Saltar al contenido

Avaimet tietäen kuinka jarruttaa moottoripyörällä

24 de julio de 2021
Avaimet tietaen kuinka jarruttaa moottoripyoralla

A hyvä kuljettaja Paitsi että hän osaa ajaa kunnolla tai pystyy kulkemaan hyvin, hän on myös jarrutuksen mestari. Koska siitä ei ole epäilystäkään moottoripyörän jarru Se on taidetta, joka tulisi kouluttaa ja hallita, jotta ajaminen on paljon turvallisempaa.

Siksi jokainen uusi kuljettaja, joka haluaa menettää pelon ja tuntea olonsa mukavaksi kahdella pyörällä, on parasta tehdä koejarru.

Kuljettaja ja moottoripyörä

Tärkeintä jarruttaa oikein on tuntea ajamasi ajoneuvo ja omat kuljettajan ominaisuutesi. Ei ole sama ajaa raskasta moottoripyörää kuin kevyttä tai a Todella voimakas tai toinen, joka vain vauhdittaa. Sekä kuljettajan ruumiillisuus että paino tai vahvuus vaikuttavat tapaan, jolla hän ajaa ja siten jarruttaa.

Kuinka jarruttaa moottoripyörällä

Uusien tekniikoiden tullessa markkinoille tai parantamalla järjestelmiä ABS tai CBS, on entistä helpompaa jarruttaa oikein aiheuttamatta lisävaaraa. On kuitenkin joitain suosituksia, jotka on pidettävä mielessä, varsinkin jos sinulla ei ole paljon kokemusta.

  • Ensinnäkin on tiedettävä, että moottoripyörä ei pysähdy yhtä hyvin ensimmäisillä kilometreillä lähdön jälkeen kuin myöhemmin, koska renkaan lämpötila se on edelleen riittämätön, mikä voi aiheuttaa heille liukastumisen. Tässä vaiheessa on suositeltavaa tarkistaa, että pyörät ovat paikallaan hyvä kunto ja niitä vastaavilla paineilla.
  • Jarrutus kahdessa vaiheessa. Yksi tehokkaimmista tavoista jarruttaa on tehdä se kahdessa vaiheessa. Jokainen, joka on ratsastanut pitkään, tietää, että se on sopivin tapa pysäyttää moottoripyörä haluamallaan tavalla ja ilman törmäysvaaraa, koska vältetään äkillinen jarrutus, joka voi johtaa epäasianmukaiseen ja tuskalliseen putoamiseen. Paras tapa suorittaa tämä toimintatapa on tehdä tasainen jarrutus aluksi ja odota, että etujousitus puristuu. Tuolloin jarrua on käytettävä uudelleen.

Etu- ja takajarru

Moottoripyörässä on jarrut jokaisessa pyörässä, joten molemmat on aktivoitava pysäytystä varten. Hyökkääjä on yleensä Voimakkaampi, mutta jos sitä ei käytetä lähellä takaosaa, se voi aiheuttaa ajoneuvon vierimisen eteenpäin. Tämä on vieläkin toteuttamiskelpoisempaa, jos kuljettaja säilyttää liian kallistuneen asennon eteenpäin. Siksi, kun aiot jarruttaa, sinun on seistä suorana ja että oma hitaus ei ole haitallista.

Takajarrun osalta on myös huomattava, että se on välttämätöntä Pidä pyörä mutkissa ja jakaa tasapaino kahden pyörän välillä. On sanomattakin selvää, että jarruttamiseksi hyvin, sinulla on oltava hyvät jarrut. Siksi käyttäjän tulisi tarkistaa ne aika ajoin varmistaakseen, että he suorittavat tehtävänsä hyvin.

Oliko tästä viestistä apua?