Lexus LC

The Lexus LC Se on loistava Lexus -coupe, malli, joka on merkkivalikoiman kärjessä, mutta se ei korvaa ikonista Lexus LFA: ta. Lexus LC on sitoutunut uuteen lähestymistapaan, joka perustuu vedonlyöntiin grand touring, ylellinen ja urheilullinen, enemmän kuin superauto.

Vuodesta 2020 lähtien Lexus LC on ollut saatavana kahdessa versiossa: 2 + 2-paikkainen suljettu coupe ja kaksipaikkainen avoauto pehmeällä katolla, Lexus LC Convertible.

Lexus LC: n muotoilu herättää persoonallisuutta, joka on yksi sen suurista voimista.

Kun otetaan huomioon sen käsite, hinta ja kasvojen sijoittaminen kilpailijat kuten Maserati GranTurismo ja BMW 8 -sarja ylellisestä lähestymistavastaan, Porsche 911 urheilullisesta puoleltaan ja BMW i8 keskittymisestä. teknologinen.

Älä missaa luksusautojen osto -oppaamme.

The Lexus LC esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2016 Detroitin autonäyttelyssä nimellä Lexus LC 500, joka ilmestyi myöhemmin, Geneven autonäyttelyssä 2016, maaliskuussa, Lexus LC 500h, hybridiversiona.

Sen kaupallistaminen Espanjassa alkaa vuoden lopussa 2016, saapuvat ensimmäiset yksiköt Toukokuu 2017.

Vuonna 2020 Lexus LC päivitetään pienillä esteettisillä parannuksilla, mutta ennen kaikkea teknisesti sen mukavuuden ja dynamiikan vahvistamiseksi. Vuonna 2020 valikoima laajenee myös avoautoversion, Lexus LC Cabrioletin, myötä.

Lexus LC: n muotoilu

Esteettisesti, Lexus LC tarjoaa hyvin erilaisen mallin, jossa on paljon persoonallisuutta ja huolelliset yksityiskohdat kuten sen takaoptiikka, ovenkahvat, takapyörien kaarien muodot …

Sen terävä, kiilamainen etu- ja etumatka muistuttavat esteettisesti joidenkin superautojen ulkonäköä. Joka tapauksessa Lexus LC ei ole takana oleva keskimoottorinen urheiluauto, vaan loistava hybridiauto. Toisaalta Lexus LC ei ole coupe-versiossaan kaksipaikkainen, vaan 2 + 2-paikkainen coupe.

Sinun suhteen koko Lexus LC: n pituus on 4760 mm, leveys 1920 mm ja korkeus 1345 mm. Sen akseliväli on 2870 mm ja sen renkaat ne voivat olla 20 tai 21 tuumaa.

Lexus LC: n muotoilu on peräisin Lexus LF-LC -prototyypistä, jossa tuotantomallin tärkeimmät suunnitteluominaisuudet ovat jo nähtävissä: sen erikoinen pudotus katolta, pitkä etuosa, alempi kidus, takavalot … Tämä käsitteellinen malli esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitin autonäyttely 2012.

Sisustussuunnittelu ja tekniikka

Sen mökissä on hyvä istuvuus ja viimeistely, myös olettaen merkittävän harppauksen suunnittelussa brändille ja tarjoamalla meille esikatselun tietyistä ominaisuuksista, joita löydämme brändin tulevien mallien sisätiloista, mukaan lukien uuden multimediajärjestelmä.

Upea viimeistely ja hyvät säädöt ja yksityiskohdat täydentävät Lexus LC: n onnistunutta ulkoasua sen sisältä.

Erittäin vaakasuorassa kojelaudassa on 10,3 tuuman näyttö viihdejärjestelmää varten, joka on yhteensopiva Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa.

Sen takaistuimet eivät ole kovin tilavia, sopivat vain kahdelle aikuiselle matkustajalle lyhyillä matkoilla tai hyvin satunnaisessa käytössä. Samaan aikaan Lexus LC Cabriolet on kaksipaikkainen, eikä siinä ole takaistuimia.

Lexuksen LC -moottorit

Lexus LC: ssä on kaksi hyvin erilaista moottoria: 477 hevosvoiman vapaasti hengittävä V8 tai 359 hevosvoiman hybridi V6, mutta Espanjassa sitä markkinoidaan vain jälkimmäisen kanssa.

Vaikka Lexus LC: stä on kaksi versiota, Lexus LC 500 ja Lexus LC 500hEspanjassa markkinoidaan vain jälkimmäistä, Lexus LC 500h -hybridiä.

The Lexus LC 500h on a hybridimekaniikkajättäen sähkölaitteensa moottorin mukana 3,5 litran V6. Yhdessä tämä versio kehittää yhteensä 359 hv tehoa. Sen hybridi -mekaaninen yhdistelmä kannattaa ennen kaikkea mukavuutta ja erinomaista ajamista. Sen lisäksi, että se on tehokas, 359 hv ja tasainen V6 -moottori, uusi vaihteisto, nimeltään Multi Stage Hybrid, on välivaihteisto, joka tekee siitä entistä tasaisemman ja mukavamman. Monivaiheinen hybridi on eräänlainen automaattivaihteisto, joka käyttää jatkuvasti muuttuvan Lexus -järjestelmän konseptia, jossa on sähkömoottoreihin integroidut planeettapyörät ja perinteisen automaattivaihteiston momentinmuunnin.

Kuten sanottu, Lexus LC 500 on LC: n ei-hybridiversio, jossa on V8-moottori, jota ei markkinoida Espanjassa. Sillä on 5 litran ilmakehän V8 kuutiotilaa kehitetään 477 hv taka -akselille. Sama moottori löytyy tavaramerkin urheilullisimmista versioista: Lexus GS F ja Lexus RC F.

Miksi ostaa Lexus LC?

Kun ostamme Lexus LC: n, meidän on pidettävä mielessä, että hintaVoimme mennä suureen määrään enemmän tai vähemmän urheilullisia kupeja, Mercedes-luokan Coupén ja BMW 8-sarjan kaltaisia ​​GT: itä, erittäin teknologisia malleja, kuten BMW i8 tai urheiluautoja, kuten Porsche 911.

Kun otetaan huomioon sen lähestymistapa Gran Turismoon ja hinta, meidän on otettava huomioon malleja aina Mercedes S-sarjan Coupésta Porsche 911: een.

Erittäin monipuolinen yhdistelmä kilpailijat johon Lexus LC: llä on erittäin karismaattinen muotoilu, hyvä viimeistely ja sen «teknisempi» puoli hybridiversion käsissä.

Lexus LC Cabriolet: tyylikäs kaksipaikkainen avoauto

Vuodesta 2020 lähtien Lexus LC -mallistoon on lisätty kaksipaikkainen avoauto, Lexus LC Convertible. Lexuksen ratkaisu on tekstiilihuppu, joka taittuu ja avautuu vain 15 sekunnissa sähköjärjestelmän avulla. Konepellin voi myös avata ja sulkea ajaessasi jopa 50 km / h nopeudella.

Lexus LC Cabriolet laajentaa Lexus-kilpailun jo korkealentoisiin avoautoihin, kuten BMW 8-sarjan avoautoon tai Porsche 911 Carrera Cabrioletiin.

Aluksi Lexus LC Convertible esiteltiin V8 -moottorilla. Sen tulisi kuitenkin sisältää myös hybridiversio, Lexus LC 500h Convertible. Joten tässä autossa on myös epätavallinen yhdistelmä erittäin huippuluokan avoautossa, hybridikäyttöisessä avoautossa.