Kaikista Espanjan teillä hajallaan olevista tutkoista eniten kuljettajia muotokuva viime vuonna se sijaitsi Malagassa. Vuoden 2020 aikana he saivat 2460 056 valitusta ylinopeuden vuoksi, ja laite sijaitsee kilometrillä 246 A-7 (Malaga) Kanteluja jätettiin 48 771. 350% enemmän kuin vuonna 2019, jolloin se rekisteröi vain 13 927.
Associated European Motorists (AEA) -raportin mukaan toiseksi eniten sakotettu elokuvamittari oli kilometrillä 478 AP-7 (Valencia), 47 771 valitusta, 19,62% vähemmän kuin vuonna 2019. Ja kolmas luokituksessa oli kilometri 13 A4 (Madrid), 37316 rangaistuksella (48998 vuonna 2019).
Luettelo autonomiset yhteisöt, joissa on aktiivisimmat tutkat johti sitä viime vuonna Andalusia 519 254 valitusta (21%) ja sen jälkeen Valencian yhteisö (317 381 valitusta, 12,9%) ja Madridin yhteisö (284 281 rangaistusta ja 11,5%). Vastakkaisessa ääripäässä ovat La Rioja (29 107 sakkoa), Navarra (41 751) ja Cantabria (44 138).
Tutkien havaitsemat ylinopeudesta tehdyt valitukset olivat 17,46% pienempi kuin vuonna 2019, kun rekisteröitiin 2 944 111; lasku on kuitenkin pienempi kuin liikkuvuudessa. Ensimmäisten hälytystilojen ja sitä seuraavien rajoitusten vuoksi viikkojen seisokin vuoksi tieliikennettä vähennettiin 25%.
AEA: n kokoamien tietojen mukaan luettelo 50 tutkaa, jotka saivat eniten sakkoja Espanjassa joka teki 38,25% valituksista, on tämä:
Tutkojen lukumäärä ja laillinen virhemarginaali
Tällä hetkellä siellä 1324 toiminnallista kinemometriä valtion omistamilla teillä: 694 kiinteää, 550 matkapuhelinta ja 80 erää (DGT -tiedot marraskuusta 2020). Näihin lisätään ne, jotka on asennettu 12 Pegasus -helikopteria ja 11 droonia, vaikka vain kolmea käytetään ajoneuvojen nopeuden säätämiseen: loput käytetään matkapuhelimen käytön seurantaan ajon aikana.
Osatutkoille niin sanottu 3 sääntö pätee: tiellä, jonka nopeusrajoitus on enintään 100 km / h, suurin nopeus on 3 km / h; jos rajoitus on suurempi, virhemarginaali on 3% sallitusta nopeudesta.
Jos tutka on mobiili, soveltaa sääntö 7: Tiellä merkityn nopeuden saa ylittää 7 km / h, jos se on rajoitettu enintään 100 km / h, ja 7%, jos se on suurempi. Kiinteiden tutkojen tapauksessa noudatetaan 5: n sääntöä: Kun tien enimmäisnopeus on alle 100 km / h, se voidaan ylittää 5 km / h, ja jos se on suurempi, mahdollinen ylitys on 5%. Pegasus -helikoptereihin asennetuissa kinemometreissä marginaali on kaikissa olosuhteissa 5% standardin mukaan.