Saltar al contenido

Mitä kuljettajalle tapahtuu, jos hän ohittaa tietullin?

12 de agosto de 2021
Mita kuljettajalle tapahtuu jos han ohittaa tietullin

Hiipiä sisään tarttuessasi edessä olevaan ajoneuvoon, hyödynnä a korotettu este tai tehdä rikkomuksia, joihin liittyy tietullin maksamatta jättäminen siitä määrätään laki ja se voi johtaa kuljettajaan maksamaan 100–200 euron sakon.

Vain viisi vuotta sitten laki ei ollut selkeä velvollisuus maksaa tietulleja eikä seuraamusta maksamatta jättämisestä. Voidaan sanoa, että siellä oli a laillinen tyhjyys joiden ansiosta tietyt rikkomukset jäivät rankaisematta. Se oli vuonna 2012 (voimassa vuodesta 2013), kun lakia muutettiin siten, että siinä määrättiin tiemaksuvelvollisuus ja mahdollisuus ilmoita maksun laiminlyönnistä.

ARAG-asianajaja Jordi Marí selittää, että tämän uudistuksen mukaan «käyttäjä on velvollinen maksamaan tietullin ja maksamatta jättäminen edustaa rangaistava teko liikennelain määräysten mukaisesti liikenteen valvonnasta vastaavan poliisin tekemän valituksen jälkeen tai myönnytyshenkilöstö ”.

Taloudelliset pakotteet

Sakkoa vastaava Liikenteen yleinen suunta (DGT) tietullin ohittamisesta ja maksamatta jättämisestä on 100 euroa. Seuraamusten lisäksi toimiluvan haltijalla on oikeus vaatia maksamatta jääneen tiemaksun määrä. Seuraamus voi olla jopa 200 euroa jätä ajoneuvo maksupisteeseen.

Poliisi ja todisteet

Kuten laki osoittaa, jos poliisi ei ole paikalla rikoksen tekohetkellä, valtatien valvonta on tilapäisesti valtuutettu, joten sen asettamia valituksia tulee testiarvo todistamaan tuomitun tosiasian.

Jos rikoksentekijä kieltäytyy tunnistaa, valtatien käyttöoikeuden saajan henkilökunta voi pyytää poliisin läsnäoloa. Rikoksesta vastuussa olevan henkilön osalta hän on aina ajoneuvon omistaja, ellei hän tunnista toista kuljettajaksi.

Espanjassa niitä on 3038 kilometriä maksullisia teitä, keskittynyt pääasiassa Kataloniaan ja Valencian yhteisöön. Lisäksi hinnat vaihtelevat huomattavasti paikasta toiseen. Associated European Motorists (AEA): n tuoreen tutkimuksen mukaan Sóller -tunneli, Mallorcalla se on Espanjan kallein: siellä kolmen kilometrin matkan ylittävien autoilijoiden on maksettava 5,10 euroa (1,30 euroa asukkaille). 1,68 euroa per kilometri reitti.

Vastakkaisessa päässä kuljettajat, jotka menevät reitillä Puxeiros – Baiona (Pontevedra) he maksavat 1,65 euron maksun 28 kilometrin pituisesta reitistä. Hinta 1000 metriä kohden laskee 0,05 euroa: 33 kertaa vähemmän kuin Mallorcan moottoritiellä.

AEA: n raportissa korostetaan yhtä silmiinpistävää kohtaa: lähes puolella moottoriteistä hinnat tulla kalliimmaksi vilkkaimmat liikenneajat, määritetään tärkeitä eroja sen päivän, tunnin tai kuukauden mukaan, jossa infrastruktuuria käytetään.

Oliko tästä viestistä apua?