Pere Navarro, liikenteen pääosaston (DGT) johdolla on valmis kohtaamaan merkittäviä muutoksia Kuljettajien yleiset säännöt ennen hallituksen nykyisen vaalikauden päättymistä Pedro Sanchez. Ja yksi prosesseista, joihin se vaikuttaa, on ajokortin hankkiminen, mitä työstetään luonnos kuninkaalliseksi asetukseksi tarkoituksella, että se tuli voimaan 1. heinäkuuta 2019.
Muutokset vaikuttavat sekä hakijan koulutus tykätä tarkastusmenettely, mitä se teeskentelee olevansa tiukempi ja kattavampi etsivät kuljettajien parempaa valmistautumista koulutuksensa aikana. Nämä ovat joitakin tärkeimmistä toimenpiteistä että DGT harkitsee seuraavan hyväksynnän ja käynnistyksen.
• The teoreettinen koulutus luvan saamiseksi koostuu vähintään kahdeksan kontaktituntia autokoulun luokkiin, jotka täydentävät niitä, joita hakija haluaa tehdä yksin. Niissä korostetaan transsendenttisia kysymyksiä, kuten haavoittuvassa asemassa olevat ryhmät, riskitekijät, häiriötekijöitä ja turvajärjestelmien käytöstä. Ne sisältävät myös uhrien todistukset onnettomuuksista, jotka auttavat lisäämään opiskelijoiden tietoisuutta. The digitaaliset autokoulut ovat jo ilmaisseet epämukavuutensa tämän ehdotuksen suhteen ja väittäneet, että verkossa Se on resurssi täysin pätevä ja että face-to-face-luokkien pakollinen luonne vaikuttaa hintaan kortin saamisesta.
• Teoreettisissa kokeissa, audiovisuaalinen media, videoilla, joista ne tehdään erityisiä kysymyksiä hakijoille. Lisäksi, virheitä jotka ovat sitoutuneet vastauksiin, eivät voi ylittää 10% kysymyksistä (tällä hetkellä prosenttiosuus on 20%).
• The alaikäraja saada tiettyjä lupia. Tyyppi C, D, D1, C + E, D + E ja D1 + E pääsee osoitteesta 18 vuotta (tällä hetkellä 24 tai 21 kortista riippuen) niin kauan kuin hakijalla on Todistus ammatillisesta kelpoisuudesta.
• The lupa B, tavallinen auto, se palvelee useampia ajoneuvoja kuljettajien kanssa kaksi vuotta vanha kortti. Uuden asetuksen voimaantulosta lähtien he voivat ajaa yli 3500 kiloa ja jopa 4250 kiloa.
• The käytännön kokeen uusinta Niille hakijoille, jotka eivät ylitä sitä, laajenee ajan kanssa. Takana ensimmäinen jännitys meidän on odotettava vähintään 15 päivää tehdäksesi sen uudelleen, kirjoita toinen ja kolmas soita termi on vähintään 30 päivää ja peräkkäin on oltava vähimmäismarginaali 20 päivää. Yhden yrityksen välillä opiskelija saa vähintään viisi muuta käytännön kurssia.
• Pyrkivä moottoripyörä ajokortti (A1 ja A2), jotka kärsivät kuulovaikeus (joka estää heitä vastaanottamasta oikein sisäpuhelimella tutkijan ohjeet) tulee olemaan a GPS -navigointijärjestelmä jonka avulla he voivat suorittaa matkan loppuun.
• The verenkierto ja taitotestit moottoripyörä tulee tehdä a vähintään turvavarusteet, koostuu hyväksytystä kypärästä, käsineistä, takista ja housuista, jotka on tarkoitettu tätä toimintaa varten, sekä nahkaisista tai synteettisistä saappaista, jotka suojaavat nilkkoja.