Ajotekniikat: mistä etsiä

näkö on perustajuus ajaa, ja näemme, että tietämys siitä, miten näkömme mahdollisuuksia voidaan hyödyntää paremmin, voi olla se, mikä vahvistaa eron anekdootin ja muun riskitilanteessa.

Avain, kun kävelemme kahdella pyörällä, on se, että emme voi häiritä tai rentoutua hetkeksi, vielä vähemmän keskellä kaupunkiliikennettä tai kun tiellä on ajoneuvoja, vaikka vauhti on hidas.

Sen lisäksi, että et koskaan «laske vartijaasi», on olemassa temppuja ja tapoja olla valppaina, mikä parantaa huomattavasti suorituskykyäsi. ajon turvallisuuden taso, ja joka erottaa asiantuntijan ja edistyneen ohjaajan, toisin sanoen varmasti, siitä, joka ei ole. Perifeerisen näkökyvyn suuri merkitys pystyä havaitsemaan ympärillämme tapahtuvat, tietää mihin ohjata silmämme parantamaan sujuvuuttamme ja tavoitteitamme tai osaamaan ylittämään esteet ja olemaan tietoinen siitä, että emme rentoudu silmiämme. näemme.

Luottaa hyvin reseptilaseja tai piilolinssejä Ja moitteeton puhdas ja naarmuuntumaton visiiri ei saisi jäädä huomaamatta turvallisuustekijöinä ajon aikana.

Minne katsotkin, menet

On ilmiö nimeltä «tavoitteiden asettaminen», jonka mukaan stressaavissa olosuhteissa pyrimme menemään etsimäämme: kuinka monta kertaa olet kokenut tuon tunteen kuin kohdatessasi estettä, mitä enemmän katsot sitä, sitä vaikeampi se on on sinun poikkeamisesi. Siksi ei ole hyvä pysyä ajoneuvon vieressä pysäytetyllä olalla, koska toiset yleensä katsovat sitä ja menevät tahattomasti sinne. On tärkeää olla tietoinen tästä ilmiöstä, jotta emme tuijota jotain, jota haluamme välttää: sinun on opittava katsomaan, missä paras «paeta» on, koska sinne lähetät tajuttomasti moottoripyörän kiireessä. Ja jos löydät itsesi kiireestä, katsot jotain, jota sinun tulisi välttää esimerkiksi jarrutettaessa, muista muistaa katsoa mitään muuta ympärilläsi, jotta voit katkaista katseesi ja liikeradan riskiltä.

Kauempana

Katsokaa mitä tahansa valokuvaa moottoripyöräkilpailusta, joka on otettu riittävän läheltä, jotta näet kuljettajien silmät, ja huomaat, että kukaan ei katso, mihin hän menee, mutta minne hän menee, etäisyydelle. Kuten sanoimme, päätät aina mennä minne katsot, ja siksi ratsastaja oppii nopeasti katsomaan ei asfalttia, johon lyömme, vaan seuraavaan kulmaan, jotta pääset sinne aikaisemmin. Kun kiertelet kaarreajoalueilla onnellisessa tahdissa, muista se auttaa parantamaan urheilullisen ajon linjoja ja juoksevuutta, mutta tätä voit käyttää päivittäin myös uhkaavassa kaupunki- ja kaupunkiliikenteessä: sinä täytyy oppia «näkemään ilman katseita» siitä, mikä ympäröi sinua, kuten näemme, mutta sitä varten sinun on etsittävä minne olet menossa, kauemmas, ennen kuin pääset sinne, mikä tietää sinua siellä (punainen liikennevalo, likainen asfaltti- tai kaivonpeite välttämiseksi jne.

Ei laiskuutta

Älä rentoudu, älä pidä silmiäsi «paikallaan» ajon aikana, älä anna katseesi kiinnittyä laiskasti turhiin viitteisiin. Etsitään jatkuvasti mahdollisia riskilähteitä, muiden ajoneuvojen mahdollisia liikeratoja, liikkeitä niiden sisällä: joku aikoo päästä ulos? Joku osoittaa jotain? Väittävätkö he? Etsi hyppääviä jalankulkijoita, autoja poistumassa parkkipaikalta, löysät rakennuskartiot keskellä tietä. Tulet huomaamaan, että siellä on aina paljon nähtävää, ja sen mukana voi ennakoida, mutta pystyä voittaa kaiken, mitä liikenne Joka päivä «tarjoamme», meillä on oltava keskitetty ja aktiivinen asenne ohjaustangossa, ja näin pitäisi olla myös ratissa, vaikka tässä tapauksessa ja hitaassa liikenteessä häiriötekijöiden seuraukset ovat vähäisemmät.

Meidän temppumme

On joitain yksinkertaisia ​​harjoituksia, joita voit käyttää parantamaan ääreisnäköäsi – tässä on muutama. Laske laatat, joiden läpi jalkamme kulkevat, samalla kun katseemme on kiinnitetty eteenpäin. Kun katsot televisiota, pidä katseesi kiinnitettynä kulmaan tai kanavanumeroon ja yritä «epäsuorasti» havaita mitä näytöllä tapahtuu. Tai yritä avata tämä aikakauslehti mille tahansa sivulle, sulje se välittömästi ja yritä muistaa mitä olet nähnyt, mitä kuvissa oli, mitä suuria tekstejä … Nämä harjoitukset auttavat paitsi tuntemaan paremmin edessämme tapahtuvat: myös mitä tapahtuu takana, ilman että täytyy katsoa poispäin taustapeileistä (se on toinen hyvä harjoitus moottoripyörällä ajaessasi hiljaisilla teillä, katsellen peilien läpi katsomatta suoraan niihin).

Muista se:

• Älä aja silmälasien (tai piilolinssien) kanssa tai ilman, jos sinulla ei ole täydellistä näkemystä ja varo likaisia ​​tai naarmuuntuneita kypäräsuojuksia: kaikki näkemämme temput ja huolenpito ovat turhia, jos perustekijät epäonnistuvat.

• Meillä on taipumus mennä minne katsomme: kun jotain odottamatonta ilmestyy, meidän taipumuksemme on katsoa sitä, ja tämän summa yllä olevalla on vaarallista. Opi yrittämään katsoa toisinpäin, kun on jotain odottamatonta. Jos katsot, missä on turvallinen paeta, tilanne voidaan paremmin pelastaa.

• Sopeuta katseesi ajonopeuteen: eteneminen nopeasti katsomalla suoraan etupyörän eteen etsii sotkua, aivan kuten kävelisi hitaasti katsellen etäisyyttä eikä ympärillämme.

• Kun pidät katseesi etäisyydelle, jonne saavut, älä lopeta tarkkaavaisuutta ympärilläsi tapahtuvan suhteen: kouluta «epäsuoraa katse», hyvä ääreisnäkö varoittaa sinua ajoissa.

• Ole varovainen joidenkin lääkkeiden kanssa: asiasta on melko paljon kampanjoita, esimerkiksi nyt keväällä antihistamiineja (allergioita) tarvitsevien tulisi olla varovaisia, koska monet tekevät niistä uneliaita. Mutta nämä kampanjat unohtavat moottoripyörät: moottoripyörillä on harvinaista nukahtaa, mutta ei niin paljon pysyä «rento» ilme. Jos olet väsynyt, nouse ylös tai avaa visiiri ja herää.