Että renkaat Ne ovat olennainen osa liikenneturvallisuutta, ja on selvää: ne kestävät ajoneuvon kuormitusta; ne varmistavat tarttuvuus työntövoimassa, jarrutuksessa ja sivuttaisliukumassa; ne ohjaavat sen suuntaa ja liikkeen epätäydellisyyksien vaimentamista – mutta silti viranomaiset varoittavat väärennetyt renkaat. Toisin sanoen on olemassa renkaita, joita ei ole hyväksytty eurooppalaisilla säännöksillä ja jotka eivät näin ollen täytä vakiintuneita turvallisuusvaatimuksia ja jotka ovat vaarassa.
Euroopan unionin teollisoikeuksien virasto (EUIPO) varoittaa vuoden 2018 raportissaan, että väärennetyt renkaat tuottavat EU: ssa vuosittain 2200 miljoonan euron tappiot, mikä vastaa 7,5 prosenttia alan myynnistä. Espanja johtaa EUIPO: n mukaan tätä tuskallista sijoitusta tappioineen 445 miljoonaa euroa. Tämä eurooppalainen toimisto tuomitsee myös väärennettyjen paristojen leviämisen ja arvioi, että petokset johtavat molempien alojen välillä noin 8400 työpaikan välittömään tuhoutumiseen Euroopassa. Hälyttäviä lukuja, joita ala ei voi uskoa.
«Ei ole tietoja tai todisteita, jotka osoittavat, että markkinoilla on väärennettyjä renkaita», vastustaa kumiteollisuuden kansallisen konsortion johtaja José Luis Rodríguez. Tämä yritysorganisaatio on eurooppalaisen työnantajajärjestön kautta vaatinut UEIPO: lta tietoja, joita on käytetty tutkimuksen suorittamiseen. «Eivätkä he ole vastanneet mitään», Rodríguez tuomitsee. «The valmistajat, He tietävät markkinoiden todellisuuden, heillä ei ole todisteita siitä, että tällaisia tuotteita olisi olemassa Espanjassa ja jopa kaikkialla maailmassa. Jos tämä tieto olisi totta, olisimme kaikki mullistivat yrittäessään löytää ratkaisun ”, johtaja vaikuttaa.
EUIPO väittää puolestaan lehdistötiedotteessa, että sen analyysi tarkastelee ”ajoneuvojen renkaiden valmistusta (autot, moottoripyörät jne.) laitteet, huonekalut ja muu käyttö, sisäputket […], kulutuspinnat, renkaiden suojat (läpät) jne., ja jälleenrakentaminen ja pinnoittaa «. Selitys, joka ei myöskään vakuuta rengasasiantuntijoiden ammattijärjestöä (OPEN). Sen presidentti Miguel Ángel Cuerno väittää: ”Espanjassa tätä suuntausta ei arvosteta edes kriisin voimakkaimmalla kaudella, jolloin kuluttaja oli herkempi hintaan. Nykyään on niin paljon valikoima uusia renkaita – jotka takaavat turvallisuuden ja kulutuksen kaikilla hintatasoilla – että nämä tuotteet eivät myöskään ole kannattavia. «
Asiantuntijat ehdottavat kuitenkin yksinkertaisia suosituksia odottamattomien yllätysten välttämiseksi. Ensimmäinen askel on tarkistaa, että työpajassa on pakollinen henkilötunnus, myöntänyt autonomisen yhteisön teollisuusministeriö. Lisäksi laitoksen on näytettävä tiedotusjulisteita työhinnoista, aukioloajoista tai kuluttajien oikeudet, ja toimittaa asiakkaalle kirjallinen arvio ja lasku. «Espanjassa mikään korjaamo ei koskaan myy väärennettyjä tuotteita», Cuerno sanoo. Rengasmarkkinat ovat hänen mielestään «erittäin aktiiviset ja hyvin koordinoidut ja tiedottavat», joten pienetkin viitteet väärennettyjen tuotteiden esiintymisestä «ryhtyvät asianmukaisiin toimenpiteisiin».
Itse asiassa on olemassa järjestö, joka taistelee kaikkia alan sääntöjenvastaisuuksia vastaan (kuten laittomat palvelut, rinnakkaistuonti, Alv-karuselli, ilmoittamattomat renkaat, ekologisen veron maksamatta jättäminen, kaatopaikat tai laittomat rengashautausmaat tai merkintöjen väärentäminen). Tämä on Renkaiden petostentorjuntavirasto (CAPA Tyres), ja kuka tahansa, joka törmää poikkeavuuteen, voi omien verkkosivujensa kautta lähettää valitus.
Kampanjoihin sijoittaminen tie turvallisuus, Lisäksi Espanjassa on erittäin laaja valikoima laadukkaita renkaita, jotka on sovitettu kaikkiin taskuihin kuluttaja Ole tietoisempi turvallisuudestasi tänään kuin muutama vuosi sitten. Ja viimeinen vinkki: noudata ammattilaisten suosituksia, koska hyvässä kunnossa ja tehokkaat renkaat edustavat a huomattavia polttoainesäästöjä.