Jo viime vuosisadan 70 -luvun lopulla ja 80 -luvun alussa jotkut visionäärit keksivät ajatuksen yhdistää nopean moottoripyöräilyn ja motocrossin, jolloin syntyivät supermotardit, eräänlaiset moottoripyörät, jotka sekoittivat kahden maailman piirteitä. Ei ole yllättävää, että tämän modaliteetin alussa ne olivat maastopyörät, jotka oli asetettu asfalttirenkaisiin matkustaa kaikenlaisilla radoilla, joissa molemmat jalkakäytävät yhdistettiin.
On sanomattakin selvää, että se on erikoisuus, joka on erittäin houkutteleva nähdä ja ohjata -luultavasti siksi se on paljon houkuttelevampi. Ja tätä varten sinun on vain tarkasteltava harjoituksillesi valmistettuja piirejä, joihin parhaat asiantuntijat pystyvät todellinen pahuus.
Kuinka ajaa supermotardeja?
Jos joku ei ole koskaan yrittänyt ajaa näitä moottoripyöriä, hänen pitäisi tietää, että ne eivät ole enää yksinomaan «väärennettyjä» malleja voidakseen kilpailla molemmilla aloilla, vaan että pääbrändeillä on jo joitain malleja, jotka voidaan ostaa testatakseen modaalia ilman tarve tehdä muutoksia motocross -pyöriin. Valmistajat pitävät siis KTM, Aprilia, Ducati tai Husqvarna tarjota erinomaisia moottoripyöriä, joilla voit testata supermotardi.
Mitä tulee tärkeimpiin suosituksiin ja vinkkeihin niiden ajamiseen, on otettava huomioon seuraavat asiat:
- Ensinnäkin suojaa. Ennen kuin asetat kätesi ohjaustankoon, sinun on suojauduttava sopivilla vaatteilla, jotka ovat sekoitus omia vaatteitasi käytettäväksi nopeusradalla maastossa käytettyjen vaatteiden kanssa.
- Valmistautuminen. Kun lähdet testaamaan supermotardia, sinulla on oltava riittävästi kokemusta moottoripyörämaailmasta, jotta voit hyödyntää tämän tyyppistä konetta, jossa liukumisen kaltaiset tekniikat on hallittava täysin. Jos sitä ei ole koskaan kokeiltu, on parasta treenata etukäteen, muuten moottoripyörä hallitsee ratsastajaa. Yksinkertainen tosiasia on nähdä kuinka monta maailman nopeuskilpailijat He tekevät ensimmäiset askeleensa supermotardien kanssa antaa hyvän vihjeen siitä, että se on haaste heille (erittäin hauskaa), mikä puolestaan sisältää riskin ja haasteen.
- Ajon aikana yksi toiminnoista, joita on jatkuvasti parannettava, on laskurin ohjaustanko ja tietäen kuinka liu’uttaa pyörää kaarteissa. Ei ole yllättävää, että juuri moottoripyörien käyttö on eniten havaittavissa kaarissa ja syy siihen, miksi tätä erikoisuutta varten valmistetut piirit ovat niin mutkikkaita ja niukasti suoria.
- Toinen yleinen tekniikka on laita jalkasi maahan kaarreajossa, jotta saat lisätukea pyörän hallintaan. Tämä saa saappaat kärsimään tavallista enemmän, joten on välttämätöntä hankkia pari, jossa on vahvistuksia eniten kärsineillä alueilla.
- Lopuksi, takapyörän luisto liiallinen liukuminen on myös yleinen tekniikka, joka on opetettava todella nauttimaan supermotardeista.