuskin muutti etuosaa kevyesti – uusilla optiikoilla ja puskureilla – ja sisälsi LED -valot takana. Kaikki Scirocco vakiovarusteena R-Line-esteettinen paketti, mikä lisää visuaalista urheilullisuuttasi. Sen mökki on tiukka nelipaikkainen, joka vähentää käytännöllisyyttä verrattuna muihin kompakteihin kolmioihin, kuten KIA pro_cee’d tai Opel GTC. Sen runko ei myöskään ole suuri: 292 litran tilavuudella se on alapuolella kilpailijat kuten BMW 1-sarjan kolmiovinen tai Audi A3. Se on rakennettu erittäin hyvillä ominaisuuksilla ja sisältää modernin infotainment -järjestelmän.
Erilainen kompakti
The Volkswagen Scirocco ne ovat vakiona erilaisia kelloja keskikonsolissa, jossa öljyn lämpötila tai turbopaine mitataan ajan lisäksi sekuntikellolla. Se voi varustaa aktiivisia turvajärjestelmiä, kuten ajoneuvojen havaitsemisen vapaa -asennossa, ja ajoavustimia, kuten peruutuskamerat.
Sciroccon tärkein voimavara on edelleen sen eriyttäminen. On erilainen kuva kuin muutamat kilpailijat, ja se ulottuu yleiseen maailmaan ja premium -maailmaan. Iästä huolimatta Volkswagen on päivittänyt infotainment -laitteistonsa, joka on yhteensopiva Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa.
Volkswagen Sciroccon bensiinimoottorit
Volkswagen Sciroccon moottorivalikoima on suhteellisen pieni. Bensiinissä se alkaa 1,4 TSI: n 125 hevosvoiman moottorilla, joka tarjoaa hyvän kompromissin suorituskyvyn ja polttoaineen kulutuksen välillä ja on erittäin sopiva jokapäiväiseen käyttöön. Tehokkain vaihtoehto on 2.0 TSI 180 hv, jossa on matalapainepuhallin. Huolimatta hyvästä voimastaan ja 280 Nm vääntömomentistaan - se kiihdyttää 0-100 km / h 7,4 sekunnissa – se on tyytyväinen keskimääräiseen kulutukseen 6,1 l / 100 km.
Tämä uusin 2.0 TSI -moottori on saatavana sekä manuaalivaihteistolla että 6-vaihteisella DSG-vaihteistolla, kun taas 1.4 TSI myydään vain 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
Dieselmoottorit Volkswagen Sciroccossa
Dieselsarjassa on 2.0 TDI-yhteispaineruiskutusmoottori, jonka teho on 150 hv ja 320 Nm. Se on saatavana kuusivaihteisella DSG-vaihteistolla vakiovarusteena olevan manuaalivaihteiston lisäksi. Sen hyväksytty kulutus vaihtelee 4,2 l / 100 km ja 4,8 l / 100 km välillä.
Kaikki Sciroccot ovat etuvetoisia. Volkswagen Scirocco on auto, jossa on vilkas dynamiikka, jossa on tarkka käsittely ja jalo käyttäytyminen rajalla. Nauti vaihtoehdosta mukautuva DCC -jousitus, jossa on säädettävä jäykkyys.
Urheilullisin Scirocco
Viime vuosina on myyty myös erilaisia Volkswagen Scirocco -versioita, joita ei enää ole luettelossa, kuten Volkswagen Scirocco GTS, jossa on GTI -sielu ja 220 hv, ja Volkswagen Scirocco R, 280 hv.
Kyllä, sitä markkinoidaan edelleen urheilullisen näköisellä linjalla ja 125-180 hevosvoiman moottoreilla, nimeltään Typhoon by R-Line.