Skip to content

Dacia Lodgy

31 de julio de 2021
Dacia Lodgy

Dacia Lodgy on valmistajan Dacian visio tila -autossa, jossa etusijalla on suurempi sisätila ja kustannusten hillitseminen. Näin saamme mielenkiintoisen auton sen lyömättömästä suhteesta kantavuuden ja sijoitetun euron välillä.

Dacia -logo

Dacia Lodgyn ominaisuudet

päällirakenteetKeskikokoinen tila -auto
ovet5
aukioita7
runko827 l
tehoa95-115 hv
kulutus4,8 – 5 l / 100 km
hinta 13 700 €
arviointi

Dacia Lodgy on valmistajan Dacian visio tila -autossa, jossa etusijalla on suurempi sisätila ja kustannusten hillitseminen. Näin saadaan a mielenkiintoinen auto sen lyömättömän suhteen kantavuuden ja sijoitetun euron välillä. Puhumme taloudellisesta ajoneuvosta, joka keskittyy tiukkoihin budjetteihin ja jolla ei ole lähes suoraa kilpailua hintojen suhteen, mutta jolla on useita mahdollisuuksia, jos vähimmäishinta ei ole etusijalla. Lodgya on saatavana kahdessa eri korissa, perinteisessä perinteisessä ulkonäössä ja toisessa muotoilumuunnelmassa, joka on saanut inspiraationsa muodikkaasta crossoverista tai maastoautosta, joka antaa Lodgylle off-road-ilmeen ja jonka nimi on Dacia Lodgy Stepway.

dacia-lodgy-stepway-09

Dacia Lodgy -kilpailijat

Kun otetaan huomioon Dacia Lodgy kanssa «Low Cost» -lähestymistapa hinnat ovat selvästi kilpailijoidensa alapuolellaVoimme katsoa, ​​että Lodgylla ei ole suoria kilpailijoita tila-autoissa, jos otamme huomioon ostokustannukset. Meidän on huomautettava, että myös Lodgy -hinnat tarkoittavat tarjous laitteista ja ominaisuuksista, jotka ovat kilpailijoitaan huonompia, vaikka vastineeksi sillä on myös segmentin parhaat asumis- ja kuormitusluvut,

Maksusta riippumatta jotkut Dacia Lodgy -kilpailijat Ne ovat Renault Scénic, Citroën C4 Picasso tai Ford C-Max. Jos aiot ostaa keskikokoisen 7-paikkaisen tila-auton, älä missaa osto-oppaamme, jossa on kaikki markkinoilla olevat vaihtoehdot.

dacia-lodgy-stepway-07

Dacia Lodgyn dynamiikka

Olemme suorittaneet Diariomotorissa testin Dacia Lodgylle, erityisesti sen dieselversiolle viiden istuimen kokoonpanossa. Yleisesti ottaen voimme todeta, että Lodgy ei lyö pensaan ympäri ja on selvästi esitetty sellaisenaan. Me puhumme auto, joka on suunniteltu suurperheille tai ihmisille, jotka tarvitsevat monikäyttöisen ajoneuvon, jossa he voivat ladata suuria pakettejaMutta he eivät aio hakea suuria summia rahaa tavanomaisesta perheautosta, tila -autosta tai hyötyajoneuvosta.

Sen käyttäytyminen on ajoneuvoa, joka on suunniteltu kohtaamaan matkat täydellä mielenrauhalla. Varustelutasolla se tarjoaa sitä, mikä on oikeaa ja välttämätöntä mukavuuden ja viihteen kannalta moottorissa sen dieseltarjous on suositeltavin jos ostajan tavoitteena on matkustaa säännöllisesti rahdin kanssa.

dacia-lodgy-stepway-13

Dacia Lodgy -moottorit

Dacia Lodgy on saatavana viidessä eri mekaanisessa kokoonpanossa. Kaksi bensiinivaihtoehtoa 105 hv: n 1,6 MPI: n ponneaineella ja 115 hv: n 1,2 TCe: n, 1,6 MPI: n moottoriversiolla, joka mahdollistaa sen käyttämisen 105 hv: n nestekaasulla ja kahdella dieselmoottorilla, jotka vastaavat 1,5 dCi: n moottoreita 90 ja 107 hv: n versioissa. Kaikki moottorit on liitetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, lukuun ottamatta tehokkainta diesellohkoa, joka asentaa 6-vaihteisen manuaalivaihteiston. Lodgy ei voi asentaa mitään automaattivaihteistoa.

Dacia-Lodgy-Stepway-2015-0217-01

Dacia Lodgy Stepway

Dacia Lodgy on muunnelma nimeltään Hassu Askel joka seuraa Dacia Sanderon jalanjälkiä, joka tarjoaa myös «SUV» -version nimeltä Sandero Stepway.

Dacia Lodgy Stepwayn tapauksessa puhumme versio, jonka muutokset koskevat vain esteettistä tasoa ulkopuolisten listojen lisääminen koriin verrattuna, uudet puskurit ja lokasuojat. Tässä mallissa ei ole teknisiä muutoksia, joten sillä on samat dynaamiset ominaisuudet kuin perinteisellä Dacia Lodgylla. Tarjonnan tasolla se tarjoaa a rajoitettu valikoima vain kahteen saatavilla olevaan dieselmoottoriin, kun taas on mahdollista valita sisätilojen kokoonpano 5 tai 7 istuimella.

dacia-lodgy-stepway-19

Dacia Lodgyn avaimet

Kun otetaan huomioon Dacia Lodgyn hintapolitiikka, sen tarjonta laitteiden suhteen on rajallinen ja ilman suuria luksuksia tai uusimpia elementtejä. Yksinkertaisimmissa viimeistelyissä jopa sähköikkunat, ilmastointi tai radio ovat lisävarusteita. Viimeistelyssä tai vaihtoehtojen hyödyntämisessä mukavuuden elementtejä, kuten ohjauspyörän korkeuden säätö tai käsinojat, voidaan integroida melko alhaiseen hintaan.

Keskitason varustelutasolta löydämme elementtejä, kuten taka -läheisyysanturit, Bluetooth -toiminnolla varustetun radion ja ohjauspyörän, peruutuskameran tai nopeudensäätimen / -rajoittimen säätimet. Vaihtoehtojen luettelon merkittävimpien elementtien joukossa on multimediajärjestelmä, jossa on 7 tuuman näytön selain.

Oliko tästä viestistä apua?