Ensi vuonna 2023 Ford Fiesta tulee täyttämään 47 vuotta. Vaikka hän noudattaakin, hän ei lisää numeroita laskuriinsa, koska Blue Oval on päättänyt, että hänen elämänsä on ohi. Todellakin, huhu, joka meillä oli jo tuolloin, on toteutunut sanasta sanaan, kuten tapahtui Focuksen kanssa. Mutta tämä tarina on samanlainen Ennustetun kuoleman kronikkakirjailija Gabriel García Márquezin kuuluisa romaani…
Jos muistat hieman, muistat, että Ford Fiestan valikoima on «leikattu» äskettäin. «Kuollut» ei ollut kukaan muu kuin 3-ovinen kori, yksi vähiten myydyistä kaupallisessa yhdistelmässään. No, nyt jenkkitalossa he menevät askeleen pidemmälle mukauttaakseen valikoimansa pöydällä oleviin tulevaisuudensuunnitelmiin. Tavoitteena on, että kaikki sen mallit ovat sataprosenttisesti sähköisiä vuoteen 2030 mennessä, mutta eikö sinulla ole pieni kysymys?
Ford Fiestan tuotanto päättyy vuonna 2023, kun maailmanlaajuisesti on myyty yli 18 miljoonaa yksikköä…
Enemmän kuin «pieni» kysymys, se on kysymys, jonka useat ihmiset ovat kysyneet minulta viime päivinä. Miksi he ovat päättäneet tappaa Ford Fiestan? Syitä on useita, erityisesti kolme, mutta kaksi erottuu muiden yläpuolella. Ensimmäinen liittyy siihen, mitä olemme jo kertoneet sinulle. Blue Oval haluaa olla sataprosenttisesti sähköinen vuoteen 2030 mennessä, ja sen on muokattava tulevaa «akkukäyttöisten» malliensa valikoimaa. Toinen liittyy SUV muoti.
Itse asiassa video, jonka he ovat julkaisseet sanoakseen hyvästit jo myyttiselle Fiestalle on useita erittäin kiinnostavia suunnitelmia. Ne ovat viimeisiä, ja jos katsot tarkasti, heillä on päähenkilö seuraava Ford Puma BEV joka tulee markkinoille lähiaikoina. Tämä on epäsuorasti Fiestan seuraaja ja joka vastaa «kaikkien brändin huomanneiden asiakkaiden keräämisestä kaupunkikokoisen ajoneuvon hankkimiseen». Sitten on kolmas «yksinkertaisempi» syy…
On edelleen niitä, jotka sanovat, että Ford Fiesta «kuolee», koska se syntyi vanhana. Syytä ei puutu, mutta meidän on otettava huomioon tosiasia, että Polo ja Clio ovat myös syntyneet esteettisesti jatkuvina eivätkä toimi niin huonosti Euroopan myyntilistausten mukaan. Ehkä se johtuu heidän edustamastaan tuotemerkistä, mutta tämä syy ei vaikuta vahvimmalta, vaikka sekään ei ole poissuljettua. Tosiasia on, että se on pieni volyymi ja tuotto…
Kaiken kanssa, Ford Fiestan kuolema tapahtuu ensi vuonna 2023 kun viimeinen yksikkö lähtee Kölnin tehtaalta. Näiden 47 vuoden aikana se on lisännyt yli 18 miljoonaa kappaletta, joita on myyty kaikkialla maailmassa, ja sitä on valmistettu Espanjassa useiden iteraatioiden ajan. Joka tapauksessa se on a korjaamaton menetys, jota Ford ei ehkä ole laskenut hyvin ja heidän pitäisi toimittaa jollain tavalla, eikö niin…?
Lähde – Ford YouTubesta