Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

Fisker Ocean on yksi sähköisistä maastoautoista, joka on herättänyt eniten kohua viime vuosina. Se näki valon jokin aika sitten, mutta koettelemus, jonka se on joutunut kokemaan päästäkseen kokoonpanolinjalle, on ollut julma. Mutta siltä näyttää sen tuotantoon tulo on ollut käännekohta joka auttaa jenkkitaloa jatkamaan suunnitelmiaan. Viimeinen liittyy sen kaupalliseen lanseeraukseen Euroopassa lähikuukausina.

Kuten hyvin tiedät, Euroopan unionin ja USA:n hyväksymisstandardit eivät ole samat. Kun brändit näyttävät mallille vihreää valoa ja haluavat myydä sen molemmin puolin Atlantin valtamerta, heidän on hyväksyttävä se. Ja tässä transsissa Fiskerin valtameri tällä hetkellä sijaitsee. Se on huhtikuun lopussa, kun se saa hyväksyntäluvan, mutta sitä ennen on käynyt läpi WLPT-protokollan mitatakseen itsenäisyyttään. Tiedätkö kuinka paljon se on…?

Fisker Oceanin WLTP-protokollan mukainen autonomia saavuttaa 707 kilometriä… mutta onko se todellista…?

Fisker Ocean 2022

jos mennään virallinen lehdistötiedote, jonka he ovat julkaisseet verkkosivuillaanvoimme lukea valtameren saaman lopullisen luvun…

«Fisker ilmoittaa, että sen tehtävänä on luoda maailman tunnetuimmat ja kestävimmät sähköajoneuvot täyssähköisen Fisker Ocean Extremen yhdistetty WLTP-kantama on jopa 707 km/440 UK mailia, pisin Euroopassa nykyään myyty akkukäyttöinen katumaasturi, joka ylittää Fiskerin arviot ja antaa Fisker Oceanin omistajille takuun kantamasta, mukavuudesta ja käyttömukavuudesta«

Kuten Henrik Fisker totesiyrityksen omistaja ja johtaja…