Joko liikenneonnettomuuden tai satunnaisen iskun vuoksi voimme nähdä itsemme a moottoripyörä makaa maassa. Tällöin kuljettajan on aseistettava itsensä mannaa, enemmän kuin voimaa, pystyäkseen nostamaan sen irti maasta (varsinkin jos sen tilavuus on sellainen, että et tuskin käsittele sitä). On kuitenkin olemassa useita temppuja, joilla tämä ele voidaan tehdä ilman, että se kestää tunteja ja epätoivo ei lopu, satunnaisten lisäksi vedä selästä tai pahempaa patologiaa.
Tärkeä paino
Urheilupyörä voi painaa keskimäärin jopa 200 kiloa. Paino, jota kaikki eivät ymmärrettävästi pysty nostamaan ja vielä vähemmän, jos he ovat lisäksi joutuneet onnettomuuteen, jolla ei ole kovin vakavia seurauksia, mutta joka on aiheuttanut lentäjälle kipua. Jos näin on ja kukaan ei voi auttaa, nämä yksinkertaiset suositukset ovat aina hyödyllisiä.
Ensinnäkin on oleellista, että moottori on sammutettu (Näin voi jo olla, jos ajoneuvo on pysäköity ja esimerkiksi auton osuman vuoksi se on laskeutunut asfaltille). Tällä tavoin pyörät eivät jatka pyörimistä (ja siitä aiheutuva vaara). Seuraava askel on myös tarkistaa, että tämä ei neutraalissa, lisäksi yrittää estää etupyörän. Jos se on vapaa -asennossa, yritä kytkeä ensimmäinen vaihde tai lukita takapyörä tikulla tai jollain tavalla estääksesi moottoripyörää liikkumasta, kun yrität nostaa sitä.
Nyt on vuorossa kiinnittää huomiota variksenjalkaan. Jos moottoripyörä on pudonnut maahan, mutta jalusta on ylhäällä, on parasta yrittää irrottaa se, ja jos se on toisella puolella (vain osuu maahan), siitä on hyötyä, kun moottoripyörä voidaan vihdoin nostaa lepää tämän lisävarusteen päällä.
Viimeiset askeleet
Moottoripyörä on edelleen maassa, joten seuraavat liikkeet seisovat selkä moottoripyörää vasten ja yritä tarttua tämän ohjaustankoon maata lähinnä olevasta osasta, kun taas toisella kädellä istuimen maahan kiinni jäänyt osa tarttuu kiinni. Tässä asennossa henkilön pusku asetetaan istuimen päälle jalat auki ja taipuneet ja nyt (ja näiden alaraajojen kanssa) se on tehtävä pakottaa Yritä saada pyörä ylös.
Ole varovainen tässä vaiheessa satuttaessasi selkääsi, tai kaikki nämä temput eivät ole hyödyttäneet. Ja nyt on vain viimeinen ponnistus: ota muutama pieni askel taaksepäin nostaaksesi pyörän vihdoin ja saadaksesi tukijalan tekemään tehtävänsä.
Tietenkin, jos mikään näistä ei ole toiminut, on parasta soittaa a hätäpalvelu tai muu henkilö, joka voi auttaa nostettaessa moottoripyörää. Puhelu, joka näyttää vieläkin tärkeämmältä, jos moottoripyörä makaa vaikeapääsyisellä alueella (pengerrys) tai loukussa suojakaiteessa. Viisain asia tässä tapauksessa on pyytää apua.