Sinun tarvitsee vain katsoa taivaalle: heti kun sateet alkavat, tiestä tulee vaikeuksien paikka. Ajaminen sateessa se on erittäin epämiellyttävää sekä sinulle että muille. Varsinkin kanssa kesän myrskyt, kovaa ja usein odottamatonta. Lisäksi erittäin kuivan kesäkauden jälkeen tämän viikon ennustetut sateet (joita esiintyy suuressa osassa Espanjaa) voivat yllättää monet autoilijat.
Koska vaikka meillä kaikilla on selvää peruskonseptit Sinun on noudatettava märkälattiaa, kun työntö tulee työntämään suurinta osaa Kuljettajat he tuntevat olonsa turvattomaksi ajaessaan sateessa. Juuri siksi ei ole haittaa tehdä arvostelu mitä näissä tapauksissa on otettava huomioon.
1. TARKISTA HARJAT
Ovatko ne vinkuvat, ovatko ne likaisia puhdistamisen sijasta? Onko jokin pää roikkuu? Jos vastaat johonkin näistä kysymyksistä kyllä, on aika muuttaa niitä. Se tulisi tehdä kerran vuodessa.
2. RENKAIDEN VALVONTA
Sinun on aina tehtävä se (ja on helppo tietää, onko kulutuspinnan kuvio oikea), mutta vielä enemmän, kun sataa. Pito vähenee paljon, ja on tärkeää, että renkaat poistavat mahdollisimman paljon vettä.
3. LISÄÄ TURVALLISUUSetäisyyttä
Autosi jarrutuskyky heikkenee vakavasti heti, kun alkaa sataa, joten pysähtyminen vie huomattavasti enemmän metrejä. Jos et halua joutua edessäsi olevan auton takaosaan, anna sille tavallista enemmän tilaa.
4. SOFTNESS on paras ystäväsi
Ei äkillisiä liikkeitä: ei kiihdyttämistä (menetät pitoa), jarrutusta (jopa ABS: n avulla voit lukita pyörät) tai kääntää ohjauspyörää (et halua pyöräyttää tai pysyä ristissä tien päällä).
5. NÄKYVYYS ON PIENEMPI: KYTKE VALOT
Kun on sinun vuorosi ajaa sateessa, litraa ja litraa vettä törmää tuulilasi. Niin paljon verveä kuin puhdas, näet huonommin kuin kuivana. Lisäksi päivä on varmasti pilvinen, mikä lisää vaikeuksia. Käytä valoja nähdäksesi ja nähdäksesi hyvin ja kiinnitä kaksinkertainen huomiota siihen, mitä ympärilläsi tapahtuu tiellä.
6. ÄLÄ LUOTA, JOS SADAA PIENIN
Toisin sanoen: mitä enemmän vettä, sitä parempi (menemättä yli laidan). Kuulostaa ristiriidalta kyllä, mutta ei ole. Ensimmäiset sadepisarat sekoittuvat tien rasvan ja pölyn kanssa, mikä vähentää merkittävästi pitoa. Kun alkaa sataa (jossain määrin), tie puhdistuu ja rengas tarttuu paremmin (tosin vähemmän kuin tietysti kuivalla asfaltilla).
7. VÄLTÄ PUDDLEITÄ
Se voi tuntua typerältä, mutta sitä se ei ole: et koskaan tiedä, mitä alla on piilotettu tai kuinka syvä kyseinen lätäkkö on. Jos tämä on vähän, nostat vain vettä; jos se on vanhempi, puhkeaminen, liukuminen tai jopa juuttuminen ovat kolme vaihtoehtoa, joissa on paljon mahdollisuuksia täyttää.
8. VÄYTTÄJÄT JA MAALIT, VIHANTAJASI
Syy on selvä: ne liukuvat. Jos menet autolla, se voi tuntua typerältä … Yhteensä sinulla on neljä tukea, se ei mene enempään, koska yksi pyörä luistaa. Vaikka se olisikin vähäistä, auton hallinnan menettäminen voi johtaa vakaviin ongelmiin. Ja jos ajat moottoripyörää, sinun on oltava äärimmäisen varovainen.
9. VAARA, VESIHANKINTA
Sadepäivien suuri riski: kun vettä on kertynyt niin paljon, että auto menettää otteensa kokonaan ja menee suoraan. Sinun on taisteltava ensisijaisia impulssejasi vastaan: älä jarruta, älä kiihdytä, älä käänny; Ota jalka pois kaasulta ja pidä ohjaus vakaana, kunnes tunnet, että ajoneuvo pysähtyy ja vetää taaksepäin.