Kautta historian olemme nähneet kehitystä, jonka valmistajat ovat kokeneet. Kaikki tai suurin osa heistä on tiennyt kuinka monipuolistaa salkkujaan voittaakseen asiakkaidensa sydämet. Tätä varten on loputtomasti strategioita, mutta yksi, jonka premium-valmistajat ovat tienneet puristaa paremmin kuin kukaan muu: erikoisversiot. Ja saatat ihmetellä, oikeutetusti, ovatko premium-mallit todella niitä, jotka saavat parhaan suorituskyvyn tästä strategiasta?
Kyllä, koska erityinen tai rajoitettu versio ei ole muuta kuin a olemassa olevan mallin kuvaannollinen tai todellinen parannus. Ja siellä palkkiot loistavat, kolme korjausta täällä ja neljä uutta asiaa siellä kaksinkertaistavat perusmallien hinnan. Ja tämä lähestymistapa on se, jota uusi esittelee Aston Martin DBR22 joka näkee valon sisään Montereyn autoviikko joka tapahtuu muutamassa tunnissa. Huomaa, koska se on laulu urheilullisuudesta…
Aston Martin DBR22 debytoi Monterey Car Week -tapahtumassa juhlistamaan Q by Aston Martinin vuosikymmentä…
Kyllä, koska aivan kuten Bentley tai Rolls Royce, Gaydon-talolla on myös erikoistoimintojaostonsa. Jos muistit vähän, muistat, että sitä kutsutaan Q: Aston Martin ja lisäksi se on juhlaa. Syynä on, että sen syntymästä on kulunut 10 vuotta ja näin tärkeän tapahtuman kunniaksi he ovat päättäneet luoda yhden parhaista erikoisversioista sen historiasta. The Aston Martin DBR22 Mitä näet näissä virallisissa kuvissa…
Joten muotoilemaan ovat saaneet inspiraationsa DBR1:stä ja DB3S. He ovat kuitenkin käyttäneet tilaisuutta arvostamaan kokemustaan 3D-tulostuksesta taka-apurungon valmistuksessa. Myös muita alumiiniosia apurungon muodostamiseksi ja siten kokonaisuuden painon säästämiseksi rakenteellista jäykkyyttä heikentämättä. Eikä vain sitä, koska rungossa on vähän paneeleja ja lisäksi niitä on useita hiilikuidusta valmistetut osat.
Ne täydentävät estetiikkaansa 21 tuuman 14-puolaiset kevytmetallivanteet, joissa keskilukkomutterit. Inside Q by Aston Martin lisää joustavat aromaattiset nahkaiset ja hiilikuituiset urheiluistuimet. Kaiken kaikkiaan todella tärkeä asia tässä DBR22:ssa on sen ihon alla, ja se liittyy voimansiirtoon, joka animoi sitä. Se on noin 5,2 litran V12 Twin-Turbo lohko joka saavuttaa Tehoa 715 hv ja vääntöä 753 Nm enimmäismäärä.
Hänen ansiostaan hän tarjoaa a Kiihdyn 0-100 kilometriin tunnissa 3,4 sekunnissa. Huippunopeus on puolestaan 319 kilometriä tunnissa, josta kuljettaja ja matkustaja nauttivat sen kunnon ansiosta kaksipaikkaisena. Kaiken kanssa, sen virallinen debyytti tapahtuu muutaman tunnin kuluttua ja se tulee olemaan silloin, kun tiedämme kuinka monta he aikovat valmistaa ja myös niiden hinnan. Sillä välin yritämme tehdä säästöpossua, vaikka emme usko, että voimme maksaa sen takaisin tuhannella ihmishengellä…
Lähde – Aston Martin
Lisätietoja tästä mallista
Aston Martin DB11
- Plazas 2+2
- Tehoa 510-639 hv
- Kulutus 11,1-11,4l/100km
- Arviointi 4.7