Tässä aika vuodesta Maantiematkat lisääntyvät ja niiden etäisyys ja kesto lomakohteisiin tai takaisin kasvaa. Tämän avulla ,. mahdollisuus sitoutua a rikkominen ja seuraamusten määrä kasvaa suhteellisesti. Kukaan ei ole täysin vapaa sakosta, ei edes järkeviä kuljettajia, jotka saattavat olla huolimattomia.
Ja sakkorangaistuksessa on a perussarja jonka pitäisi olla tiedossa käyttää Oikeudet auttaessaan autoilijoita sekä rangaistuksen aikana että mahdollisuuksien mukaan laillinen resurssi. Nämä ovat avaimet, jotka meidän on otettava huomioon, jos lomien aikana kohtaamme tilanteen:
Tunnista rikoksentekijä
Ei aina mahdollista tunnistaa tuomitulle kuljettajalle. Jos he eivät ole pysäyttäneet meitä väitetyn rikkomuksen jälkeen, se on tarvitaan selventämään jos ajoneuvoa ajoi sen omistaja tuolloin. Sakko se tavoittaa aina sen henkilön, jolla on se nimessään, mutta on todennäköistä, että muut käyttävät sitä ja sinun täytyy täsmennä, kuka oli ratissa. Jos et ole omistaja, sinun on kommunikoida kirjallisesti seuraamukselle, koska muuten vastuu ja mutta tunnistaminen suoritetaan sakko on 900 euroa. Kun se tulee yritys tai vuokra -autot tämä tunnistaminen on yhtä tärkeää.
Alennukset varhaisesta maksusta
Onko myöntää rikkomuksen, valitus hylätään ja sakko maksetaan alennus on 50% sen määrästä. Monet ovat seuraamuksia, jotka päättää hyötyä tämä etu ja välttää muita komplikaatioita, varsinkin kun määrä ei ole kovin suuri ja sen myötä määrä on se näyttää hallittavammalta. Suuri osa 100 euron sakkoista maksaa mieluummin 50 ja unohtaa sen.
Ilmoitukset
Niin että a hieno määrätä seuraamuksen saaneelle henkilölle ilmoittamisen määräajat on ylitettävä, vaihdella rikkomustyypistä riippuen. Varten lievä se on kolme kuukautta ja loput (hauta Y erittäin hauta) Se on kuusi. Jos päätämme käynnistää muutoksenhaun, rangaistusviranomaisen määräajan enimmäisaika päättyy neljä kuukautta.
Pisteet menetetään
Jos seuraamus kantaa korttipisteiden menetys, sama pysyy aina ei alennusta, vaikka valitsisit nopean maksun. Toisin sanoen tämän seuraamuselinten ehdottaman kaavan etuna on yksinomaan taloudellista.
Yleisimmät ovat ylinopeussakot. / Luis Sevillano
Aika turvautua
Mutta siitä huolimatta, sitä ei aina pitäisi olettaa että seuraamus on perusteltu ja kuljettajalla on tässä tapauksessa oikeus valittaa. Sillä on tätä varten kaksikymmentä kalenteripäivää (lasketaan lomat ja myös elokuun lomakuukausi) ja eniten suositeltavaa on antaa menettely käsiin asiantuntijoita. Jotkut yritykset ovat omistautuneet tällaiseen menettelyyn ja monet vakuutuksenantajat He sisällyttävät politiikkaansa sakkojen valituksen tai neuvoa sen toteuttamiseksi. The standardoituja asiakirjoja Internetistä löydettävät ovat yleensä yleisiä ja epätarkkoja, joten on mahdollista, että hylättävä muotovirheiden vuoksi ja että resurssi ei menesty.
Todisteet rikkomuksesta
The todisteita, jotka viranomaisten on toimitettava rikkomisen perustelemiseksi on periaatteessa kahta tyyppiä. The dokumentteja viittaa kuviin tai todistuksiin, joilla todistetaan ylinopeus, liikennevalojen merkkien tai alkometritestin tulosten noudattamatta jättäminen. Niiden mukana on yleensä vastaava hyväksynnät ohjauslaitteiden toiminnasta. Toisella puolella on todisteita todista heille, seuraamuksen tekijän lausuma, jonka hänen kumppaninsa on hyväksynyt. Agentit nauttivat olettamus totuudenmukaisuudesta (toisin sanoen hänen sanansa voittaa), vaikka ei pidä unohtaa, että jokainen kansalainen on yhtä lailla perustuslain suojaama oletus syyttömyydestä.
Todisteiden esittäminen
Tässä mielessä rangaistulla henkilöllä, joka aloittaa valitusmenettelyn, on oikeus (ja velvollisuus toteuttaa se) esittää todisteet dokumentteja, joita se pitää sopivina puolusta viattomuuttasi. Valitettavasti se on harvinaista autoilijalle onko tällaisia todisteita saatavilla …
Jatka resurssin kanssa
Ottaa maksanut sakon, joskus uusi resurssi on mahdollinen jos osoitetaan, että hallinto on rikkonut lakia. Se on tapahtunut tapauksissa, joissa autoilijajärjestöt ovat onnistuneet perustelemaan, että esim. virhemarginaaleja ei ole sovellettu tutkoissa, joita lainsäädäntö harkitsee tai jotka ovat käyttäneet hyväksymättömiä mittauslaitteita. Tämän tyylin tapauksissa on mahdollista avaa tiedosto uudelleen, vaikka se ei ole usein ja harvemmin yksilöiden keskuudessa, jotka yleensä välttävät näitä pitkiä ja raskaita prosesseja.
Koeajalla
Loput resurssit ovat kuluneet loppuun, autoilijalla on aina the oikeudellisia keinoja puolustaa oikeuksiasi kun hän katsoo, että seuraamus on epäoikeudenmukainen. Ei myöskään ole tavallista, että kuljettajat valitsevat tämän vaihtoehdon, mutta tässä vaiheessa voidaan saada monessa tapauksessa myönteisiä tuomioita tiedostojen käsittelyn väärinkäytöksistä määrätyistä seuraamuksista. Lisäksi luonnolliset henkilöt ovat tällä hetkellä vapautettu oikeudenkäyntikulujen maksamisesta, mikä alentaa näiden menettelyjen kustannuksia yksilöille.