Abarth päivittää 595- ja 695-mallistoa uusilla versioilla ja laitteilla

Abarth paivittaa 595 ja 695 mallistoa uusilla versioilla ja laitteilla

Kaikista Stellantisin tähdistä on yksi, joka loistaa erityisellä loistollaan: Abarth. Se ei johdu siitä, että se on menestynein tai myydyin, vaan sen takana olevan urheiluperinteen vuoksi. Alfa Romeosta vähättelemättä skorpionin talo on yksi niistä, jotka antoivat eniten kunniaa jo sukupuuttoon kuolleille FCA Group. Tästä syystä Fiat päätti antaa sille uuden elämän markkinoimalla valikoimansa mausteisimpia versioita. Ja hän jatkaa odottaen uuden reittinsä määrittelyä…

Jos olet jo unohtanut, Abarth-mallisto koostuu yhdestä mallista, joka jakautuu kahteen osaan. Kyse on 595 ja 695 joista molemmat italialaiseen taloon intohimoiset pitävät. Kuitenkin, jotta ne eivät näyttäisi «vanhoilta», he kohtaavat vuoden 2022 käyttämällä hienovaraista uudelleenmuotoilua. Nyt he palaavat enemmän voimalla, koska he tekevät sen a uusittu valikoima, joka pyörii ennennäkemättömien viimeistelyjen ympärillä. Tietysti aina kilpa-olemuksensa säilyttäen…

Abarth tarjoaa kaksi moottoria ja neljä varustelutasoa malleihin 595 ja 695…

Kuten näet Abarth 595 ja 695 ovat uskollisia olemukselleen. Tietenkin he tekevät sen esittelemällä neljä viimeistelyä, kaksi mallia kohti. Siten 595 saapuu kahdella tasolla. The 595 Matkailu Se on suunniteltu huolehtimaan esteettisistä yksityiskohdista ja urheilullisesta tyylistä ja versiosta F595 tarjota enemmän suorituskykyä. Toisaalta on 695 pakkausten kanssa 695 Matkailu keskittynyt tyyliin ja radikaaleihin 695 Kilpailu suoritussuuntautunut.

Suunnittelun osalta niitä on saatavana suljetun korirakenteena ja avoautona. The 595 Matkailu Se esittelee 17-tuumaiset Granturismo-kevytmetallivanteet, satiinipeilit, logon korissa ja istuimet on verhoiltu mustalla tai ruskealla nahalla. Omalta osaltaan 695 Matkailu Siinä on 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, «695 Turismo» -logo ja lasikatto. Tässä tapauksessa on myös kaksisävyinen (musta tai ruskea) ja kojelauta on verhoiltu Alcantaralla.

Mitä tulee mausteisiin versioihin, F595 lisää päällekkäinen pakojärjestelmä Levy Monz aktiivisella venttiilillä, Koni etujousitus, mattamusta kojelauta, 17 tuuman kevytmetallivanteet ja F595-logot. 696 Competizione sisältää puolestaan Record Monza Suprapposto pakojärjestelmän aktiivisella venttiilillä, Sabelt-istuimet punaisilla ompeleilla ja hiilikuorella sekä merkit «695 kilpailu» korin päällä.

Tiedoksi 695 Competizionen hinnassa voit valita, asennetaanko ohjauspyörään sekventiaalirobottivaihteisto päihteineen tai mekaaninen rajoitettu luistopyörästö. Lopuksi osoita, että mekaaninen alue ei ole muuttunut turvautumalla lohkoon 1.4 T-Jet turboahdettu kiitos a Garrett turboahdin joka tarjoaa 165 hv ja 230 Nm vääntömomenttia «vähemmän» suorituskykyisessä versiossa tai 180 hv ja 250 Nm vääntömomenttia «enemmän» suorituskyvyssä…

Lähde – Abarth