Lähde tällä matkalle pyhä viikko se on kalliimpi kuin vuosi sitten. Bensiinin 95 hinnat Espanjassa ovat nousseet 5,75% verrattuna vastaavaan lomakauteen vuonna 2018, kun taas diesel on noussut 8,08%. Bensiinin litra maksaa keskimäärin 1,31 euroa ja diesel 1,23 euroa.
Tässä skenaariossa ei koskaan satuta muistaa näitä 11 perusvinkkiä jotka edistävät säästöjä ratissa, mikä ei ole vain hyväksi taskuusi vaan myös ympäristölle.
Hyvästi kiihdytyksille
Kun lähdemme liikkeelle, voimme erehtyä ajattelemaan, että jos painamme kaasupoljinta useita kertoja, moottori lämpenee nopeammin ja se tarjoaa paremman vasteen. Virhe. Mekaanikot tarvitsevat muutaman minuutin lämpenemisen, emmekä aio saavuttaa tätä polkemalla kaasupoljinta, onnistuimme vain kääntämään sen ylös ja tuhlaamaan polttoainetta.
Laita toinen paljon aikaisemmin
Sinun on tiedettävä, miten vaihdetta käytetään hetken ja olosuhteiden mukaan. Ensimmäinen vaihde toimii vain ajoneuvon käynnistämiseksi, ja muutaman ensimmäisen metrin jälkeen (yleensä 50 riittää) sinun on kytkettävä toinen mahdollisimman pian. Muussa tapauksessa saavutamme mullistuksen moottorissa, joka on synonyymi kulutukselle, emmekä saavuta nopeutta.
Sammuta moottori
The Start & Stop -järjestelmä Se on osa useimpien keskikokoisten autojen varusteita, joita voimme löytää markkinoilla tänään. Sen ansiosta auto sammuttaa moottorin niin kauan kuin se on pysäytetty, jolloin vältetään polttoaineen kulutus tänä aikana ja käynnistyy uudelleen, kun olemme alkamassa.
Polttoaineen säästämiseksi voimme tehdä saman kääntämällä virta -avainta samoissa tilanteissa odottamatta järjestelmän automaattista toimintaa. Vaikka sitä ei ole suositeltavaa käyttää väärin, jotta vältytään akun ja käynnistysmoottorin vahingoittumiselta (autot, joihin on asennettu laite, käyttävät erityisiä elementtejä kestämään tätä suurempaa vaivaa).
Oikea ajo voi hidastaa kulkua huoltoaseman läpi.
Vaihda vaihteita, kun kosketat
Moottori kuluttaa kierroslukumittarin ilmoittamien kierrosten mukaan. Vaikka monet autot kertovat, milloin pitää vaihtaa vaihdetta, visuaalinen hälytys, kuljettajan on tiedettävä, milloin se on tehtävä, koska se on yksi keino säästää polttoainetta joutumatta joutokäyntinopeuteen ja kiihdyttämättä autoa liikaa.
Dieselmoottorissa se on vaihdettava noin 1500 kierrosta, kun taas bensiinimoottori on tehtävä noin 2000 kierroksella.
Hyödynnä hitaus
Ajon on oltava rauhallinen ja ylläpidetty, sinun on tiedettävä, kuinka pelata ajoneuvon hitaudella. Monet painavat edelleen kaasupoljinta, kunnes ne saavuttavat liikennevalon, ja jarruttavat äkillisesti vasta hyvin lähellä.
Jos aiot pysähtyä, päästä kaasupoljin irti ja anna auton hidastua luonnollisesti. Näin et tuhlaa polttoainetta. Ja pidätyksissä jarrujen suorituskyky on huonompi. Tätä hitautta voidaan käyttää myös saavuttaessa tiellä edessämme olevaa ajoneuvoa tai lähestyttäessä kaaria.
Rullaa ikkunat ylös
Joskus mieluummin rullaamme ikkunat alas kytkeäksemme ilmastointilaitteen päälle. Tämä voidaan myöntää kaupungissa, pienellä nopeudella ja jos saastumista ei ole paljon, mutta se on haitallista moottoritiellä.
Kun ilma tulee ikkunoiden läpi, rungon aerodynaaminen virtaus rikkoutuu ja syntyy jarru, joka pakottaa moottoriin huomattavan ylimääräisen työn, mikä näkyy nopeasti säiliön tasolla.
Ikkunat, paremmin suljettu tiellä.
Tankkaustekniikka
Säiliö on täytettävä levittämällä puoli painetta letkun liipaisimeen, koska kokonaan puristaminen tuottaa enemmän kaasuja ja lisää haihtumista. Toimenpiteen lopussa ja ilman painiketta, suutinta on pyöritettävä niin, että kertynyt polttoaine putoaa suuttimen viimeiselle alueelle.
Älä kiirehdi talletuksella
On turhaa kiirehtiä kaasusäiliötä eri syistä. Sen lisäksi, että polttoaine voi loppua heti komplikaatioiden sattuessa (suljettu huoltoasema, liikenneruuhka tai kiertotie), lisääntynyt ilman läsnäolo talletuksessa se kannustaa haihtumisen lisääntyminen. Aivan kuin tämä ei riittäisi, kun taso on hyvin alhainen, pumppu voi helpommin imeä pohjaan kertyneen lian.
Päästä eroon tarpeettomasta
Näillä matkoilla me yleensä kuormitamme auton tavallista enemmän, on loogista, kun meidän on varustettava kaikki tarvittava lepopäiviksi.
Kun saavumme määränpäähän, on välttämätöntä keventää sitä purkamalla kaikki matkatavarat ja poistamalla kattoteline, tavaratila tai pyöräteline, jos olemme käyttäneet niitä matkalla: aerodynaaminen rangaistus lisää huomattavasti kulutusta.
Renkaan paine
Turvallisuussyiden lisäksi on tärkeää ajaa oikealla rengaspaineella. Jos he ovat tyhjentynyt se lisää kitkaa asfaltin kanssa, ja siksi moottori tarvitsee enemmän ponnisteluja voittaakseen tämän vastuksen, lisää kulutusta jopa 20%. On suositeltavaa tarkistaa paineet vähintään kerran kahdessa viikossa ja tietysti aina ennen matkan aloittamista.
Säädä nopeutta
Tavanomaisten tehokkaan ajovinkkien lisäksi meidän on kiinnitettävä erityistä huomiota nopeuteen tieliikenteessä. A 20 km / h lisäys kääntää a: ksi lisääntynyt kulutus ympäri Neljä viisi%, joten on selvää, että meidän on mukautettava vauhti kohtuullisiin parametreihin ja että se auttaa meitä myös välttämään ylinopeuden seuraamuksia.