Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

Huhut jo legendaarisen Fiat Topolinon paluusta tulevat kaukaa. Kuten hyvin tiedät, tämä nimi on se, jonka myös myyttinen 500 sai ensimmäisessä sukupolvessaan. Italialaiset nimesivät sen uudelleen tällä tavalla, mutta vasta 2007 se saisi takaisin kaupallisen nimensä sellaisena kuin tuotemerkki sen esitteli. Fiat tietää, että se on palvontatalo suurimmalle osalle asiakkaita, jotka etsivät sisällön kokoisia malleja ja tämän mallin avulla he ovat jälleen johtajia…

Uuden Topolinon myötä he laajentavat tarjontaansa yksi askel alle 500 vuodelta 2007. Eikä vain sitä, he ottavat tarvittavan askeleen tullakseen sataprosenttisesti sähköbrändiksi, koska kohtaamme Citroën Amin kaksoismallin. Tosiasia on, että toisin kuin ranskalainen ja hänen serkkunsa Opelista suunnittelussa on suuria eroja. Ne kaikki tekevät italiasta niin paljon puoleensa vetävämpi ja muokattavissa, mutta siinä on ongelma: se tulee paljon kalliimmaksi…

Uuden Fiat Topolinon imago on tyylikkäämpi ja houkuttelevampi kuin Citroën Amin…

Uuden Fiat Topolinon estetiikka on Stellantis-nelipyöristä sulavin. Citroën Ami ja Opel Rocks-e ovat käytännössä jäljitettyjä, ja tiettyjä erottuvia yksityiskohtia lukuun ottamatta ne jakavat kaiken. Mutta italian tapauksessa vaihda etu- ja takaoptiikka sekä koko etu- ja takaosa uusilla listoilla ja sisäkkeillä. Korin Verde Vita -sävy tai vintage-tyyppiset kevytmetallivanteet erottuvat myös…

Fiat on valinnut joukon lisävarusteita, joita voidaan lisätä. Esimerkiksi meillä on a tavarateline, joka sijaitsee korin takana. Voidaan mainita myös tarrat, jotka koristavat tiettyjä korin osia, sekä ovien poistaminen, jotka Dolce Vita -version tapauksessa korvataan «naruilla». Aamen, että latauskaapeli on piilossa samassa paikassa kuin Ami…

Sisällä se on alkuperäisempi ja muokattavampi, mukaan lukien houkutteleva kangaskattoluukku…

Sisältä uusi Topolino on houkuttelevampi kuin sen veljet. Peruslinjat ja kaikki valmistukseen liittyvä säilyvät samanlaisena, mutta hienovaraisin eroin. Pääasia on, koska räätälöintimahdollisuudet ovat lähes rajattomat kuten puumaiset verhoilut ja tarrat tai istuimen verhoilu todistavat. Hän myös alkuperäinen käyttökelpoinen sisäkatto ja roll-up kangas.