Kompakti segmentti on ollut vuosia autoalan tärkein. Itse asiassa ei ole olemassa yleis- tai premium-brändiä, joka ei olisi uskaltanut sekaantua siihen. Esimerkkejä on kaikista tyypeistä, mutta kukaan ei voi kiistää sitä ne ovat monipuolisimmat tilan, suorituskyvyn, laadun tai hinnan suhteen. Kunnes katumaasturit laskeutuivat markkinoille ja tyrmäsivät heidät valtaamalla itsensä lähes kaikilla markkinasegmenteillä…
kun tämä tapahtui kompakti segmentti «paría» todellisia petoja. Golf on yksi referensseistä, mutta emme voi sivuuttaa kilpailijoita, kuten ford focus, Peugeot 308 tai Renault Mégane. Mutta sen paino sen tuotemerkkien myyntimixissä on pudonnut niin paljon, että sen tulevaisuus on ilmassa. Itse asiassa Blue Ovalin viistoperän luvut ovat toistaiseksi pienentyneet huomattavasti tilikaudella 2022. Sen verran, että Saarlouisin tehdas voisi laittaa sakset…
Ford Focuksen myynti on laskenut DataForcen mukaan 28,3 % toukokuuhun 2022 asti, ja Euroopassa on myyty 27 151 autoa…
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Automotive News Europe, Tähän mennessä vuonna 2022 Ford Focuksen myynti on laskenut 28,3 %. Tätä lukua verrattaisiin edelliseen tilikauteen 2021, ja DataForce olisi kerännyt. Yhteenvetona voidaan todeta, että Focuksen asiakkaille toimitettu määrä tähän toukokuuhun mennessä olisi yhteensä 27 151 yksikköä. Siksi se on hyvin kaukana tiedoista, joita tällä ja muilla kilpailijoilla oli meille…
Ottaen huomioon tilanteen, Saarlouisin tehdas voisi vähentää sen määrää. Jos et tiennyt, se avasi ovensa vuonna 1970 ja työllistää nykyään 6 190 henkilöä. Kaikki on omistettu Focuksen kokoamiseen kaikissa sen johdannaisissa, mukaan lukien ST. Toimitusketjun hajoaminen on kuitenkin vaikuttanut myyntiin ja jonotuslistoihin. Niin paljon, että ST joudut odottamaan 12 kuukautta, koska SYNC 4 -järjestelmä on valmistettu Ukrainassa.
Määräaika, jonka Ford Europesta vastaavat olisivat antaneet ilmoittaa vähennyksestään, päättyy elokuussa. Se olisi 29., mutta pahin ei ole tässä jarrutuksessa, vaan jarrutuksessa investointien puute. Kuten olemme oppineet, Blue Oval ei sijoita euroakaan tähän keskustaan, koska se on päättänyt lyödä vetoa Kölnissä (Saksa) ja Craiovassa (Romaniassa) olevista. Molemmille ne ovat yksi 2 miljardia dollaria jonka pitäisi tehostaa valikoimansa sähköistämistä vuoteen 2030 mennessä.
Meidän on oltava tarkkaavaisia mahdollisiin Fordin Euroopan-jaostolta tuleviin uutisiin. Varsinkin ko kompaktien segmenttien ja erityisesti Focuksen myynnin lasku. Ehkä edessämme on aikakauden muutos, joka, kuten Golfissa tapahtuu, olettaa uuden pienikokoisten sähkömallien perheen syntyä, jotka helpottavat vakiintuneita myyttejä…
Lähde – Automotive News Europe
Lisätietoja tästä mallista
ford focus
- Plazas 5
- Tehoa 95-280hv
- Kulutus 4-7,9l/100km
- Arviointi 4.2